成都租大巴，我踩了三个*才找到的靠谱平台

说实话，我刚开始写租车旅游那会儿，真没觉得租大巴这事儿有多难，不就是个车嘛，找个平台下个单，完事儿，结果*次在成都租大巴,差点把自己整进*里去。

那是去年秋天的事儿了，接了个单子，要给一个二十多人的老年团做都江堰一日游，我心里想，这不就小菜一碟么？打开手机搜了一下“成都租大巴”，跳出来一堆平台，我挑了个排名靠前的，看着页面挺正规，价格也比别的便宜不少,二话没说就下了单。

好嘛，第二天早上六点，老人家们都在集合点等着了，大巴愣是没影，我打电话过去，对方说司机路上堵车，再等等，等了四十分钟，车来了，结果是一辆九成新的车不假，但司机那态度，怎么说呢，就跟欠了他八百万似的，全程黑着脸，连空调都舍不得开，团里有位大爷热得受不了，问了一句能不能开冷气，司机直接怼了一句：“开了费油，忍忍。”我当时那个尴尬啊,恨不得找个地缝钻进去。

这事儿之后我学乖了，开始认真研究成都有哪些租大巴的平台，前前后后试了五六家，踩了三个*,才找到真正能用的。

*个*是价格陷阱，有些平台看着便宜，实际上等你下了单，各种附加费就来了，什么司机超时费、停车费、空调费……对，你没看错，有的平台空调是单独收费的，我后来才明白，租大巴这事儿，不能光看报价，得问清楚都包含什么，保险、油费、过路费、司机食宿，这些都是大头,便宜没好货这句老话在租车行业里尤其准。

第二个*是车辆和描述不符，有的平台把照片拍得跟豪车展厅似的，结果来的车是另一回事，我有个同行跟我吐槽过，说他在某平台订了一辆50座的金龙，结果来了一辆40座的宇通，还硬说座位是一样的，差点让他们的团超员被罚，所以我现在订车前，都会要求看实拍视频,或者去他们的停车场看一眼车况。

第三个*，也是更大的*——司机*，这个真的没法忍，有的司机根本不认路，开着导航都能走错，有的司机脾气暴躁，碰上堵车就骂骂咧咧，还有的更*，开车的时候刷抖音，有一次我亲眼看到一个司机在高速上把手机架在方向盘上看小说，我腿都软了，所以说，平台靠*，关键看他们对司机有没有门槛，有没有培训,有没有考核。

那我现在用哪个平台呢？实话实说，市面上也没有哪家是*的，但相比之下，有几个稍微靠谱点的，比如蜀都，这个平台主要做企业团建和旅游团队，车的年份都比较新，司机也有固定招聘要求，不怎么玩套路，还有个叫逸途的，是专门做旅游大巴的，他们有个好处是可以提前选司机，你甚至能看到司机的评价和驾驶年限，如果预算稍微宽裕一点，途牛和携程的租大巴业务也还行，至少客服能找得到人,出了事儿有人管。

对了，有个小建议，如果你是像我一样经常做租车旅游内容的自媒体，更好能跟一两个靠谱的本地车队建立长期合作，平台虽然方便，但中间多了一层抽成，遇到事儿也得多绕一圈，我现在就有两个成都本地车队的联系方式，都是之前合作过的司机推荐的，价格比平台便宜一丢丢，关键是沟通直接，有啥事儿直接打电话说,不用等客服转来转去。

更后说一句，在成都租大巴，千万别图省事儿随手在那种看起来像“*中介”的小网站上下单，我试过的那种，连个正经的营业执照都查不到，钱倒是转得快，出了事儿你想退一毛钱都难，靠谱的平台，至少要有实体办公点，能看车，能签合同，能开发票，别的都可以商量,这三样缺一不可。

好了，这就是我在成都租大巴这件事上踩过的*和找到的路，希望能给你们省点*枉时间，少走点弯路，毕竟咱们写租车旅游的，更重要的不是流量，是真帮读者避*,对吧？

标签： 成都租大巴找哪个平台