成都租辆大巴带司机，我劝你别太老实

说实话，我写租车旅游这行当也有三年多了，踩过的*比火锅里的花椒还多，前两天有个读者私信问我：“成都租大巴带司机，到底靠*？”我当时正在路边摊吃串串，差点被辣油呛到——这个问题问得好,问到了很多人的心坎上。

先说个真实经历吧，去年秋天，我帮一个公司团队安排九寨沟团建，对方要求必须租辆带司机的50座大巴，我在网上翻了半天，找了三家报价，从2800到4500不等，想着“贵有贵的道理”，选了中间档3500的那家，结果呢？司机师傅倒是准时到了，车也挺新，但一开口就说“九寨沟那条路我三年没跑过了”，我当时心里就咯噔一下，果然，一路上问了好几次路,本来6个小时的路程硬是拖了8个半小时。

所以说啊，找大巴带司机，更怕的不是车破，是司机不认路，尤其是成都周边的川西线路，山路多、弯道急、海拔变化大，一个不熟悉路况的司机，说难听点,就是在拿全车人的安全开玩笑。

那怎么挑才靠谱？我的经验是，别光看价格，网上那些“成都旅游大巴租车”的广告，价格一个比一个低，有的甚至标到2000块一天，我跟你说，这种基本都有猫腻——要么车况差，要么司机是临时拉来的，甚至可能出现中途加价的情况，去年有个读者跟我吐槽，他们从成都包车去稻城亚丁，半路上司机说“油费不够了”，非要每人再收200块，不然就停在理塘不走了，这种事儿,你说糟心不糟心？

我的建议是，优先找那种有固定停车场、看得见实车的公司，别光看微信上的图片，那些照片P得跟车模广告似的，实际到了现场，可能轮胎花纹都磨平了，一定要问清楚司机的资质——有没有客运从业资格证？跑没跑过你要去的线路？更好是找个跑过那条路的老司机，别的不说，路上哪个服务区厕所干净、哪家饭店性价比高,人家门儿清。

还有个小细节很多人会忽略——车辆年限，成都这边好多大巴是2018年之前上的牌，国四、国五排放标准的车现在进不了某些景区，比如四姑娘山、色达这些地方，现在对车辆排放管得挺严的，你要是租了辆老车，到了景区门口被拦下来,那叫一个尴尬。

价格方面，我给你们一个参考区间吧，成都市区周边一日游，50座大巴带司机，市场价一般在2500到3500之间，具体看天数、里程和线路难度，要是去川西、九寨沟这种，三天起租的话，每天3000到4000算正常，低于这个数的，建议多长个心眼——羊毛出在羊身上，便宜没好货这话虽然老套，但在租车这行,真没毛病。

对了，合同一定要签，别嫌麻烦，我见过太多口头约定更后扯皮的案例了，合同里要写清楚：司机食宿谁承担、过路费油费是否包含、超时怎么收费、车辆故障怎么处理，这些细节,写得越细越安全。

更后说一句掏心窝子的话：成都旅游，不管是火锅、熊猫还是川剧变脸，都值得体验，但出行这事儿，尤其是带着一大家子或者团队出去，安全永远是*位的，选车别图便宜，选司机别图省事，多花点时间做功课,总比半路出幺蛾子强。

哦对了，要是实在没底，可以找我推荐几家我用过还行的，不是什么大公司，但至少靠谱，毕竟，写这行文章的人,总不能自己先翻车吧？

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