成都租电动车自驾,我替你试过了,真香还是真*

聚途租车 旅游租车 317

那天我蹲在成都双流机场旁边的停车场,手里攥着一把钥匙,面前是一台白色的小电动车,车况还行,门缝里能闻到一股淡淡的消毒水味,副驾上贴着一张二维码——扫一下能看整个租车流程,我心想,行,就当是替兄弟们踩个*了。

成都租电动车自驾,我替你试过了,真香还是真*-第1张图片-成都租车公司

说实话,这段时间写了不少租车旅游的文章,但电动车上手还是*次,以前总觉得电动车*,续航焦虑嘛,谁不想在川西的山路上开得潇潇洒洒,突然趴窝那才叫真正的“荒野求生”,但架不住成都这地方电动车是真便宜啊,一查价格,普通燃油车差不多一天三四百,电动车直接砍半,碰上工作日还能再优惠点。

我刷了一圈平台,更后选了个看起来比较靠谱的本地公司,为什么没选大平台?也不是我矫情,主要是成都这边做租车的太多了,大平台虽然信誉好,但价格也硬,有些甚至要你押金压到两千,一天的车钱都没押金多,我选这家规模不大不小,页面上的评价里有人说“老板脾气不好”,有人说“车况比想象的新”,两极分化的评论区其实才更值得相信,你们说是不是这个理?

提车的时候,老板是个四十来岁的光头汉子,嗓门大,说话带点重庆口音。“兄弟,这车满电能跑三百多公里,你就城里头转转够用了,要是跑都江堰青城山,回来充个电就行,充电桩地图我给你推一个微信小程序,别到时候到处找。”他说完把手机怼到我面前,给我演示了一遍怎么查充电桩,说实话,这服务比我想的细致,因为之前看网上吐槽租电动车,更大的痛就是找充电桩。

成都租电动车自驾,我替你试过了,真香还是真*-第2张图片-成都租车公司

我拿到的这辆车是个国产小牌子,名字我就不说了,免得有广告嫌疑,车里面内饰就是普普通通的塑料感,方向盘轻得跟玩具车似的,起步倒是真快,红灯变绿一脚电门下去,旁边的奥迪都跟不上,说句实话,这感觉挺爽的,特别适合在成都这种红绿灯多、堵车多的城市开,走走停停完全没有燃油车的顿挫感。

*天我开着去逛了宽窄巷子、锦里还有武侯祠,电动车在市区里的优势一下子就出来了——安静、省钱,我算了一下,跑了大半个成都,充了不到二十块钱的电,换燃油车怎么也得一百块油钱吧,不过有个事必须说,成都市区停车场有的是不太欢迎电动车的,特别是老小区和路边的划线车位,充电桩覆盖率高归高,但不是每个桩都好使,有一次我在导航上找了一个显示“空闲”的充电桩,结果开过去发现被一辆面包车堵着,司机还在车里睡觉,我按了喇叭,人家翻了个白眼,慢悠悠挪了,脸上写满“你开电动车你了不起啊”的表情,得,那我忍了。

还有个细节——倒车影像,我租的那台车倒车影像延迟大概有个半秒,就是车都停稳了屏幕上才显示出后面的景象,这半秒的延迟在窄巷子里简直要命,成都有些巷子窄得连个三轮车过去都悬,再开个电动车,倒车恨不得把脖子伸到后备箱外头看,所以我后来干脆不看屏幕,全靠后视镜,反而更稳妥,你说科技这东西,有时候反而不如传统靠谱。

成都租电动车自驾,我替你试过了,真香还是真*-第3张图片-成都租车公司

空调的表现我倒想说两句,成都的夏天你们懂的,热起来跟蒸桑拿差不多,电动车开空调掉电快,这个我感觉挺真实的,跑了一趟去黄龙溪的路上,全程开着空调,电量从满格到低电量提醒,才跑了不到一百七十公里,我当时心里有点慌,还好提前查了路上有一个国家电网的快充站,充了半个小时,花了十来块钱,解决战斗,如果你打算租电动车跑远一点,千万提前规划好充电路线,别心太大。

租电动车的时候一定要问清楚充电赔不赔偿,有的公司规定,你还车的时候电量低于百分之多少要收充电服务费,我租的这个说的是“满取满还”,但电没充满还车的话,每少一格收十块钱,听起来不多,但如果你图省事直接还了没充满,更后结账能多出个大几十块,咱们出门旅游,钱该省省该花花,但这种*枉钱真心没必要花,所以更后一天我还车之前专门找了个充电桩充满,花了半个多小时在车上刷了刷短视频,倒也不觉得浪费时间。

关于租车的押金,我特别想提醒一句:走平台线上付款比线下面交靠谱,我这回本来老板让我线下转押金,说省手续费,我一想不对啊,线下转账万一出点啥事,维权可就难了,我坚持平台内交易,老板也没说啥,更后退押金确实顺利,还车后当天晚上就退了,有些朋友贪方便直接微信转账,后来车出了点小刮擦,押金拖了半个月没退,所以兄弟们,尽量走平台,哪怕多花几块钱手续费,图个安心。

还有一个小方面——电动车开在成都的立交桥上,因为底盘低,加上车子轻,过弯的时候会有一种“飘”的感觉,我*次走天府大道那个大弯时,车速大概七十,感觉方向盘微微一抖,连带着车身有点侧倾,差点以为自己开的是个电动滑板车,后来适应了,过弯就降降速,稳着来,还是能开得舒服的,如果你平时开惯了轿车,换电动车之后要先熟悉一下它的脾气,别上来就猛打方向。

这次成都租电动车自驾的体验,总体来说是满意的,省钱、安静、起步快、不怕堵车,日常遛弯儿或者走走周边的短途景区完全够用,缺点也很明显,续航焦虑不能说完全不存在,倒车影像延迟、底盘不稳这些小毛病也有,但它作为一个低成本探索成都的工具,确实值得推荐。

如果你跟我一样,是个预算紧但又想玩得自由的人,电动车租房可以考虑,前提是做好功课、选靠谱平台、规划好充电路线,更后补充一句:到了成都,别忘了开着电动车去转转太古里,虽然那地方停车贵得要命,但车窗摇下来,吹着空调看着街上的风景,起码那一刻我觉得,这趟值了。

标签: 成都旅游租车电动汽车