松潘站下车别急着拼车，这趟直通车很多人不知道，省心又省钱

从松潘站出站那一刻,我差点被拉客的人群给围了。

“九寨沟走不走？马上走！”“包车便宜，一个人一百二，坐满就发！”几个大叔举着牌子，嗓门一个比一个大，有人甚至直接伸手要帮我拎箱子，我下意识把背包带往肩上提了提，说了句不用，快步往外走，说实话，那一瞬间我是有点懵的，松潘站不算大，出站口挤着的人比我想象中多得多，多数是游客模样，东张西望，手机举着，嘴里念叨着“直通车在哪儿坐”。

我也是其中之一。

去之前我在网上翻了不少攻略,有人说松潘站有到九寨沟的景区直通车，班次不多，但确实有，可具体几点发车、在哪儿买票、要不要提前订，几乎没人说清楚，问了几个人，回答也不太一样，有说中午有一班，有说下午两点半，还有个卖牦牛肉干的大姐很肯定地告诉我：“早没了，早上八点就走了。”我低头看了眼手机，十一点四十七分，心里咯噔一下。

但我没*心。

穿过站前的小广场,往左手边走大概一百米，有个不太起眼的游客集散点，门口贴着一张A4纸大小的时刻表，凑近了看，字是打印的，不算清晰，有些地方还被雨水洇过，边角卷着，上面赫然写着：松潘站—九寨沟景区，发车时间，12:30、15:10，票价写着42元。

我看了眼时间,刚好赶得上12点半那班，买票的地方就在旁边小窗口，大姐穿着羽绒马甲，头也不抬：“身份证。”付款，出票，全程不到半分钟，票面上印着车号，让去三号车位等。

车是一辆米黄色中巴,车身侧面印着“九旅集团”几个字，已经在那儿等着了，司机是个本地大叔，帽檐压得低，正靠着车轮抽烟，看我们几个拖着箱子过去，他抬了抬下巴示意开行李舱，舱门打开，里头已经码着几个登山包和两个黑色行李箱，估计是上一站有人搁上去的，车里人不多，加我七个，座位随便坐，我选了靠窗的位置，把羽绒服脱下来垫在腰后，这车座位不算软，但还算干净，车窗上结着一层薄薄的雾气。

12:30准时发车，司机没多话，开着暖风，车缓缓驶出松潘站前的路，出城后路况开始变得有意思起来，弯道多，坡度也起来了，车子贴着山壁走，旁边就是哗啦啦的小河，司机开得不快，甚至有点过分稳当，路过一个叫川主寺的地方时，有人问司机“这儿停不停”，司机从后视镜里瞥了一眼：“不停，上有规定站点。”那人不说话了，继续低头刷手机。

其实从松潘到九寨沟这路,说远不远，说近也不近，导航显示一百公里出头，但因为都是山路，加上高原气候说变就变，两个半小时算是快的了，司机中途在岷江源附近停了一次，让大家上厕所、拍照，那地方风大得能把帽子掀跑，几个南方游客刚下车就“哎哟”叫唤，又缩回车上去了，我下了车活动了下腿，顺便在路边拍了几张，路边雪没完全化，踩上去咯吱响，天阴着，云压得低，但空气冷冽得让人清醒。

上了车接着走,接近九寨沟沟口那一段，明显热闹起来，路边客栈、饭馆、小超市一个接一个，司机终于开了口，还是那种听不出情绪的调子：“前面九寨沟客运站，有去县城的，有去黄龙的，都在这儿下车。”全车人开始收拾东西，拉链声此起彼伏。

下车的时候我看了一眼表,下午三点不到，从松潘站出站到站在九寨沟客运站门口，总共花了不到两个半小时，票价42块，连杯景区里奶茶的钱都不到，想想站外那些张口就是一百二的包车，再看看手里这张已经有点皱的车票，突然就觉得挺值。

倒也不是说拼车不好,旺季的时候，有的拼车确实能提前走，也省了等车的时间，但如果你跟我一样，是一个人到阿坝玩，不想费口舌跟陌生人议价，也不在乎多等半小时坐固定班次，那这趟直通车是真的香，关键它正规，安全，司机路况熟，什么弯打几把方向盘都跟本能一样。

*要提醒的就是,班次不多，上午的我不确定，但下午这两班是确实有，更好一下车就去站前那个游客集散点问清楚，别听那些拉客的说没车，因为有些人巴不得你坐他们的车，当然会把直通车说得跟不存在一样。

哦对,还有一点，别指望这车有网上订票，我试了某程某猪，搜出来的要么是包车，要么是跟团，纯直通车基本查不到，现场买，真的更靠谱。

写这些的时候我已经在九寨沟的客栈里躺着了,电热毯开着，窗外偶尔有旅游大巴经过，声音嗡嗡的，明天一早进沟，天气预报说多云转晴，这趟车坐得还算顺，没被*，也没遭罪，像这样的交通，其实在川西并不多了。

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