朋友上个月从西安来成都玩,一家老小加上亲戚朋友,整整十五个人,打电话问我咋安排,我脱口而出:“租个中巴呗,方便!”他愣了下:“中巴?那不得一天好几千?”我笑了,这误会可深了,正好,今天咱就掰扯掰扯,在成都租辆中巴旅游,到底是个什么行情,里面又有哪些门道。
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*先得说,成都这地方,租车市场是真发达,你要的那种20座左右的中巴,满大街的租车公司都有,从本土老字号到全国连锁,选择多得很,价格这东西,就跟火锅锅底一样,清汤红油价格不一样,租车也分淡旺季、车型新旧、租期长短。
非节假日,一辆普通的20座左右中巴,比如金龙、宇通这些常见品牌,车况中等偏上的,日租金大概在800元到1200元之间,对,你没看错,不是好几千,通常一千块上下就能拿下,这价格一般包含了8小时/100公里的基础服务,司机工资也含在里面——自己开?别闹了,B照可开不了,必须配司机,司机师傅熟悉路况,还能兼职半个导游,这钱省不得。
如果是节假日,比如国庆、五一,那价格肯定往上窜,上浮个30%-50%是常态,紧俏车型翻倍也有可能,所以计划赶在热门假期出游,务必提前定,价格可能贵点,但至少车有保障。
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光看日租金还不够,这里面有几个“隐藏项”得留心,也是容易踩*的地方。
*是油费、路桥费、停车费。 这三样通常是另算的,用多少算多少,成都周边游,一天跑个两三百公里很正常,油费就得小几百,高速过路费,比如跑一趟都江堰、青城山,往返也得几十百来块,停车费景区都不便宜,大巴车停车位更少,这笔预算要留出来,有些公司会提供“全包价”,就是把所有费用打包,听起来省心,但一定要问清楚包含的范围和公里数上限,超了怎么算。
第二是司机的工作时间。 标准服务一般是8-10小时,超时了司机师傅得有加班费,通常每小时50-100元不等,规划行程时得算好,别玩得太嗨忘了时间,或者吃饭、景点排队耽搁太久,额外支出不说,司机疲劳驾驶也不安全。
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第三,关于车型。 同样是中巴,差别大了,旧一点的车,租金可能压到六七百,但空调可能不给力,座椅也不舒服,跑山路可能吭哧吭哧的,新车,尤其是那种航空座椅、带USB充电、空间宽敞的“豪华版”,价格可能就去到一千三四甚至更高了,选哪个,看你的预算和对舒适度的要求,带老人小孩,建议选好点的,长途坐着不累。
我个人的经验是,在成都周边玩,租中巴其实挺划算,举个例子,你们15个人,如果打滴滴,至少需要三四辆轿车,一天包车的费用加起来*超过中巴租金,还麻烦,车队容易走散,坐公共交通?拖着行李倒腾,时间都浪费了,体验感大打折扣,中巴一车搞定,行李有地方放,人在车上还能聊天打牌,氛围好,算笔总账:车租1000元 + 油路费停车费约400元 + 可能的司机餐补(30-50元,看约定),一天总花费大概在1500元上下。平摊到15个人头上,人均一天才100块! 这可比其他交通方式省心省力多了。
怎么租靠谱?别光比价格。一看公司资质,有没有正规营运许可,车辆保险(尤其是座位险)是否齐全;二看车况,更好能实地看看车,或者租车时签合同前确认好车型车龄;三看司机,正规公司的司机都是备案的,经验丰富,沟通起来也顺畅;四看合同,条款看清楚,特别是费用明细、超时超公里计费、取消政策等。
哦对了,还有个小心得:可以试着跟租车公司沟通一下行程,比如你计划去川西玩两天,涉及长途,他们可能会在总价上给点优惠,或者推荐更适合山路、动力足一点的车型,多聊聊,没坏处。
在成都旅游租中巴,并不是想象中那么“*”的事,把它当成一个移动的“小家”,规划好了,性价比和体验感都能拉满,关键是把账算在明处,把细节问在前面,下次你再来成都,或者朋友组团来,知道该怎么安排了吧?花小钱,办大事,舒舒服服玩转天府之国,这才是精髓。
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