成都景区直通车，本地人告诉你哪些*千万别踩！

朋友们，更近后台好多私信问我：“在成都玩，坐景区直通车到底靠*？” 作为一个在成都生活了十年、踩过无数交通*的“老成都”，今天我就掏心窝子跟大家聊聊，成都的景区直通车到底该怎么坐，怎么才能花更少的钱、走更顺的路，把力气都用在刀刃上——也就是玩和吃上！

别一听“直通车”就觉得是官方*解，成都的景区直通车，大概分这么几类,水还挺深。

*类，是真正的“景区官方直通车”。 主要在几个核心集散点，成都景区直通车”小程序或者春熙路、宽窄巷子那些实体服务亭能买票的，线路一般是成都市区到都江堰、青城山、熊猫基地这些老牌、距离稍远的*景点，这种车，优点就是相对规范，定时发车，有固定上车点，像公交车升级版，比如去熊猫基地，你从春熙路坐过去，确实省了倒地铁再换公交的麻烦，但缺点也很明显：时间固定，不够灵活；旺季排队人多；而且它只是解决“点对点”交通，到了景区里面,该怎么逛还得你自己来。

第二类，是各大旅行社运营的“一日游直通车”。 这个就复杂了，很多打着“直通车”名号，实则是“一日游”的拼团产品，在宽窄巷子、锦里门口，很多穿着制服举着牌子的，热情招呼你的，多半是这种。这里有个巨*提醒大家：一定要问清楚是不是“纯车费”！ 很多这种车价格看似便宜，但会绑定导游讲解、午餐、甚至购物点（比如开到一个茶馆、特产店一停就是半天），你本想自由行，结果变成了跟团游，时间全被安排得明明白白，失去旅行的随意性，我有个朋友就中过招，想去都江堰，结果被拉去一个什么“川剧文化体验中心”消费了大几百。

第三类，是公共交通的“旅游专线”。 比如成都市区的“熊猫快线”（现在好像整合了）、去黄龙溪古镇的公交专线等，这类是性价比*，用公交车的钱，享受接近直通车的便利，但需要你提前查好发车时间和站点，它们班次可能不如商业直通车频繁,收班也可能比较早。

到底该怎么选？我的个人心得是：按景点距离和你的团队构成来定。

如果你是“独行侠”或情侣，主打一个灵活自由。 去熊猫基地这种，我强烈建议你坐地铁+景区接驳车，现在地铁3号线能到军区总医院站，出来有清晰的指引，花两三块钱坐个接驳公交，直接到景区门口，便宜、准时、不堵车（尤其旺季，自驾和旅游大巴堵在路上时，地铁永远的神！），完全没必要去春熙路挤直通车。 去都江堰、青城山，如果你行程就一天，且想两个地方都玩，可以考虑正规的“景区直通车”买往返票，把握时间，但如果只玩一个地方，或者想在灌县古城住一晚，坐城际列车到离堆公园站是更优选择！出来就是景区，时间自己定，车次多,舒服又快捷。

如果你是家庭出游，带老人小孩。 那便利和舒适是*位的，正规的景区直通车（*类）可以考虑，至少免去辗转周折，但同样，务必提前在官方渠道查好时间，预留出排队候车的时间，或者，直接打车到更近的地铁站，再通过地铁网络换乘，很多时候比等着坐一班固定时间的直通车更高效，车内环境也更好，成都地铁网络很发达,几乎能触及所有核心区域。

几个“血泪教训”总结的注意事项：

1. 拒绝“模糊报价”：任何在路边主动招揽的，说“20块到青城山”，一定要问：“是光车费吗？中间停不停购物点？有没有其他强制消费？” 更好能拿到书面行程单。
2. 利用好官方工具：出发前，打开“成都景区直通车”小程序（这是相对更官方的）、地图APP，以及“天府通”APP（查公交地铁），对比一下时间、价格和便捷度。地铁+滴滴/共享单车的组合,才是城市自由行的*法宝。
3. 预留弹性时间：即使是官方直通车，在节假日也可能因为交通拥堵延误，行程别卡太*，尤其是要赶火车、飞机的话。
4. 心态放平：成都的旅游交通已经非常友好了，但旺季哪哪都人多，直通车不是*钥匙，它只是一种选择。慢下来，坐一趟普通的公交，晃晃悠悠地看着街景从繁华都市变成林荫小巷，本身就是旅行的一种味道。

更后说句实在的，在成都玩，“吃”和“闲逛”才是精髓，很多好地方，比如人民公园、望平街、奎星楼街、各种老街巷，根本不需要什么直通车，一双舒服的鞋，一个导航，再加点探索的好奇心，就是更好的交通工具，那些需要直通车接驳的远方景点,更像是锦上添花的大餐。

别把交通当成任务，算好时间和经济账，选择更适合自己的那一种，然后把节省下来的精力，都投入到热辣滚烫的火锅里，投入到茶馆那杯香醇的盖碗茶里,投入到成都慢悠悠又活色生香的市井气息中去吧！

祝大家在成都，都能找到属于自己的那份巴适！如果还有具体问题，评论区见,我尽量回！

标签： 成都景区直通车怎么做