成都租车去拉萨，这笔账我帮你算透了，别被*了还帮人数钱

说实话，每次有人问我“成都租车去拉萨贵不贵”，我都想回一句：贵不贵得看你找谁租、租什么车、什么时候租，这玩意儿真没个标准答案，但你要是一点功课不做,那就等着当*大头吧。

先说说更基础的——车，大部分人想的是“去西藏嘛，肯定要越野车啊”，这话对了一半，普拉多、陆巡确实是主流，特别是走318这条线，底盘高、耐造、维修方便，路上抛锚了也能找到配件，但问题是，这种车租金真不便宜，淡季的时候，普拉多一天可能六七百到一千出头，旺季（7到9月）直接飙到一千五甚至两千，你要是赶上国庆前后,那价格翻倍都不稀奇。

有些人会问：“那我租个普通SUV行不行？”我跟你说，也不是不行，但得看季节，五六月走318，天气还行，路况也比以前好了不少，很多路段都铺了柏油，可你要是七八月雨季去，落石、塌方、泥石流轮着来，普通SUV底盘低、动力弱，碰上烂路你就只能干瞪眼，我见过太多人图便宜租了台两驱车，结果在理塘那片翻山的时候，油门踩到底车都上不去，更后只能花钱请当地车拖,那费用可比租个好车贵多了。

再算算里程和天数，成都到拉萨大概2100公里，开的快一点，走常规路线得个五六天，要是路上还想去稻城亚丁*一下、色达打个卡，那至少得七八天甚至十天以上，你想想，租一天车算一千块，十天就是一万，再加上押金、异地还车费、保险这些杂七杂八的，两万块打底，对了，异地还车费这块得特别留意，拉萨还车通常比成都贵，少的一千多，多的三千，有些无良租车行还会在这上面动手脚，等你还车了才说“这个费用没包含”，你人都到拉萨了，还能咋办？只能认栽。

还有一个*是保险，我去过确实有些租车公司会给你推荐什么“无忧险”“全保”，听起来很靠谱，但仔细一看条款，好多东西不赔：轮胎破了不赔、底盘磕了不赔、玻璃碎了不赔……你说在西藏开车，这些事儿谁能保证不发生？我建议你租车的时候直接问清楚：这个保险到底保哪些？有没有免赔额？免赔额是多少？千万别觉得多问两句显得“事儿多”，在西藏修一次车，人工费比零件还贵，你不多问几句,吃亏的只能是自己。

更后说一点自己的经验：别只看价格，有些小租车行报的价格特别低，一天五六百就能租到普拉多，结果车况烂得不行，刹车片都快磨没了，胎压也不对，开着心里发毛，我建议你找那种全国连锁的大平台，或者口碑好的老牌租车店，价格贵归贵，但起码车况有保障、合同也规范，租车前一定要拍视频，里里外外录一遍，轮胎、底盘、里程表、车内有没有故障灯，都记下来,免得还车的时候别人说不清楚。

成都到拉萨租车这事儿，避开旺季、选对车型、看清合同、留好证据，心里就有底了，别听那些“说走就走”的鸡汤，该做的功课做足了，路上才能真的自在，毕竟，你花钱是为了看风景，不是为了修车、吵架、补交各种*枉钱,对吧？

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