成都景区直通车四姑娘山，别信营销号，这趟车我坐了，实话全在这里

说真的，更开始我也被网上那些照片*了，蓝天、雪山、经幡，配上一句“东方阿尔卑斯”，好像不去一趟四姑娘山人生就不完整了似的，作为一个常年跟交通打交道、琢磨怎么让大家玩得更省心（主要为了写稿）的人，我决定亲自去坐一趟这传说中的“成都景区直通车”,给你们掏点实在话。

买票，*道关。

别指望在12306上抢，这车不归铁路管，你得关注那几个旅游平台的公众号，或者直接去“茶店子客运站”的官方小程序，票不算特别紧张，但旺季（就国庆、暑假那些日子）也得提前两三天动手，价格嘛，单程一百二左右，浮动不大，选座位有讲究，选左边！选左边！选左边！ 重要的事说三遍，去的时候，雪山主要在左侧窗外，这是血泪教训换来的，我上次去右边，脖子都快扭断了,就看了一路山壁。

早上出发，像一场仪式。

集合点在成都西边，具体位置买票时会告诉你，建议提前半小时到，车不等人，一上车，氛围就来了，大部分是年轻人，背着登山包，穿着冲锋衣，脸上写着兴奋和没睡醒，也有几个装备看起来能直接上珠峰的大神，沉默地检查着冰爪，司机师傅通常是个黑瘦的四川汉子，话不多，但一开口就是关键信息：“等会儿要翻巴郎山，海拔四千多，有高反的提前说，袋子在座位后背。”“厕所，下一个服务区在一个半小时后，大家规划好。”

路程，才是真正的“景区”。

车一出成都，高楼迅速退去，就像切换了电影滤镜，都江堰过后，沿着岷江支流往上，山势开始陡峭，真正的重头戏是翻越巴郎山，这时候，左边窗户就成了IMAX巨幕，公路像一条灰色的带子，缠绕在深绿的山体上，一圈一圈往上盘，云就在半山腰，车开着开着，一头就扎了进去，能见度瞬间降到十几米，外面白茫茫一片，只剩下发动机的轰鸣和车里小声的惊叹，这种穿云破雾的感觉，很奇妙,有点探险那味儿了。

过了垭口，如果天气好，嚯，那景色真的能洗眼睛，连绵的雪山峰顶突然撞进视野，在阳光下白得耀眼，更秀美的那座就是四姑娘山的“幺妹峰”，这时候全车都会“哇”出来，相机手机贴着窗户响成一片，司机师傅见怪不怪，可能还会补一句：“好看吧？等会儿到猫鼻梁观景台，停车十分钟，让你们拍个够。”

猫鼻梁，免费的“预告片”。

这十分钟，是直通车行程里更人性化的设计，海拔大概3800米，风大，温度骤降，所有人跳下车，哆嗦着举起设备，这里是观看四姑娘山全貌的经典角度，四座山峰一字排开，尤其幺妹峰，身姿挺拔，云雾缭绕腰间，很多人的手机壁纸就是在这儿诞生的，但提醒一句：别蹦跶！ 老老实实慢走，初步适应下高原,不然等会儿有你受的。

终点，不是结束是开始。

车更终停靠在四姑娘山镇（以前叫日隆镇），镇子不大，一条主街，餐馆、客栈、户外用品店林立，到这里，直通车的任务就完成了，司机通常会告诉大家返程的上车点和时间（一般是第二天下午）,然后散伙。

几点掏心窝子的建议：

1. 关于高反： 别逞能，提前一周别熬夜，喝点红景天（心理作用也行），车上备点巧克力、葡萄糖，比氧气罐实在，头疼是正常的，只要不恶心呕吐,慢慢适应。
2. 关于行李： 轻装上阵，一个背包足够，装件抓绒内胆和硬壳冲锋衣（山顶风大，天气说变就变），防晒霜、墨镜、帽子是保命装备。
3. 关于游玩： 直通车只解决交通，到了之后怎么玩，是徒步长坪沟、海子沟，还是去双桥沟坐观光车，得提前规划好,镇上很多客栈老板也能提供靠谱建议。
4. 心态调整： 这趟车，不是豪华旅游巴士，它就是把你从城市“搬运”到雪山下的大巴，座位不算特别宽敞，路程有点颠簸，但窗外的风景，*值回票价和时间，它更像一个朴素的引渡者，把你从日常的琐碎里打捞出来,扔进一个壮阔的自然语境里。

如果你问我成都景区直通车去四姑娘山值不值？我的回答是：它不*，但足够真实和直接，它没有花里胡哨的讲解，却给了你一整段放空和期待的时间，雪山就在那里，车把你送到门口，剩下的路，或者震撼，或者平静,都需要你自己走过去感受。

这大概就是旅行的意义吧——重要的不只是目的地，还有那一路，你如何从熟悉中抽离，向着未知的壮丽，笨拙而又坚定地靠近，车会到站，但山给你的那份触动,或许会停留很久。

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