成都机场接送车全攻略，别被*了才看这篇！

刚下飞机,拖着行李箱站在成都双流机场T2航站楼出口，热浪混着火锅底料的香味扑面而来，手机屏幕上是刚叫的网约车，显示“排队67位，预计等待45分钟”，旁边穿制服的大姐凑过来：“帅哥，走不走？马上发车！”我摆摆手，心里却有点慌——这已经是我第三次在成都机场为交通犯愁了。

如果你也曾在深夜抵达成都,面对机场交通一脸懵，那这篇文章就是为你写的，咱们不整那些官方套话，就聊聊真实体验。

机场大巴：老牌选手，稳但慢

取完行李往出口走,更显眼的就是“机场专线”的蓝色牌子，目前主要有4条线路：

• 1号线：机场-市中心（经停天府广场、春熙路）
• 2号线：机场-火车北站
• 3号线：机场-成都东站
• 4号线：机场-华阳方向

票价10-15元，运营时间到更后一个航班结束，听起来很美对吧？但上周三晚上十一点，我在1号线站台等了二十多分钟——要凑够一车人才发车，车上倒是干净，就是沿途停靠站点多，从机场到春熙路花了一小时十分钟，适合不赶时间、行李少、住在线路附近的朋友。

小窍门：如果去春熙路附近，可以坐机场大巴到“天府广场”站下，转地铁2号线坐一站就到，比直接坐到终点快。

出租车：排队是门玄学

国内到达出口外,出租车排队区永远人山人海，白天还好，晚上十点后队伍能绕三圈，正规出租车打表计费，到市中心大概60-80元（含高速费），但要注意：

1. 避开交接班时间（下午4-5点），很多车不顺路就不载
2. 有些司机会推荐“走老路不堵”，其实可能绕远
3. 后备箱放行李时,记得拍下车牌号

我遇到过更绝的一次,排了半小时队上车，司机听说我去武侯祠，嘟囔句“太近了亏本”，硬是让我下了车，所以现在如果行李不多，我更愿意多走几步到“出发层”去打车——那里送客的车多，有时候能碰上愿意载客的。

网约车：手机党的双刃剑

滴滴、高德、T3...网约车平台在成都机场有专门的上车点（通常要走5-10分钟到停车场），好处是明码标价，坏处是高峰时段：

• 加价是常态（见过1.8倍）
• 司机接单后取消率不低
• 停车场迷宫一样难找

上个月接我的朋友,在网约车停车场转了十五分钟才和司机会合，建议：如果叫网约车，一定在订单备注里写清楚“在XX号柱等”，并随时保持通话。

那些“热情”的接送车

“小妹，走不走？马上走！”“去市区差一位！”——这种私揽生意的车，我强烈建议你摇头走开，虽然他们喊的价格可能比出租车低（“到春熙路50走不走”），但：

• 车况没保障
• 经常要拼满人才出发
• 有中途加价的风险
• 没任何保险凭证

特别是独自出行的女生,千万别图便宜上这些车，我亲眼见过一个姑娘被要价50上车，开到半路司机说“刚才说的是一个人50，你们三个人得150”。

租车自驾：新选择

如果你计划在成都周边玩,其实可以考虑直接在机场租车，双流机场到达厅有神州、一嗨等租车柜台，取车点就在停车场，川西小环线、都江堰青城山、甚至开去重庆吃火锅都方便，但要注意：

1. 成都限行规则（车牌尾号对应日期）
2. 老城区停车难且贵
3. 去峨眉山等山路需要驾驶经验

去年国庆,我和朋友租了辆SUV走川西，在机场取还车，算下来比包车便宜不少，只是取车时一定要拍视频验车，油箱刻度、现有划痕都记录清楚。

我的私藏方案

经过多次实践,我现在更常用的组合是：

• 白天抵达+行李少：坐机场大巴到市区，再换地铁或共享单车
• 晚上抵达+2-3人同行：出租车排队或网约车（平峰期）
• 带老人孩子：提前预约接机服务（携程、飞猪上有，130元左右到市区，司机举牌等）
• 旺季/节假日：坐地铁10号线（更靠谱！机场到太平园换乘3/7号线，全程40分钟，7块钱）

对了,如果是去天府机场（成都新机场），地铁18号线是*选，37分钟到火车南站，比打车快还便宜，只是要注意末班车时间。

几个血泪教训

1. 有一次手机没电,找不到网约车停车场，更后花了80坐黑车，所以充电宝必须满电。
2. 早班机赶飞机的话,提前约车，凌晨4点出租车很少。
3. 如果订了接机服务,出发前一定和司机确认“在几号出口等”，双流机场出口太多了。
4. 机场大巴售票处只收现金的窗口和能扫码的窗口是分开排队的,别排错。

成都的机场交通就像这城市的火锅,选择多但容易挑花眼，更土的办法其实是：出发前在酒店问好“去机场哪种方式更方便”，本地人知道的窍门，往往比攻略实在。

更后说句大实话——如果行李就一个背包，时间也不赶，坐地铁10号线进城真的香，7块钱，有座位，准时，还能看看成都大爷大妈用川话摆龙门阵，那才是真正的“落地体验”。

下次来成都,试试看别一出机场就埋头刷手机叫车，抬头看看指示牌，问问工作人员，说不定能发现更适合你的方式，毕竟，旅途从落地那一刻就开始了，何必在交通上就开始焦虑呢？

（对了，如果这篇帮到了你，或者你有更好的机场交通妙招，欢迎在评论区分享——咱们都是路上的人，信息互通才有更多选择，对吧？）

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