九寨沟直通车,我扒到个能省一半路费的野路子

聚途租车 景区直通车 385

前两天整理后台私信,发现好几个人都在问同一件事:去九寨沟到底怎么坐车更省钱,有个粉丝说他查了机票,成都飞九黄机场单程就要七八百,两个人来回光机票就三千多,还没算从机场到沟口的打车费,他说他差点就放弃这趟行程了。

我听完就去翻了自己去年的订单记录,当时也是临时决定去九寨沟,机票贵得*,后来误打误撞在一个做川西线路的直通车团购小程序上买了成都往返九寨沟的车票,单程98块钱,往返打包196,是那种三十多座的大巴,早上八点从茶店子客运站附近出发,走都汶高速转九红草原风光路,中途在叠溪海子和松潘古城各停二十分钟,下午四点半到的沟口汽车站,现在我还能翻到当时的乘车码截图。

所以看到有人还在为交通费发愁,我就想把这个事儿说透一点。

九寨沟直通车,我扒到个能省一半路费的野路子-第1张图片-成都租车公司

先说这个直通车团购到底怎么回事,它不是那种传统客运站的班车,而是几个做川西地接的旅行社联合搞的平台,专门卖成都到九寨沟、黄龙、若尔盖这几条热门线路的车位,因为每天发车、拼的是上座率,所以价格能做到比客运站窗口低三到五成,我买的时候是淡季,现在临近五一应该会涨一些,但怎么都比机票划算。

有个细节很多人不知道,这种团购直通车有个隐藏的好处:它可以选“单程去”或者“单程回”,也可以选“往返但回程日期不固定”,什么意思呢,比如你计划在九寨沟玩三天,但不确定第三天是上午走还是下午走,你下单的时候勾选“回程待定”,加十块钱手续费,等你从沟里出来的前一天晚上跟客服说一声,第二天就有车在沟口接,对自由行的人来说,这个弹性比飞机和客运班车都实用。

我再讲个真实经历,去年十月我在沟口碰见一对西安来的小夫妻,他们是从成都租车开过来的,两天油费过路费加租车费花了将近两千,到了沟口停车场又交了六十块过夜费,我们住同一家青旅,晚上聊起来,他们说早知道有直通车团购就不租车了,俩人往返才四百出头,省下的钱够在沟口吃三顿牦牛肉火锅。

当然我也不是无脑吹这个平台,它有毛病,得说清楚。

九寨沟直通车,我扒到个能省一半路费的野路子-第2张图片-成都租车公司

头一个缺点是上车点比较集中,基本都在成都西边,茶店子或者迎宾大道地铁站附近,如果你住在成都东站或者双流那边,早上打车过去得预留四十分钟,碰上早高峰还要再多加二十分钟,我上次住春熙路,六点二十出门,七点零五分才到集合点,差点没赶上。

第二个缺点是车型不固定,有时候是那种带充电口和饮水机的新车,有时候是稍微旧一点的大巴,我坐了两次,一次去程车很新,回程那辆座椅靠背调节是坏的,一路僵着腰坐回来,不过这个拼团性质的交通方式就是这样,价格便宜了,舒适度上就得有点心理准备。

还有个事儿得提醒下,你在小程序下单以后,会收到一个电子乘车凭证,但上车前一定要跟客服确认第二天的车牌号和司机电话,川西那边偶尔会有临时调车的情况,别到了集合点才发现换车了找不到人,我就遇到过一次,好在提前加了客服微信,她发了个定位过来,多走了两百米找到新车。

至于怎么找到这个平台,我不直接说名字了,免得像广告,你搜“九寨沟直通车团购”或者“成都到九寨沟车位拼团”,翻两三个搜索结果就能看到,进去以后先别急着付款,点开“用户须知”看仔细取消政策和儿童票规则,有些团购价是不含保险的,需要单独加五块钱,我建议加,川西路况弯多,买个安心。

更后说个更实际的问题,什么人适合这个直通车,我觉得就三类:*,假期短、不想把时间耗在租车还车上的;第二,一个人或者两个人出行、算下来租车人均不划算的;第三,不想坐飞机但也不想挤客运站班车的,如果你是全家人带老人小孩,那可能包车或者租车还是更舒服一点。

反正交通方式这东西,适合自己的就是更好的,我写出来只是想告诉那些被机票价格劝退的人,去九寨沟的路费没那么吓人,多花点时间翻一翻,总能找到便宜又靠谱的路子。

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