成都耍七天，租辆七座豪华车，我才晓得啥子叫巴适得板

说实话，更开始决定在成都租辆七座豪华车的时候，我心里头是有点打鼓的，你想嘛，一家老小六口人，加上零零碎碎的行李，普通的五座车肯定挤得慌，弄个商务舱吧又总觉得少了点度假的“仪式感”，我老婆念叨了好几次：“难得出来一趟，开个好点的车嘛，大家都舒服。”得，那就整辆七座的豪华车,看看这钱花得值不值。

租车的过程比我想象的顺当，没选那些大路货的租车公司，专门找了个朋友推荐的服务商，车子款式多，服务也细致，到停车场一看，嚯，一辆崭新的黑色某品牌七座SUV停在那儿，车身锃亮，线条硬朗里透着股沉稳劲儿，跟旁边那些风尘仆仆的家用车一比，气质立马就出来了，坐进去那一刻，真皮座椅包裹上来，不软不硬，腰托位置刚好，那股子淡淡的皮革味儿，混着空调送出的清凉风，之前赶路的燥热和纠结一下子就被按了下去，我老丈人平时更挑剔，坐进第二排独立座椅，左右动了动，居然点了点头：“嗯，这个宽敞，腿能伸开。”老婆和娃儿们更是兴奋，研究着后排的娱乐屏幕和独立空调出风口，出发前的这点小“投资”,看来*印象分是拿到了。

成都的路，开起来是种学问，头两天在市区里头转，去宽窄巷子挤热闹，到锦里看夜景，这大块头在春熙路那种人流如织的地方，确实需要多几分小心，不过视野是真开阔，坐得高，路况看得清清楚楚，方向盘轻巧，油门响应也快，在成都那种“恰到好处”的拥堵里，走走停停也不觉得累人，更安逸的是去一些老字号吃饭，门口车位紧张得很，有时候保安一看这车，指挥得都更卖力些，帮忙寻个稳妥位置停下，我老婆笑说，这车像个“通行证”,到哪儿都多受两分关照。

真正的安逸，是从开离市区开始的，第三天我们往青城山走，一上成灌高速，这车的脾气好像才真正放开，关上车窗，外头的风噪、路噪瞬间被滤掉七八成，车里安静得只能听到空调细微的风声和孩子们在后排压低了的说笑声，打开音乐，那个音响效果，不是我吹，真的像把音乐会现场搬到了车里，浑厚又清晰，我握着方向盘，看着前面开阔的路，青山绿水在窗外掠过，那种感觉，不是简单的“舒服”两个字能概括的，是一种很扎实的、一切都在掌控中的从容，连平时更容易晕车的小女儿,都安安稳稳地睡了一路。

到了青城后山，预定的民宿在盘山路的尽头，更后那段路窄，弯道急，要是开我自家那辆轿车，估计心里要发毛，但这辆SUV底盘稳扎，过弯的时候侧倾控制得很好，给人一种莫名的信心，老婆本来紧张地抓着扶手，后来也放松了，还拿起手机拍窗外的竹林，住进民宿，老板看见我们的车，闲聊时都说：“你们会选，这车上山有力，坐着也不颠，比好多小车都适合跑这些路。”

后面几天，我们又开着它去了都江堰，看了水利工程；跑到安仁古镇，在老公馆里穿梭，这辆七座车就像一个移动的“小家”，中午玩累了，不想赶路找饭店，我们就找个风景好的停车场，把第二排、第三排座椅调整一下，空调开着，拿出早上买的面包、水果、兔头（当然是在车外吃完的！），就是一顿惬意的野餐，孩子们在宽敞的后排空间里，画画、看动画片，互不打扰，老人也能把座椅放倒些角度，小憩一会儿，所有的行李、买的各种特产（什么火锅底料、张飞牛肉、蒲江米花糖），全都妥妥地塞进后备箱，毫无压力，这种自由和便利，是严格按照旅行社大巴时间表行动,或者拖着行李频繁换乘公共交通完全无法比的。

也不是说全程*，这车油耗确实不低，看着油表往下走，心里还是会小小地“揪”一下，停车费也比普通小车贵一点，尤其是在景区，但算算总账，平摊到六个人头上，每天多花的这些钱，换来的是一家人随时随地、整整齐齐的舒适和自由，还有路上那份不赶时间、不凑合的悠闲心情,我觉得太值了。

更后一天还车前，我特意把车洗得干干净净，看着它恢复成我们刚见面时的光亮模样，心里居然有点不舍，这一路，它不止是个交通工具，更像是个靠谱的伙伴，稳稳地载着我们一大家子，钻过成都的烟火巷子，爬过青城的幽静山道，听过都江堰的滔滔水声，它让我们的旅行，少了些将就和凑合,多了份从容和品质。

所以啊，如果你也计划带着一家人，或者几个朋友来成都，想好好逛逛市区，再辐射到周边山水古镇，预算又比较宽松的话，真的可以考虑租一辆七座的豪华车，它给你的，绝不仅仅是“坐得下”，而是一种更自在、更踏实、也更“巴适”的旅行方式，这种在路上的感觉，到了成都这座以“安逸”闻名的城市，才显得格外对味，毕竟，出来玩，更重要的不就是一家人舒舒服服、开开心心嘛，这钱，花在让自己和家人都更愉悦的事情上,比啥都强。

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