成都旅游，租车还是坐地铁？本地人告诉你别花*枉钱！

成都旅游到底要不要租车？这个问题我后台私信都快被问爆了，每次看到有粉丝计划来成都，兴致勃勃地问我“博主，是不是租个车玩得更爽？”，我都得深吸一口气，按住我激动的小手，先别急，听我掰扯掰扯，作为一个在成都生活了十年、又专门写租车旅游攻略的自媒体人，我敢说，这个问题没你想的那么简单，租车不是“*钥匙”，地铁公交也不是“将就”，咱们就抛开那些千篇一律的攻略，聊聊大实话。

先说结论：对绝大多数*次或短时间来成都旅游的朋友，我的建议是——优先依赖公共交通，慎租车。

别急着失望,觉得我不推荐租车就是砸自己饭碗，恰恰相反，正因为我把这里头的门道摸清了，才不想你花了钱还买罪受。

你得知道成都的“脾气”。 成都市区，尤其是你们必去的锦里、宽窄巷子、春熙路、太古里、武侯祠这一片，那叫一个“紧凑的热闹”，路网是老的，格局是密的，游客是乌泱乌泱的，你想象中的自驾，是摇下车窗，吹着风，悠闲地从一个景点滑到另一个景点，而现实很可能是：导航上显示“深红色”的拥堵路段，你被困在车流里，听着此起彼伏的喇叭声，焦躁地找着那个根本不存在的停车位，景区周边的停车场，要么贵得让你肉疼（一小时十几二十块是常事），要么排队等位的时间比你逛景点的时间还长，那种“开车五分钟，停车半小时”的酸爽，谁体验谁知道。

这时候，成都的公共交通简直就是“救命稻草”。 地铁网络四通八达，像一张大网，把主要景点、商圈、交通枢纽串得明明白白，去春熙路看熊猫屁股？地铁2号线直达，从宽窄巷子转到锦里？公交几站路，或者骑个共享单车，沿着小街巷穿行，感受一下市井气息，比在车里闻尾气强多了，地铁公交基本覆盖了市区90%的游玩需求，便宜、准点、不操心，尤其是地铁，永远不堵车，这对旅行时间宝贵的人来说，是多大的优势啊！

对，总有但是），租车就真的一无是处吗？也不是，在特定场景下，它简直是“真香”神器。

这就引出了租车的 “黄金适用区”：

1. 你的行程“野心”比较大。 不满足于市区，想去都江堰看水利工程，想去青城山吸氧问道，甚至想一路往西，探访卧龙熊猫基地，或者杀到蜀南竹海，这些地方超出了市区密集的地铁圈，公共交通虽然也能到，但需要换乘、等车，拖着行李不方便，时间也更不可控，这时候，一辆车带来的自由度和时间节约，就非常值了，特别是几个朋友或一家人，平摊下来费用可能比各自坐长途车还划算。

2. 你的旅行风格是“深度漫游”或“酒店瘫”。 如果你喜欢睡到自然醒，不赶景点，就爱开着车在成都周边那些不*的美丽乡村公路上转悠，发现一些冷门古镇、林盘茶馆；或者你带着老人孩子，对便捷性和舒适度要求极高，酒店可能选在稍偏但环境好的地方，那么有辆车作为移动的“补给站”和“休息舱”，体验感会提升好几个档次。

3. 你的行李特别多，或者有特殊装备。 比如带着沉重的摄影器材、露营装备，或者买买买之后战利品惊人，有辆车装东西，会轻松太多。

如果你评估下来，确实需要租车，那下面这几条“保命”建议，务必刻在脑子里：

• 避开天府广场、春熙路等核心商圈开车！ 把它们当作“步行区”或“地铁区”，你的车更好停在酒店或稍远的地铁口停车场，然后换乘地铁进去玩，这是更聪明的策略。
• 提前、反复研究停车攻略。 用地图APP查看目的地的停车场位置、收费和实时车位情况，一些大型商场、博物馆通常有配套停车场，相对好停。
• 熟悉基本交通规则和本地“潜规则”。 成都很多小街巷是单行线，注意观察标志，部分区域有限行规定（虽然对外地车相对友好，但也要查清楚），开车稳一点，成都司机整体技术不错，但也比较“灵活”。
• 租车时，保险买足，车况验清。 尤其注意检查是否有旧伤，拍照录像留证，选择正规大平台，虽然价格可能稍高，但后续保障省心。

说说心态。 在成都旅游，某种程度上，“慢”比“快”更能接近这座城市的灵魂，它的魅力不止在景点，更在街头巷尾的茶馆里，在不*小馆的飘香中，在河边绿道的漫步上，放弃“一脚油门直达”的执念，去挤一挤地铁，骑一骑单车，甚至漫无目的地坐上一辆公交车，你反而能撞见更生动、更真实的成都。

要不要租车？别跟风，算好你的行程账、时间账和体验账，市区内，当个“地铁侠”和“单车族”，轻松又地道；想辐射周边，追寻更远的诗和远方，再考虑租个车，做自己旅程的船长。

成都,怎么玩都能巴适，关键是，找到更适合你的那种“巴适”，希望你来成都，玩得开心，不花*枉钱，也不留遗憾！如果还有具体问题，随时来问我，咱接着聊。

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