来成都玩,租辆车真的方便太多了,尤其是*次来的朋友,可能对机场到市区的交通,还有市区里那些七*八绕的小巷子有点发怵,别担心,这篇就结合我自己的经验,跟你唠唠在成都租车,怎么搞定机场接送和市区溜达那些事儿。
先说机场接送,成都现在主要是双流机场和天府国际机场,双流离市区近,大概就二三十分钟车程,但航班在慢慢减少,天府机场气派是真气派,就是远,在简阳那边,到市区哪怕不堵车,开车也得一个小时往上走,所以一下飞机就面临*个选择:怎么去市区?
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很多人图省事,出机场就排队打车,不是不行,但高峰期排队时间长,到市区价格也不菲,从天府机场到春熙路附近,打表加上高速费,小两百块是常事,而且成都的出租车师傅,十个里有八个是“赛车手”出身,开得那叫一个风驰电掣,要是容易晕车,这一路可就够受了。
所以啊,我强烈建议你考虑租车公司的接送服务,或者干脆就在机场租车,现在大的租车平台,在双流和天府机场都有服务柜台,位置很显眼,跟着指示牌走就能找到,你可以提前在APP上订好车,选好取还车时间,下了飞机直接去办手续,验车开走,一气呵成,特别是家庭出游或者行李多的,从航站楼到停车场那段路,有辆手推车都嫌麻烦,有自己的车装行李,幸福感飙升。
我*次在天府机场租车,印象挺深,柜台小哥一看就是本地人,说话带点川普,利索地办完手续,还特意提醒我:“老师(成都尊称,不分男女),检查一哈车身划痕哦,拍照留底,免得扯皮,还有,我们车油箱是满的,还车时候也加满就对了哈,附近就有加油站。” 顺便还指了路,这种带着人情味的小提示,比冷冰冰的条款管用多了。
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拿到车,从机场开往市区,那感觉就来了,如果是晚上,看着城市的灯火越来越密,广播里放着轻松的调子,那种“旅行开始了”的兴奋感特别真实,不过提醒一句,天府机场高速路况好,但限速和摄像头也多,千万别开嗨了,导航一定提前设好,成都的立交桥复杂程度,堪称“走错一个口,成都半日游”。
进了市区,才是租车优势真正发挥的时候,成都的景点说集中也集中,说分散也分散,武侯祠、锦里、宽窄巷子、人民公园这片,停车是老大难,周末或者节假日,车位比大熊猫还稀缺,这时候,我的经验是,可以把车停在稍远一点的商场或酒店停车场(比如省体育馆、来福士附近),然后骑个共享单车或者坐两站地铁过去逛,成都地铁覆盖很广,和景点接驳得很好,灵活组合,省心又省钱。
但如果你想走得更随性一点,去些公交地铁不太方便的地方,有辆车就太香了,突然想去看萌萌的大熊猫,熊猫基地在老城区外,有车直达方便很多,再比如,想傍晚去三圣乡找个安静的农家乐吃吃柴火鸡,或者去郫都区看看望丛祠,感受下古蜀文化,没车的话,转来转去挺折腾的。
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成都市区开车,你得习惯它的节奏,老城区的路不算宽,电动车、行人特别多,有时候还冷不丁从巷子里窜出来一个,司机们普遍比较“急躁”,加塞变道是常态,刚开始可能需要点时间适应,但好在大家似乎有种默契,小擦碰很少较真,按两下喇叭表达一下情绪也就过去了,记住几个关键:避开早晚高峰(特别是天府大道、红星路那条线);单行道多,看准导航;路边划线停车位紧张,但很多商场、小区周边有地下停车场,费用一般也就五六块钱一小时,封顶几十块。
还有个小技巧,成都很多好吃的馆子,都藏在犄角旮旯的社区里,比如我之前为了找一家传说中的蹄花店,开车在玉林的小区里转了二十分钟才找到停车位,但这种“寻觅”的过程,本身也是旅行乐趣的一部分,你停好车,在充满生活气息的老小区里穿行,闻到别人家窗口飘出的饭菜香,那种沉浸感,是直接打车到门口无法比拟的。
更后说说还车,如果你是从机场租的,一般也建议在机场还,算好时间去加满油(记得要发票),然后开到指定的机场停车场,租车公司会有人在那里验车,检查一下油量和车身状况,没问题的话几分钟就办完交接了,之后他们会有摆渡车送你到航站楼,非常方便,一定要留出充足的时间,别卡着航班点,万一验车时有点小问题需要沟通,也不至于着急上火。
在成都玩,租辆车绝不仅仅是从A点到B点的工具,它给了你一种自由度和探索的底气,你可以一大清早开车去龙泉山等一场日出,也可以深夜在九眼桥热闹过后,悠闲地开车回酒店,机场与市区的衔接,因为一辆车变得无缝而从容,车也意味着责任,遵守交规、小心驾驶、停车入位,这些都是基本素养。
成都的魅力,在熙熙攘攘的景区,更在那些需要你稍微*个弯才能抵达的街头巷尾,租一辆车,像本地人一样,在这座“巴适”的城市里,掌握自己的节奏,或许你能遇见一个更生动、更不设防的成都,下次来,试试看吧?
标签: 成都市区和机场接送