哎，说到去三星堆，我可太有发言权了，上次带朋友去，差点没被折腾死——先地铁挤到成都东站，再慌慌张张找客运站，好不容易上了大巴，路上晃晃悠悠一个多小时，到了门口一看，好家伙，排队的长龙都快绕到停车场了，一天下来，看文物的时间还没路上折腾的一半多，打那以后我就琢磨，有没有更省心的法子？还真让我挖到了宝：景区直通车！这玩意儿，对自由行的人来说,简直是救命稻草。
先说大家最关心的：时刻表到底咋样？
.jpg "成都出发！三星堆直通车最新时刻表+避坑指南，别傻等公交了！-第1张图片-成都租车公司")
我特意把最新（截止到今年夏天）的几条主流线路扒了个底朝天。最经典、班次最多的线路是从“成都景区直通车武侯祠/宽窄巷子服务点”出发的，这两个点基本上从早上7:30开始，到下午1:00左右，每隔大概40分钟到1小时就有一班，旺季的时候，比如国庆、五一，还会加开，最早一班能提前到7:00，返程呢，是从三星堆停车场出发，末班车一般是下午5:30，但注意啊，从景区出来的车是坐满即走，或者按固定间隔发车，最好下车时就跟司机或工作人员确认好最后一班的时间，别光顾着看青铜大立人,把回去的事给忘了。
春熙路、熊猫基地这些热门点位也有发车，但班次相对少一点，一般是上午发1-2班，比如熊猫基地那条线，很适合看完花花直接奔三星堆，一天把两大顶流打卡点都拿下，不过这条线特别火,不提前订票很可能扑空。
价格嘛，单程普遍在25-35元之间，往返票会划算一点，大概60-70，比起自己倒腾地铁+城际列车+公交（总价也差不多，还麻烦），它最大的优势就是“一站式”——直接从市中心热门点位把你撂到三星堆博物馆门口，省去了中间所有换乘、找路的焦虑，车上通常还有讲解员简单介绍，或者放点纪录片,路上时间也不浪费。
重点来了，光知道时刻表可不够，这些“坑”你千万得避开：
- 别死磕“准时”：说是半小时一班，但旅游旺季堵车是常事，前后浮动个十几二十分钟太正常了，尤其是从宽窄巷子、春熙路这种堵车重灾区出发的，一定要留出富余时间，我的经验是，赶早不赶晚，坐上前三班车,你就能完美避开最大的人流。
- 票务陷阱：直通车票和三星堆门票是分开的！千万别以为买了车票就万事大吉，现在三星堆博物馆严格实行实名预约制，必须提前在官方公众号上抢门票（尤其是节假日，秒光是常态），我就见过有人兴冲冲到了上车点，结果没预约门票，傻眼了，顺序应该是：先抢到门票,再根据门票时间预约直通车班次。
- 上车点像个迷宫：特别是春熙路、宽窄巷子这种地方，上车点可能藏在某个街角或者停车场里，不是那么醒目，第一次去最好提前十分钟到，找不到赶紧问穿工作服的人，或者打预约单上的电话，别卡着点狂奔,真的会找不到。
- 返程的“隐藏关卡”：最容易被忽略的就是返程，三星堆博物馆现在分新旧两个馆，参观路线是单向的，出口和新馆入口不在一块儿，返程的上车点通常在老馆停车场附近，如果你从新馆出来，得跟着指示牌走一小段才能到，参观结束时，别跟着人流瞎走，先看清“景区直通车上车点”的指示牌。
最后唠点实在的：
如果你是三四人同行，其实打个顺风车或者网约车，摊下来人均价格和直通车差不多，时间更自由，但如果是独行侠，或者一两个人,直通车绝对是性价比之王。
对了，最近听说在试运行从成都东站交通枢纽出发的直通车，这对坐高铁来的朋友简直是福音,可以密切关注一下官方消息。
去三星堆，直通车是把利器，但用好了才顺手，核心就三点：门票预约是关键，出发赶早是王道，返程地点先看好，把这几个捋顺了，你就能潇洒地穿梭在古蜀国的神秘世界里，而不是把体力浪费在折腾的路上，好了，攻略奉上，下次去三星堆，祝你一路畅通，直面神树，对话纵目,玩得尽兴！
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