在成都租了辆中巴车，我才搞明白什么叫别把旅游搞成赶集

上个月一帮老同学聚会，说起毕业十周年，有人提议干脆组团去川西走一圈，十来号人，拖家带口的，怎么去成了*个难题，开私家车吧，至少得三辆，路上跟车麻烦，对讲机喊得嗓子冒烟，后来有个在旅行社干过的朋友说，你们这种情况，租个中巴车是更省事的，于是这事儿就落我头上了,让我先去成都打探打探行情。

不打听不知道，这里头的门道比我预想的多多了，我一开始以为租车嘛，打个电话问多少钱一天就完了，结果光车型就给我看花了眼，什么丰田考斯特、宇通、金龙，还有各种我叫不上名字的国产新能源，座位数从十来个到二十来个不等，我这帮人连大带小一共十四口，考斯特有点*，普通中巴又觉得憋屈，后来还是租车公司的小伙子实在，问我你们行李多不多，我说多，光是孩子们的推车、女人的化妆包就够呛，小伙子说那就建议选19座左右的，人坐着松快，后面还能腾出地方堆行李，不然路上挤得跟沙丁鱼似的,再好看的风景也没心情看。

价格这事也挺有意思，我原以为淡季肯定便宜，结果人家跟我说成都的租车市场跟别处不一样，一年四季都有人往外跑，春天看花夏天进山避暑，秋天看红叶冬天去西岭雪山泡温泉，所谓淡季也就是过年前后那两个礼拜，而且报价分“净车价”和“全包价”，净车价就是你光租个车，油费过路费司机食宿都自己另算，全包价就省心了，你只告诉对方要去哪儿、几个人、走几天，人家把路线给你排好，连司机中午吃啥都安排得明明白白，我琢磨着我们这群人里没一个认得川西那些盘山路的，还是全包算了,多花点钱买个省事。

司机是关键，这点我太有体会了，我们是去四姑娘山那边，翻巴朗山的时候，旁边就是悬崖，雾浓得跟牛奶似的，那司机老周，四十来岁，黑瘦黑瘦的，全程脚底下稳得跟焊*了一样，过弯道的时候他提前两百米就开始收油，也不按喇叭，就贴着山体那侧慢慢挪，对面来大货车，他老早打灯示意，我坐在副驾位置看他握方向盘，虎口有茧子，手腕上缠着一串褪了色的佛珠，后来聊天才知道他跑这条线跑了八年，哪段路容易起雾、哪个隧道口有暗冰、哪家馆子的开水不要钱，门儿清，他说更怕的就是那种上来就吹自己车技多牛逼的客人，逼着他赶时间，有回拉了几个搞直播的年轻人，非要傍晚赶到鱼子西拍日落，他一路压着限速开，结果那几个小子说他“太肉”，到了地方直接从后备箱拿了行李走人，连句客气话都没留，老周嘬了口茶跟我说：“车开得再快，也快不过出事那一下。”

这让我想起一个细节，签合同的时候，租车公司的小妹指着条款里一条说，如果行程中因客人原因要求变更路线产生额外里程，要按公里数加钱，我一看那表，一公里加三块五，我说这也不便宜啊，小妹笑了，说哥，这是含油的呢，你想你去趟若尔盖来回千把公里，这点钱还不够你半箱油，我算了算，好像确实是这么回事，后来我们还真临时改道去了一趟卧龙看熊猫，多跑了八十多公里，结算的时候补了不到三百块,还能接受。

还有保险的事，我建议你租之前一定问清楚，有些报价便宜得*的，你仔细看保险那一栏，第三者责任险只保个更低档，车上人员险更是稀里糊涂，我们租这家还算正规，全包价里含了每座八十万的承运人责任险，合同上写得清清楚楚，我特意拍了个照留底，路上有个朋友晕车吐得翻天覆地，司机老周从自己包里掏出一盒藿香正气水递过来，说这玩意儿他常年备着，比晕车药管用,我那朋友缓过来以后连说老周是活菩萨。

中巴车空间大有个意想不到的好处——孩子们能在后面睡觉，我们自己带了几个小毯子，把更后两排改成“卧铺”，俩孩子睡得口水都流出来了，大人们就在前面打牌、嗑瓜子、吹牛，中间有段路信号不好，手机没网，大家反而聊得比平时更起劲，胖子讲他当年追他老婆的糗事，笑得全车人前仰后合，老周也时不时插一句，说你们这帮人真有意思，比那些一上车就各玩各手机的客人强多了，到了四姑娘山脚下，他指着远处一个垭口说，那边有条野路能看到四个峰，不过现在雪没化透，走进去容易陷车，下次你们六月份来，我带你们去，我们都说好,留了微信。

回来路上我在想，租中巴车这事，表面上看是解决交通工具，实际上你租的是个“情绪空间”，十来个人关在一个封闭车厢里，几个小时的相处，比平常吃十顿饭都拉近距离，而且有个本地司机带着，你吃到的是真正的苍蝇馆子，看到的是导航根本不显示的小镇，听到的是那些收费景区导游打*也不会讲的故事，这种感觉,自己开车瞎转悠是体会不到的。

所以如果你也有一帮子人想去成都周边转悠，别纠结了，租个中巴车吧，钱多钱少就那样，关键是选个靠谱的司机，签个明白的合同，然后把方向盘交给专业的人，你就负责看风景、拍照片、跟朋友扯淡，真的，旅游嘛，别搞成赶集似的，慢慢悠悠晃过去，那些山路弯弯绕绕本身,就是风景的一部分。

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