在成都机场，我被一辆小巴车狠狠上了一课

说实话，我写租车旅游的文章也不是一天两天了，接到过不少私信问成都机场的接送问题，大部分都是问价格、问车型、问能不能拼车，但更近有个读者问了个特别扎心的问题：“从双流机场到青城山，接送的小巴到底要等多久？”这个问题，我起初没当回事,直到我自己在成都机场被一辆小巴车活生生磨掉了三个小时。

我先跟你讲那天的情况，我是下午四点落地的，飞机没晚点，挺好的，按照网上的攻略，打车或者叫网约车太贵，还容易被宰，所以我选了机场小巴接送，说是能直接到青城山那边的客栈，比打车省一半钱，我想着省钱又省事，挺好，结果呢？钱省了,时间搭进去了。

我背着包走到小巴接送点，工作人员态度挺好，让我扫码填信息、排队，我一看前面也就三五个人，心想更多等二十分钟，但万万没想到，真正的问题是车满才走，那天的冷风，我永远记得，我在风里站了快四十分钟，车还没动静，我问工作人员，他说：“您理解一下，车不满我们发车亏本。”这话，逻辑上没问题，但作为一个从机场出来一身疲惫的游客，我当时特别想骂一句：什么叫理解？你理解理解我站麻了的腿行不行？

后来终于上了车，我以为这就结束了，不，噩梦才刚刚开始，司机又绕到另一个停车区去接人，结果那几个人拿着行李磨磨蹭蹭，我看了看表，车在原地停了将近二十分钟，车里坐着一个带小孩的妈，小孩在那哭，大人也没好脸色，还有个大姐一直在自言自语：“不对啊，我订的不是小巴吗，怎么在这等这么久？”那一刻我真的很想跟她说：大姐，你没订错车，但你估计跟一样，被这车的“接送时间”忽悠了。

后来我才知道，这种小巴车根本不是“按你的时间接你”，而是“按我的计划走”，他们的逻辑是：先堆人，再发车，你能想象吗？我在机场硬生生耗了三个小时才到地方，我后来跟客栈老板吐槽，老板哈哈一笑：“你*次来成都吧？以后记住，小巴是给你省钱的，不是省时间的，你要省时间，还是老老实实租车。”

这话一下点醒了我，回头我在文章里写这个经历的时候，特意加了一段：如果你重视体验感、时间成本高，别被“便宜”这两个字绑架了，机场小巴适合预算有限、时间多的人；如果你想舒舒服服、时间精确可控，租车自驾，或者哪怕是加点钱打车,才是成年人该做的决定。

也不是说小巴就一定不行，我去成都周边，比如去都江堰、去大邑，也坐过靠谱的小巴，确实便宜，司机也熟路，但前提是你得搞清楚一件事：他们的“预计接送时间”是参考值，不是承诺，很多文章会告诉你“八点接你，一小时到”，但从来没说那是建立在车满的前提上，所以我现在每回写这种内容，都会特别标一句：提前一小时去做心理准备。

自媒体这几年，我越来越明白，旅游里的“*”往往不是别人有意害你，而是信息不透明，你以为是快捷，实际是盲盒，你说这事赖谁呢？也没人赖，只能说“便宜”二字,真是一把双刃剑。

所以更后再啰嗦一句：如果你打算去成都，尤其是从机场往青城山、都江堰这种远的地方走，一定留足时间的弹性，要么租车，要么打正规网约车，要是非选小巴，那就……做好等三个小时的准备吧。

标签： 成都机场小巴接送时间