成都落地直接开耍！机场景区直通车到底值不值？我替你试了

说实话,每次刷到那种“特种兵旅游”的帖子，我都替他们累得慌，大包小包在机场和高铁站之间倒腾，地铁挤成沙丁鱼罐头，到了景区门口已经没精力拍照了，尤其是成都，一个让人来了就不想走的城市，但落地之后怎么快速融入那股悠闲劲儿，其实挺有讲究的。

我这次特意没租车,也没打车，就想试试那个传说中的“成都机场景区直通车”，网上吹得天花乱坠，什么“无缝衔接”“省时省力”，真有那么神？刚好手头有个选题，干脆自己当一回小白鼠，把真实体验摊开来聊聊。

先说机场这边,双流机场和天府机场我都跑了，这俩地方到市区的距离完全不是一个概念，双流出来走几步就是大巴站，指示牌也算清楚，跟着“机场专线”走不会迷路，买票直接在微信小程序上操作，不用排人工窗口，省了不少事，但天府机场嘛——离市区远得有点*，打车到春熙路少说一百多块，专线大巴倒是个经济选择。

我坐的那趟车是从天府机场到宽窄巷子的,车来得挺快，大概等了十来分钟就出发了，车里面干净，座位也算宽敞，就是那空调开得有点猛，建议怕冷的多带件外套，司机是个老成都，一路上跟乘客聊天，说什么“你们来的正是时候，这几天太阳好，银杏正是黄的时候。”那种自然而然的热络劲儿，感觉不像在坐公共交通，倒像蹭了谁家亲戚的车。

不过说真的,如果你赶时间，这车有点小问题，它会停几个固定的站点，像春熙路、锦里、宽窄巷子这些热门地方都能到，但中间不会变通，比如你要去望平街或者东郊记忆，就得在更近的点下了再自己倒腾，我观察了一下，车上大部分是*次来成都的游客，偶尔有几个出差党，拖着行李箱对窗外拍拍拍，有几个小姐姐直接坐过站了，因为聊嗨了，忘了按铃——对，这车中间停车需要你自己按铃，不像公交车每站都停，这点容易忘。

时间上,从天府机场到宽窄巷子正常要一个半小时左右，路上不堵的话还算稳，我那天运气不错，没碰上早晚高峰，到了之后精神头还行，不像打晕车那种虚脱感，票价我查了，二十到三十五块钱之间浮动，看你到哪一站，对比打车，便宜了不止一半；对比地铁，省去了换乘的麻烦，特别是行李多的，没必要在站台和通道里来回折腾，一台直通车直接送到门口，挺解放双手的。

但话说回来,这车也不是*，比如它的班次不是特别密，有时一个小时才一班，如果你航班刚好卡在班次缝隙，等起来就有点烦，我见过一个大哥，拖着俩大箱子在寒风口站了快五十分钟，嘴里嘟囔着“早知道打个车算了”，所以如果你是凌晨或者深夜到成都，建议还是提前查好发车时间表，别指望随到随走。

再说说用户体验上那些细碎的东西,车上没有那种“导游拿话筒叨叨一路”的设置，这点我很喜欢，但车内有个电子屏，会循环播放景区介绍，声音不大，不至于吵到人，有些车次有WiFi，我试了，速度一般，刷刷朋友圈可以，看视频有点卡，充电口倒是有，usb那种，位置在座椅下方，得弯腰找一下。

有个事我得提一下,我旁边坐了个大姐，带着个三四岁的小孩，小孩子坐不住，中间哭闹了两回，隔壁的年轻人也没说什么，还给递了颗糖，这种场景挺常见的，带娃旅行的*确实需要这种快速通勤的方式，不然在地铁上挤来挤去更崩溃，但如果你对小孩哭闹比较敏感，建议挑人少的时段坐。

更后聊点我个人的感受,这直通车更像是一个“入门级路线规划器”，对于*次来成都、不太熟悉地形的游客，它帮你把更麻烦的*程简化了，你不用纠结坐几号线、转哪条公交，跟着车走，到一个热门点再慢慢探索，这种“先到大点，再散开玩”的思路挺合理的，但如果你是个老成都或者对路线门儿清，那完全没必要坐这车，打辆共享单车或者干脆租车自驾可能更自由。

对了,我专门问了客服关于行李的事，说是尺寸不超过28寸的箱子基本都能放，太夸张的那种大行李箱，建议提前确认一下，毕竟旅游大巴的行李箱空间有限，不是每个人都能塞下那么大的装备。

这玩意儿值不值？我觉得得看具体情况，如果你是一个人出行、行李不多、时间又相对宽裕，那确实是个省钱省心的选择，但如果你是拖家带口、时间掐得*、或者行李多得跟搬家似的，那还是多花点钱直接打车吧，别把自己搞得太狼狈，旅游嘛，本来就是为了放松，别一开始就累着了。

我之后还打算再试试从景区返回机场的那条路线,听说有时候等车的人多，会排队，等我探清楚了，再写一篇给你们回馈，反正，成都这个城市的节奏，慢得让人羡慕，可别让通勤这事儿影响了你的心情。

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