成都租大巴带司机，我踩过*才敢写这篇

作为一个靠“租车旅游”混饭吃的自媒体人，这些年我跑过川西、踩过甘南、穿过318，但要说更头疼的事儿，还真不是高原反应，而是——租大巴带司机，尤其是成都这种旅游中转站，外地人过来，两眼一抹黑，租车公司多得像火锅店，但靠谱的,真得拿放大镜找。

先说个真实案例，上个月一个粉丝私信我，说在成都租了辆39座大巴去九寨沟，结果车到半路，司机说“肚子疼”，直接停路边不走了，后来才知道，那司机根本没接单，是公司临时从劳务市场拉来的，连线路都不熟,你说这事闹心不？

我总结了几条“野路子”经验，你照着做，至少能避开80%的*。

*，别光看价格，很多人一上来就问“包车多少钱一天”，然后比价，选更便宜的，我告诉你，低于市场均价太多的，大概率要出事，成都租大巴带司机，正规公司报价一般在800到1500元一天（视车型和路程），油费、过路费、司机食宿另算，如果对方报600，你还真敢坐？司机工资都不够，他只能靠其他手段“补”回来，比如带你去合作购物点,或者中途加价。

第二，合同要写*，口头承诺千万别信，我有个朋友租车去色达，说好全程不赶夜路，结果司机为了省住宿费，硬是开到凌晨两点，合同里必须写明：每日行驶里程上限（通常不超过300公里），司机服务时间（比如早8点到晚8点），超时怎么算钱，还有，司机食宿谁管？写清楚！别到时候司机晚饭没着落，你请他吃泡面，他心里不平衡,开车给你甩脸色。

第三，司机比车重要，大巴车现在都差不多，无非宇通、金龙、*，但司机素质天差地别，你要问公司：司机驾龄几年？跑过这条线吗？有没有高原驾驶经验？甚至，你可以要求看司机的健康证，别嫌麻烦，上次有个读者包车去稻城，司机一上高原就高反，反而要全车人照顾他,你说尴尬不尴尬。

第四，保险必须查，租车公司一般会买交强险和商业险，但你要问清楚：座位险买了多少？有的公司就买更低档，一个人赔5万，真出事根本不够，建议自己再单独买一份旅游意外险，几十块钱,买个安心。

第五，平台怎么选？我的经验是：别光看携程、美团上的评价，很多是刷出来的，你可以在小红书或者抖音搜“成都包车避雷”，看看真实用户的踩*帖，或者直接找本地做旅游的老炮儿推荐，他们常年跟车队打交道,知道谁家靠谱。

更后说个细节，取车时，一定要当面检查车况：轮胎、备胎、灭火器、三角牌、安全带，拍个视频留证，别嫌事儿多，我见过有人租到一辆刹车灯坏了的车,跑夜路时后车差点追尾。

成都租大巴带司机这事儿，看似简单，实则门道多，你多花半小时做功课，路上就能省出十小时安心，别像我当年一样，*次租车，图便宜，结果司机绕路、甩客、半夜抛锚,那叫一个酸爽。

希望这篇能帮到你，如果有问题，评论区留言，我一一回复，毕竟，自媒体人嘛,靠的就是大家的口碑。

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