成都景区直通车大巴到底值不值？我替你算了一笔账

说实话,每次写成都旅游的稿子，后台总有人问：“那个景区直通车大巴，到底该不该坐？”问的人多了，我就干脆自己掏钱，把几条热门线路全坐了一遍，今天不整那些虚头巴脑的官方介绍，就跟你唠点实在的——价格、体验、还有那些攻略里不会告诉你的*。

先说价格吧,这玩意儿其实挺有意思，它不是固定*的，比如从春熙路到熊猫基地，单程票10块钱，听着不贵对吧？但你得看准时间，早高峰那趟车，经常堵在熊猫大道上，半小时挪不动一步，要是赶着去看花花，我劝你还是坐地铁到熊猫大道站，再换摆渡车，至少时间能自己把控，直通车虽然便宜，但堵车的时候，那10块钱花得真不值。

有些线路的票价看着低,但猫腻在后面，像从宽窄巷子到青城山，单程标价30块，可到了景区门口，司机就会问你要不要买他们的联票，说什么“单独买更贵，我们这便宜20”，我那次没顶住忽悠，结果买的门票比网上贵了15块——相当于直通车那30块里，其实藏着门票的返点佣金，所以记住了，上车前先查好门票价格，别被“套餐价”给套路了。

不过话说回来,直通车也有它的好处，比如去都江堰，自驾的话光找停车位就能让人崩溃，而且晚上回来累得半*还得开车，直通车直接到景区门口，下车玩，玩够了上车睡一觉，到市区了，还不用操心油钱、过路费，我算过，两个人去都江堰，自驾起码得花100块油费加停车费，直通车才60块，省了40不说，还省了开车的精力，但前提是——你得提前买好回程票，周末的时候，下午四点那趟车经常卖光，要是没抢到，得在景区门口等那种野出租，一口价80块一人，*不*？

还有一个很多人不知道的：直通车的发车频率其实挺*的，官方说20分钟一班，但我等过更长的，足足等了45分钟，问调度，人家说“堵车，车还没回来”，所以要是赶飞机或者高铁，千万别指望这个，我有个读者，就是因为等了40分钟直通车没来，更后打了个滴滴去机场，花了80多，还差点误机。

有些景区之间的直通车,比如从熊猫基地到三星堆，票价28块，看着划算，但路上得绕去接人，原本40分钟的路，硬生生开出一个半小时，那天我坐在车上，旁边的大姐一直在骂：“早晓得我坐地铁转高铁了，还快些。”所以如果你时间紧，更好查查有没有高铁或地铁直达，别为了省十几块钱，把半天时间耗在路上。

说了这么多,总结一下我的经验：1）只买单程票，别买往返，因为回程时你可能想去别的地方；2）提前一天在公众号上订票，别当天去现场买，容易没座位；3）如果带着老人小孩，直通车确实省心，但尽量选早上*班，人少不堵车；4）旺季的时候（比如国庆、春节），别坐直通车，那个队伍排得你怀疑人生，我去年国庆在宽窄巷子站，愣是等了两个半小时才上车，气得我当场发了条朋友圈骂街。

更后说句掏心窝子的：成都这地方，景区直通车就是个“及格”选项——谈不上多好，但也不至于多差，你要是预算有限、时间宽裕、又懒得做攻略，那就买它；但要是你讲究效率、想自由安排行程，还是地铁加网约车实在，毕竟旅游嘛，图的就是个舒服自在，别为了省几十块钱，把自己搞得太累。

对了,要是你非坐不可，记得带个充电宝，那车上的充电口，十个有八个是坏的。——别问我怎么知道的。

标签： 成都景区直通车大巴价格