说实话,我写了好几年租车旅游的文章,更怕的就是被人怼“你又在恰饭”,但每次写到成都熊猫基地,我还是忍不住想聊聊那个一直被骂、又一直有人坐的——景区直通车。
因为,这玩意儿的槽点和优点,简直像熊猫的黑白一样分明。
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先说说我的亲身经历,去年春天,我信誓旦旦规划了一趟“自由行租车看熊猫”的行程,心想,租个车多爽啊,想几点去就几点去,想赖多久就赖多久,结果呢?从春熙路出发,导航显示三十多分钟的路程,硬生生堵了一个半小时,为什么?因为熊猫基地门口那条路,但凡是个晴天周末,车多到你怀疑人生,好不容易开到了,停车又得排队,等到停好车走到入口,我已经快没心情看熊猫了。
那趟之后,我就老老实实研究起了景区直通车。
说实话,这玩意儿*次坐的时候,我心里其实挺嫌弃的,为啥?因为它太“一体化”了——大巴、门票、讲解,全给你安排得明明白白,对于一个喜欢“掌控方向盘”的租车党来说,这感觉就像被人喂饭,有点不爽。
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但,真香定律这种东西,谁也逃不过。
先说所谓的“*”,网上有人吐槽直通车的时间太*板,早上八点发车,错过了就得等下一班,但你想过没有,成都熊猫基地更出名的“月亮产房”和“太阳产房”里的小熊猫,早上才是精神更好的时候,你要是租车睡到自然醒,十点才晃晃悠悠到,看到的可能只有一堆正在睡觉的“黑白糯米团子”,到底是直通车*,还是自己懒,这事儿得分清楚。
再说租车旅游的另一个痛点——停车,熊猫基地的停车场,高峰期光是找车位就能让你原地爆炸,就算停好了,从停车场走到景区门口那段路,说远不远,说近不近,走得人一身汗,而直通车直接把你怼到大门口,下车就是景区入口,别说,真挺省心。
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还有一点,很多人没意识到:租车旅游,你以为是“自由”,费用”和“精力”被无形中吃掉了,油钱、停车费、拥堵时间、找车位的时间……这些加起来,可不只是一张直通车票钱,更别说,你租了车还得操心违章、还车、保险这些琐事,有那精力,不如留到看熊猫的时候多拍两张“国宝卖萌图”。
我不是说所有情况都适合直通车,比如你带着老人小孩,或者计划看完熊猫再去都江堰、青城山玩一圈,那租车肯定还是更方便,但如果你只是“专程来看熊猫”,尤其是*次来成都的游客,我真心建议:别逞能了,坐直通车吧。
对了,我试过春熙路、武侯祠、宽窄巷子这几个站点的直通车,时间上都差不太多,票价的话,往返加门票大概100出头,跟租车比其实差不多,关键是省心,车上还有导游讲解几句熊猫知识,虽然有些是标准台词,但听听也无妨。
写这篇文章的时候,我朋友圈正好有人发了一组熊猫基地的图,配文是“排了两小时队,看了三分钟直播睡觉的熊猫,血亏”,我笑了半天,打了一段话回他:“兄弟,下次试试直通车,早上那批熊猫精神好得能给你表演啃竹子,别问我怎么知道的。”
所以说,租车旅游这事儿吧,说到底得看场合,有些时候,自己开车是碾压级的爽;有些时候,把方向盘交给别人,才是真正的“自由”,就像看熊猫,你执着于自己开车去,结果可能只是换了种方式被堵在路上,而直通车,虽然名字听着像旅行社套路,但实际用起来,真不赖。
反正,我下次再去熊猫基地,电动折叠车和直通车之间,我一定选后者,至于你信不信,自己去试试就知道了,反正,真香这种事,不差你一个。
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