最近后台好多朋友在问,说想来成都玩,一大家子或者公司团建,想租个大巴车方便点,但一看报价眼花缭乱,有报800的,有报1500的,还有含不含司机油费过路费一堆名堂……彻底懵了,今天我就结合自己这几年在成都跑旅游、租车的经验,跟大家唠点实在的,把这里头的门道拆开说说。
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首先咱得明确一点:租大巴车根本没有“一口价”,就像你问“在成都吃顿饭多少钱”一样,得看吃啥、在哪儿吃、几个人吃,租车也是,价格取决于好几个关键因素,我一个个说。
第一,看车型和车况。 这是大头,成都市面上常见的大巴从19座到55座都有,一般19-25座的中巴,车龄比较新、牌子靠谱的(比如宇通、金龙),一天(8小时100公里内)的租金大概在800-1200元,如果是39座、45座甚至55座的大巴,价格就上去了,普遍在1200-1800元/天,这里有个坑:有些报价极低的,可能用的是车龄很老的车,或者品牌比较杂,坐着不舒服,空调不给力,甚至安全性你都得打个问号,尤其是跑山路或者长途,可别光图便宜。
第二,看使用时间和里程。 刚才说的价格,通常有个“潜规则”:每天限8-10小时,限100-150公里,超过怎么办?超时和超公里数都要额外收费! 超时一般每小时加收80-150元,超公里每公里加收3-5元,你如果计划早出晚归,跑得远(比如从市区去都江堰、青城山再回来,轻松超200公里),那预算一定要把这部分算进去,跟租赁公司签合同前,务必把这条谈清楚,写明白。
第三,看是否含司机和服务。 大巴车必须配专业司机,这是强制规定,司机的工资、食宿一般是租赁公司负责,但这钱其实也算在总成本里。有的报价是“裸车价”,司机一天可能要另加300-500元;有的则是全包价。 一定要问清!司机如果跑长途(比如你包车去九寨沟),可能涉及异地住宿补贴,这个也得提前协商好。
第四,看油费、路桥费、停车费谁承担。 这是最容易产生纠纷的地方,最常见的模式是:车辆油费、过路费、停车费都由客户实报实销。 也就是说,租车公司把车交给你时是满油,你还车时也得加满油;路上的高速费、停车费,司机垫付后你得给,有些“全包价”可能会包含这些,但价格肯定更高,而且里程限制可能更严,算总账时,把这些零碎加起来,可能比光看日租金多出好几百。
第五,看行程和季节。 平常工作日和周末价格可能有点浮动,如果是国庆、五一、春节这种大旺季,价格上浮30%-50%太正常了,而且车源紧张,必须提前很久订,如果跑的是特别偏远、路况差的地方,司机可能会要求加点“辛苦费”,也算合理,但得事先说定。
综合算笔账: 假设你在成都租一辆45座较新的大巴,市区及周边一日游(10小时,200公里左右),包含司机工资、车辆租金,但油费路桥费自理。
- 日租金:约1400元
- 超时超公里费:假设超2小时(160元)+ 超100公里(400元),共约560元
- 油费路桥停车:大概400-600元(看具体路线) 这样总花费大概在2400-2600元之间。 平摊到45个人身上,每人也就50多块,其实挺划算,关键是方便省心。
最后给几个真心建议:
- 别信离谱低价。 远低于市场价的,大概率在车况、额外费用或者保险上挖坑。
- 找正规公司。 一定要签正规合同,查看运营车辆的资质(要有“道路运输证”),确认车辆保险(尤其是乘客险)是否足额,路边小广告或者私人中介,风险太大。
- 一切细节落纸上。 价格包含什么、不包含什么,超时超公里怎么算,司机工作时间和食宿标准,付款方式和押金……统统写进合同。
- 提前沟通路线。 把大概行程给租赁公司和司机看,让他们判断是否可行,避免临时加价。
在成都租大巴,心里得有根弦:透明消费比啥都强。 把上面这些问清楚,算个总账,再对比几家,基本就能找到靠谱的了,租车是为了玩得开心,可别因为前期麻烦,搞得一路闹心,希望这篇能帮到你们,下次再聊聊成都租小车和自驾的那些事儿!
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