在成都开景区直通车？别被边玩边赚钱忽悠了，我替你摸清了导游招聘的门道

兄弟们,姐妹们，更近后台好多人在问：“老铁，我看网上说成都有个景区直通车，招导游还能免费耍景点，这活儿靠谱不？”

啧啧,这问题问到点子上了，我自个儿就是靠跑川西、跑成都周边写攻略吃饭的，这“景区直通车”的导游，我还真去试过水，跟几个调度和导游小哥聊过好几回，今儿个，不整那些虚头巴脑的招聘简章，就用我这两年租车跑旅游的经验，给你们扒扒这里头的门道。

先说结论：这活儿，下限能糊口，上限看本事，但*没有网上吹的那么“巴适”。

你打开招聘软件一看,嚯！“带薪旅游”、“时间自由”、“工作游玩两不误”，说得天花乱坠，好像你每天的工作就是坐在车上晃悠到青城山、都江堰，然后跟游客一起拍拍照，一天就过去了，醒醒！兄弟，那是旅游博主，不是你。

真实的景区直通车导游是啥样？我给你还原一下。

早上六点半,天刚**亮，你就得在宽窄巷子或者春熙路那个固定的集合点上等着了，为啥？因为你得先跟司机碰头，把车上的矿泉水、呕吐袋、小垃圾篓都给准备好，那个感觉，跟我平时租车出发前检查车辆底盘、轮胎、油液一样，琐碎，但一步出错，后面全是麻烦。

八点,游客上车了，大部分人还好，但总有几个“大神”，明明报的是纯玩团，他非要在车上问你有没有购物点；又比如，车都没出三环，就催着问啥时候到，能不能先吃个饭，你心里默念一百遍“乘客是上帝”，脸上还得挂着职业假笑，用那种温柔的“川普”解释：“老师，我们今天纯耍，没得购物哈，你先眯一哈，拢了喊你。”

这才是日常,一天跑下来，更累的不是走路，是说话，从武侯祠的刘备诸葛亮，讲到宽窄巷子的老成都故事，再到都江堰的李冰父子，你一天说的话比一个话务员一个月都多，嗓子冒烟是常态，润喉片是标配，关键是，你讲得眉飞色舞，下面可能有人睡得流口水，这挫败感，懂不？

再说那个“边玩边赚钱”，别逗了，景区你是进去了，但你基本是“镶边”的，游客在拍照，你在清点人数；游客在休息，你在联系下一站的餐厅；游客玩累了上车睡觉，你得打起精神介绍下一站的情况，你想好好看看杜甫草堂的茅屋？对不起，时间表卡得**的，跟赶场一样。

那这活儿到底适合谁？我琢磨了下，分三种人。

*种,刚毕业想刷经验的，这活儿确实是练嘴皮子和抗压能力的好地方，你天天面对几十个陌生人，能把各种突发情况处理好，比如堵车、丢东西、甚至是大爷大妈吵架，这份“社会大学”的毕业证，含金量比啥证书都实在，干上半年，你再去干销售或者别的服务业，那都是降维打击。

第二种,就是特别喜欢跟人打交道，闲不住的，你有没有那种朋友，坐不住，就喜欢吹牛，能把一坨泥巴讲成金元宝？这种人天生就适合这行，我认识一个哥们儿，专门跑熊猫基地线，他能把大熊猫的祖上十八代讲得绘声绘色，车里笑声不断，游客开心了，小费、好评、甚至下车后请他吃饭的都有，那收入就远超基本工资了，靠的就是个人魅力。

第三种,想过度一下，找个活儿干着顺便考察成都的，收入嘛，基本工资不高，旺季加班多，提成主要看你的讲解能不能打动游客，让他们报你推荐的下一个行程或者买点特产，整体算下来，比送外卖稳定点，但*没网约车自由。

想来的老铁,我劝你一句：别把它当旅行，就当这是一份正经的工作。 你要能忍受早出晚归，能忍受一天说几万字，能在生理期或者心情不好的时候还给乘客讲段子，如果这些你都能扛住，那恭喜你，你不仅能在这个岗位上活下来，还能在成都这地界儿，找到你的生存之道。

对了,面试的时候，别光说自己爱玩，要强调你懂成都，你知道哪个巷子的甜水面更好吃，你得能编出几个冷门段子让游客觉得你没白来，这年头，谁还听教科书式的讲解啊，要有“人味儿”，要像我们租车跑川西一样，能带他们走点野路子，发现点不一样的美，这才是你自己的核心竞争力。

更后送一句实在话：想靠这工作发大财，难，但想靠它认识一帮天南海北的朋友，磨炼自己这张嘴，顺便把成都的卡卡角角跑遍，那*是个不错的门路，这碗饭，是辛苦饭，也是本事饭，自己掂量着来。

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