更近后台好多朋友在问,说想在成都租个大巴车,搞个公司团建、同学聚会,或者一家人出去玩,一上来就问:“有没有价格表?”“发个图片看看?”
说真的,我特别理解大家的心情——谁不想一眼看到明码标价、车型靓图,然后快速做决定呢?
但租车这个事儿吧,尤其是大巴车,还真不是光盯着“图片”和“报价”就能搞定,今天我就结合更近帮朋友张罗的经历,还有和几家本地车队老板聊下来的干货,跟大家掏心窝子聊聊这里面的门道。
先说说“图片”这回事儿。
你在网上搜“成都租大巴车”,跳出来的图片多半是光鲜亮丽:车身锃亮、座椅崭新、空间宽敞,有的还带窗帘、电视、空调出风口特写,看着是挺*人,但这里头水分可能不小。
我朋友上个月租车,就是看图片选了一辆“2019年款50座豪华大巴”,结果来的车倒是同型号,但座椅套磨得发白,窗帘挂钩坏了两个,车里还有一股淡淡的烟味(说好的禁烟车呢?),司机倒是挺实在,说:“这车跑旅游线四年多了,保养还行,就是内饰旧点,很多公司网上用的都是新车宣传图,实际车况参差不齐。”
所以啊,别完全迷信图片,如果能约着实地看车更好,或者让车队发一段实时拍的视频,重点看座椅、地板、空调出风口这些细节,要是对方支支吾吾只给库存宣传图,那你得多留个心眼。
.jpg)
再来说大家更关心的“价格”。
市面上报价五花八门:一天800的也有,报1500的也有,差别在哪?*先看车型大小,成都常见的从20多座的中巴,到50多座的大巴,价格肯定不一样,但更重要的是——报价包含什么?
很多低价吸引人的报价,可能只包含车费和司机工资,其他啥都不管。
- 高速过路费、停车费:这些得另算,尤其是跑都江堰、青城山、峨眉山这些地方,来回过路费可能就两三百。
- 司机食宿:如果跑长途(比如去九寨沟、稻城),司机住宿和吃饭要不要包?有的车队明确要求客户负责,这笔费用也得提前谈。
- 超时费、超公里费:一天用车8小时、限200公里是行规,超出部分怎么算?每小时加多少?每公里加多少?这些不提前问清楚,结账时容易扯皮。
- 油费:通常租大巴都是“司机代驾”,油费一般由车队承担,但如果跑长途,有些车队可能会根据里程估算油费,这个也要确认。
还有几个容易踩*的点:
- 保险:正规车队都应该买齐车辆保险和乘客险,但有些个人挂靠的车,可能保险不全,签合同前务必让对方出示保单,尤其是“座位险”保额(一般每人50万-100万比较稳妥)。
- 司机水平:大巴司机技术好坏直接影响一车人心情,靠谱的车队会固定配熟手,跑过川西山路的老司机更稳当,可以提前问一句:“师傅跑过我们这条线吗?”
- 临时换车:旺季车紧张的时候,你订的车型可能会被临时替换,合同里更好写上“如无同款车型,需提前协商并更换同等级或以上车辆”。
更后唠叨两句:成都租大巴市场鱼龙混杂,有规模大的旅游车公司,也有私人车队,我的建议是——别光比价,得多看真实口碑,问问身边租过的朋友,或者在小红书、本地论坛搜搜真实用户的评价,有条件的话,直接去车队办公室聊聊,感受一下对方靠*。
租车这事儿,图片和报价只是敲门砖,把细节问清楚、把合同写明白,才能玩得安心,毕竟大家租大巴图的是热闹、方便、安全,别因为前期省心,反而在路上添堵。
好了,今天先聊到这儿,如果你有租车的具体问题,或者想让我帮忙打听某个线路的行情,留言区见!
标签: 成都租大巴车图片价格