在成都机场打车，我用这几个App省了钱还避了*

每次飞成都，落地那会儿我都有点慌，不是怕堵车，是怕打车，双流机场、天府机场，一个在市区边缘，一个远得像另一个城市，排队等出租？运气好半小时，运气不好能让你怀疑人生，网约车？价格浮动像个谜，高峰期翻倍是家常便饭，更别提有时候叫了车，司机打电话说“你在哪？我找不到”，然后你在出口转了三圈,车还在原地没动。

后来因为要拍一期“租车旅游”的选题，我干脆把成都机场接送机这事给彻底研究了一遍，不是为了别的，就是不想每次都用“等等吧”“叫个车吧”这种随缘式接机，我用过几款App，各有各的脾气，今天直接说人话，分享下我的真实使用体验,帮你们避避雷。

*个，飞猪接送机。这东西说实话，*次用我是抵触的，因为飞猪在我的印象里就是订机票的，接送机不就是个“附加功能”吗？结果试了一次，真香，价格直接锁*，下单时候多少钱，到地儿就多少钱，不会因为下雨、堵车临时加价，这点在成都很重要，因为天府机场到市区动不动四十分钟以上，天气一不好，价格就往上窜，飞猪的司机大多开商务车，车况也还行，*的小毛病是，有时候接单速度慢一点，尤其是深夜航班，你刚落地那会儿车还没到，得在停车场等几分钟，不过整体来说，适合那种“我不想操心价格波动，也不想跟司机扯皮”的人。

第二个，高德地图的接送机功能。很多人不知道高德也能叫接送机，其实它整合了好几个平台，相当于一个“比价器”，你输入起点终点，它给你列出好几个报价，有便宜的也有贵的，你自己挑，这个好处很明显——你可以选更便宜的那个，但问题也在这，便宜的那个可能服务跟不上，我记得有次半夜到天府机场，选了个更便宜的选项，司机打电话说车在半路爆胎了，让我等半小时，我当时差点没炸，所以我后来用高德接送机，会稍微看一下评分，不图更便宜,图个中档的。

第三个，滴滴的预约接机。这玩意儿老用户都用过，但我劝你慎重用预约功能，为啥？因为它是“按预估价格收钱”，但到了实际路线，经常因为堵车、绕路，更后给你的账单比预估价高出一截，你申诉？平台会说“实际路线不同”，我在成都试过一次，预估价80，更后收了我110，虽然不多，但那种感觉就跟吃了苍蝇似的，不过滴滴的优势是车多，即时叫车响应快,适合临时抱佛脚的情况。

第四个，神州专车。这个贵，但稳，如果你是商务出差或者带父母小孩，想图个面子或者安心，神州基本不会掉链子，司机穿西装戴白手套，车门给你开好，行李帮你放好，连空调温度都会提前调好，我*回用的时候还挺不习惯，感觉自己跟个大老板似的，缺点是贵，同样一段路，飞猪可能50，神州要80起步，而且它的App界面有点老，操作起来像用几年前的系统,但不妨碍它服务到位。

第五个，*汽约车。这个在成都覆盖率没那么高，但体验意外不错，它的预约功能比滴滴靠谱，价格锁定后不会变，司机也大多是本地老司机，熟路，不会因为天府机场那种迷宫式停车场绕晕，我有个朋友用它从市区去双流，凌晨四点出发，司机提前十分钟到，还发短信说“不急，慢慢来”，这种细节挺加分，不过它在成都的车辆数量没滴滴多,高峰期容易约不到。

说这么多，其实没有*的App，只有更适合你那个场景的，比如你赶早班机，想省事，就用飞猪预约；临时叫车，高德会比价；带家人出行，神州花钱买省心；晚上航班，*汽的稳定预约值得加；至于滴滴，我更喜欢当备胎用,一般不主动选。

另外还有个提醒：不管你用哪个App，在天府机场打车，尽量选“接机”而不是“打表”，因为天府机场离市区远，打表的话，司机为了多赚钱可能会故意绕路，或者走更堵的路，选接机一口价，省心，在双流机场呢，价格差距不大，选哪个都行，但要提前确定好上车点，双流的接机口比较乱，有的App指定的是T2的负二楼，有的在T1的停车场出口,不搞清楚你得像无头苍蝇一样乱找。

更后说一句，成都的机场接送机市场，谁也别信“*便宜”，那些号称比滴滴便宜一半的，要么服务*，要么是拉人头的小平台，安全*，别省那二十块钱,把自己送到沟里去。

这次拍“租车旅游”选题，我顺便把接送机写进文章里，也算是一鱼多吃，下回我再分享成都本地租车自驾的那些*，尤其是那些“电池显示续航200公里实际只能跑150公里”的电动车,说出来都是泪。

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