成都双流机场滴滴专车接送点全攻略，老司机带你避*不迷路

哎，说到成都双流机场打车这事儿，我可太有发言权了，上个月刚送走一个来旅游的朋友，在T2航站楼那一片儿，眼睁睁看着他在几个“滴滴上车点”的牌子之间转了足足二十分钟，更后电话里的司机和他互相找得都快没脾气了，所以今天，咱就抛开那些官方地图，用我这跑了不下几十趟机场接送的“血泪经验”，给你唠唠成都机场滴滴专车的真实情况，保管你看完，下次落地成都，能像个本地老手一样,气定神闲地找到你的车。

你得有个基本概念：成都双流机场的滴滴专车（包括快车、优享等）上车点，它不是固定的一个“点”，而是一个“动态调整的等候区”，这点和很多城市的火车站、机场不太一样,千万别*磕某个标志牌。

机场为了保障秩序，防止车辆扎堆，会根据实时流量，通过滴滴APP后台，动态指定几个不同的上车区域，这些区域通常分布在T1和T2航站楼的到达层外，但具体是哪个小门（3号门”、“5号门”）,今天和明天可能都不一样。

更更更重要的一步，不是出机场就打开叫车软件，而是等你拿完行李，真正走到到达层出口时，再打开滴滴APP下单！ 系统会根据你手机GPS的精确定位，自动匹配当前对你更方便、车辆调度更顺畅的上车点，并在APP页面和司机端同时清晰显示，这个动态匹配,是避免你找车找到崩溃的核心科技。

好了，假设你现在已经下单成功，APP上跳出了上车点，T2航站楼到达层5号门网约车等候区”,接下来就是实战找路了。

双流机场T1（主要是川航等）和T2（国航、东航等大部分航空公司）的结构不同，T1老一点，相对紧凑，出到达层后左右看看，通常网约车点就在离出口不远、有明确蓝色或绿色“网约车/滴滴上车点”指示牌的区域，跟着头顶的指示牌走,一般不会错。

重头戏在T2，T2航站楼巨大，到达层（4号门、5号门、6号门那一排）外面车道是分层的，很容易懵，记住这个口诀：“人在到达层，车在楼下等”，大部分时候，滴滴指定的上车点需要你从到达层（一楼），根据指示牌，坐电梯或走手扶梯下到负一楼的“交通中心”通道，那里有一长排专门的网约车停靠点，按字母（A区、B区…）划分，APP上写的“5号门网约车点”,很可能对应的就是楼下负一楼的某个字母分区。

这里有个极易踩的*：有些司机图省事，或者对机场新规不熟，会打电话跟你说：“老板，你上来吧，到出发层（三楼）找我，这里不堵车。” 请务必拒绝这个*惑！ 机场有明确规定，网约车必须在指定的负一楼或地面指定区域上客，出发层是送客专用，严格禁止空车驶入和接客，你上去了，司机大概率会被摄像头抓拍罚款，而且出发层车流极快，停车非常不安全，警察也会来驱赶，为了省几分钟，弄得提心吊胆，不值当，你就温和而坚定地告诉司机：“师傅，咱们还是按平台规定的上车点见吧，负一楼我找得到。”

说到和司机沟通，也有技巧，下单后，*时间在APP内置的聊天框里，发一条文字信息，可以这么说：“师傅您好，我已到T2航站楼5号门附近的网约车点（负一楼X区），穿红色外套/黑色行李箱，电话畅通，麻烦您到了告诉我具体车位号，谢谢！” 这条信息能解决90%的沟通问题，机场环境嘈杂，电话听不清，文字信息一目了然，说清你的具体特征（衣着、行李）和精确位置，能帮司机在茫茫人海中瞬间锁定你,效率倍增。

我是说如果，你还是不幸和司机“失联”了，别慌，看看周围有没有穿着制服、举着“机场服务”牌子的工作人员，他们通常对各个上车点了如指掌，问一句更快，或者，直接回到出发层（三楼）任何一个门进去，坐直梯下到负一楼交通中心，那是一个巨大的换乘枢纽，所有网约车都在那里循环接客，找到对应的字母区,再和司机重新约定。

分享两个私藏小贴士：

1. 错峰叫车：如果是早晚航班高峰期（早8-10点，晚9-11点），或者节假日，机场叫车排队可能动辄几十上百号，不妨多走两步，坐机场专线大巴（比如到市中心春熙路的线路）离开机场一两站再下车叫车，车费可能差不多，但能节省大量排队等待时间,路上还更顺畅。
2. 备选方案：如果滴滴排队太长，或者动态上车点你觉得太绕，机场到达层也有非常正规的出租车排队点，队伍长但流动快，明码标价，是永远不会出错的选择,双流机场的出租车管理还是很规范的。

在成都双流机场打滴滴，核心就是 “信APP，别信感觉；去负一，别去出发层；发文字，别光打电话” ，把这几点拿小本本记下，保管你下次落地天府之国，能从从容容、清清爽爽地开始你的旅程，把更多时间和好心情，留给火锅、熊猫和茶馆里的那碗盖碗茶。

成都的巴适，从一下飞机就该开始，可别浪费在找车上啦,祝你旅途愉快！

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