别自驾了！成都景区直通车直达三星堆，实测这条懒人玩法有多香

说真的，以前想去趟三星堆，脑子里第一反应就是：查高铁票、算时间、到了广汉还得折腾打车或者公交……光想想那个流程，头都大了，对于我这种在成都短暂停留，或者纯粹就想轻松一点、把力气留给看神树大立人的游客来说,之前的选择确实不多。

直到我发现了“成都景区直通车”这玩意儿，一开始也犯嘀咕，怕是不是那种又慢又绕路的“旅游大巴”，但最近实在懒得折腾，就替大家（也替我自己）实测了一把，结果？真香！这篇就唠唠，这趟车到底怎么坐，体验如何，给那些和我一样，想当个“甩手掌柜”专心看文物的小伙伴们一个参考。

哪儿上车？好找吗？

特别方便，它的核心上车点在“成都景区直通车武侯祠/锦里服务点”（这两个点挨着，通常是一个调度中心），你直接导航到“武侯祠游客中心”或者“锦里大门”附近，睁大眼睛找那种深绿色（或者有明确“景区直通车”标识）的旅游中巴/大巴，就是它了，听说宽窄巷子、春熙路等热门点位也有上车点，但班次可能不如武侯祠这边密集，出发前最好在官方小程序“景区直通车”上确认一下,免得跑空。

我是在武侯祠上的车，现场有穿着统一马甲的工作人员，直接上去问“去三星堆的车是在这儿吗？”就行，他们态度都挺好，会指引你在旁边扫码购票或者验证提前买好的电子票，对，强烈建议提前在微信小程序上买好票！可以选时间段，还能看到余座，心里踏实，现场买也行，但旺季万一没座了，就得干等下一班,耽误计划。

票价与时间：值不值？

单程票价好像是25-30元左右（记不太清具体几块了，反正不到三十），往返一起买有优惠，你算笔账：从成都东站到广汉北的高铁二等座18元，大概20分钟；但从高铁站到三星堆博物馆还有六七公里，打车又得十几二十块，加上两头进出站、等车的时间，总花费其实差不多，但零碎折腾多了好几倍，直通车是点对点，直接从成都市中心开到三星堆博物馆停车场，下车走几步就是游客中心,省心程度完胜。

车程大约1小时到1小时20分钟，看市区堵不堵车，我坐的那班是早上9点发车的，路上有点小堵，差不多10点15分到的，车子就是正规的旅游大巴，干净，有空调，座位也舒服，一路上导游（或者说工作人员）会简单介绍两句，但不会喋喋不休地推销，主要是告知返程的上车地点和时间，这点我很喜欢,可以安心补个觉或者看看窗外。

最关键：自由吗？是不是跟团？

这是我最关心的问题，也是直通车最让我满意的一点。它不是跟团游！ 它本质上就是个高级的、定点发班的公共交通，把你运到博物馆门口，给你讲清楚返程大巴几点、在哪儿集合（通常就在下车点附近，非常显眼），然后就放你自由活动了，你在博物馆里逛三小时、五小时，甚至待到闭馆（只要赶上末班返程车），都随你，完全没有“集合-点名-赶鸭子”的流程，游览节奏自己掌控，跟在市区坐公交地铁去另一个景点没区别,但距离远多了。

返程与一些贴心提示

返程车在博物馆停车场有固定的上车位置，一般下午每隔一两小时就有一班，最晚的一班大概是下午5点左右（这个时间一定要在去的时候问清楚，季节不同会有调整！），逛完了，提前个十来分钟到指定位置等着就行,车来了凭去程的票或者电子凭证上车。

说几个小贴士：

1. 提前预约博物馆门票！ 直通车只管交通，不管博物馆门票，现在三星堆博物馆太火了，务必提前在官方公众号上预约购票,别跑空了。
2. 算好时间。 三星堆新馆很大，文物震撼，仔细看下来起码需要3-4小时，建议选择早一点的车次去（比如8点或9点发车的），这样时间充裕，还能在馆内慢慢逛逛文创、喝杯咖啡。
3. 轻装上阵。 大巴行李舱空间有限，大件行李不建议带，背个包,装点水和零食最方便。
4. 备点零钱。 虽然电子支付全覆盖，但备点现金以防万一（比如手机没电）总是好的。

最后唠两句心里话

说实话，这种“景区直通车”模式，特别适合自由行游客，尤其是像我这样，在成都不想租车（怕堵车、怕停车难）、又想把周边重要文化景点刷了的人，它精准地抓住了“最后一公里”的痛点——解决了从交通枢纽到景区门口那段最烦人的距离。

这一趟下来，我感觉自己像个“本地通”，又像个“懒人游客”，不用研究复杂的城际交通，不用在陌生城市跟司机沟通，把所有的脑细胞和体力都节省下来，全部投入到与那些穿越三千年的青铜神迹对话中去，当你看完震撼的青铜神树、黄金面具、大立人像，带着满脑子古蜀国的神秘想象，有点疲惫地走出博物馆，能一眼看到那辆等着你的、能把你安稳送回成都市中心的车时，那种“无缝衔接”的轻松感,才是旅途中最实在的幸福感。

如果你来成都，时间不算特别宽裕，又想轻松解锁三星堆，别犹豫了，这个景区直通车，真的可以纳入首选方案，它可能没有自驾那么随心所欲的出发时间，但绝对提供了最具性价比的“省心”，旅游嘛，有时候就得学会“偷懒”，把精力花在刀刃上,你说是不是？

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