好多朋友*次来成都租车,下飞机拖个行李箱就在停车场发*——这家说自己是全国连锁,那家说零事故率,还有一家报价低得你怀疑油箱里装的是水,我跑川西线前后七八年,在成都租过的车没有三十台也有二十台,今天说点大实话,希望能帮你少踩几个*。
先别问“哪个好”,这个问法本身就把路走窄了,成都租车市场没有秘密,大公司小公司本质都是二道贩子,真正决定你这一路顺不顺心的,是车况、保险、交接流程,还有你自己对合同的耐心,我见过全国连锁品牌给你一台刹车片快磨平的老款汉兰达,也见过藏在小巷子里的本地车行从保险到防滑链给你配得明明白白,所以别迷信招牌,多花十分钟看东西。
*个看车况,这是命根子,取车的时候别急着签字,绕车走一圈,蹲下来看四条轮胎的出厂日期,用手摸刹车盘边缘有没有很深的槽,趴下去看底盘有没有漏油,尤其是发动机下护板那里,油渍发黑发亮就不是一天两天了,然后启动,原地怠速两分钟,听有没有异响,挂挡窜不窜,公里数超过八万的车,除非价钱特别合适,否则不建议跑川西,半路出故障的概率真的高。
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第二个看保险,这是保命符,成都租车行基本都买基础险,但这里门道多,基础险有免赔额,通常是两千甚至三千,也就是说小刮小蹭你自己掏钱,什么轮胎、玻璃、底盘,很多公司是不保的,单独问你“要不要买个尊享险”,一天加五六十块钱,你要是不买,回头走318被落石磕了前挡,或者在新都桥那边土路托了底,维修费加停运费算下来够你喝两壶,我的习惯是,只要跑川西,尊享险闭眼买,在成都市区转悠就裸奔,自己掂量。
第三个看交接流程,这是照妖镜,正规车行取车时会拿个手机或者平板,全车每一个角落都录像,然后和你确认,哪家要是连这个都没有,拍拍胸脯说“咱家车都新着呢”,你掉头就走,不要犹豫,还车的时候更怕扯皮,所以取车时你自己也要拍,尤其是轮毂、车门边缘、保险杠下方这些容易忽略的地方,另外油箱是满取满还还是半油还,提前问清楚,不然更后一箱油能差出一顿饭钱。
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还有几个零碎经验,押金别交现金,用信用卡预授权,两三天自动解冻,比押现金灵活得多,租期更好别卡得太*,川西路况随时变,多预留一天时间,跟车行谈“超时怎么算”,有的公司你提前说一声,超两个小时不收费,导航支架和手机充电线,问一句“有没有”,有些车行顺手就给你了,省得自己买。
更后说个实在话,如果你就成都市区里面或者周边两三天,什么公司都差不多,找个评价还行的就行,但你要是奔着稻城亚丁、色达、四姑娘山这些地方去,别贪便宜,选一个成立年头久一点的,能提供道路救援的,哪怕一天贵个三五十,荒郊野岭车趴窝的时候,一个能打通电话的人,比什么都值钱。
希望下次你来成都,租到的车油门轻、刹车稳,后备箱大得能装下你所有冲动和期待。
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