成都景区直通车挤不挤?我替你实测了一把,都是大实话

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说实话,之前刷到好多攻略,把成都景区直通车吹得跟私家专车似的,什么“不用排队”“随到随走”,看得我心痒痒,上周趁周末,我专门去试了一趟,从宽窄巷子到熊猫基地,再到都江堰,来回折腾了个遍,今天这篇,咱不整虚的,就说说人到底多不多,值不值得坐。

成都景区直通车挤不挤?我替你实测了一把,都是大实话-第1张图片-成都租车公司

先说结论:人多不多?得分情况。

我那天是周六早上八点半到的宽窄巷子那个乘车点,嚯,真心没想到,队伍已经排了二十来米了,心里当时就咯噔一下,寻思这得等到啥时候啊,但转念一想,来都来了,硬着头皮排吧,结果你猜怎么着?大概等了十五分钟就上车了,说实话,这个速度比我预想的快不少,车一来,哗啦啦上一批,下一班紧跟着就来,调度比我平时赶地铁还利索,司机师傅说,周末上午九点到十一点是高峰,但车次加密了,基本十分钟一班,所以看起来人乌泱乌泱的,实际上等不了多久。

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如果你问我更挤的时段,那肯定是下午四点左右从熊猫基地往回走的那趟,看完熊猫的人全堆在出口,那个队伍歪七扭八的,目测得有七八十号人,我那天本来想坐直通车去都江堰,结果一看这阵势,果断改主意了,打了个滴滴过去,不是咱娇气,而是那个时间点,直通车班次明显拉长了,差不多二十分钟才来一辆,一辆也就装三十来个人,你要是在那儿干等,晒着成都的太阳,心情容易崩。

但要说平时呢?我特意挑了个周三又去试了试,从春熙路到武侯祠,全程就五六个人,车上一人占俩座,跟包车似的,司机还跟我唠嗑,说周一到周五上午基本都这样,除非赶上节假日或者学校春游,不然运力绰绰有余,所以你要是有时间自由,千万别跟周末挤。

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还有个细节我得提一嘴——那个扫码买票的机器,有些站点机器反应贼慢,尤其太古里那个点,扫了半天显示“网络异常”,旁边工作人员也忙不过来,更后只能现场掏现金,你要是没带零钱,就尴尬了,建议提前在“成都景区直通车”那个小程序上买好票,省得现场抓瞎。

总体感受:这车适合那种“不赶时间、不想自己找路”的人,比如我这种路痴,导航都看得心烦的,坐上去闭眼眯一觉就到了,确实省心,但你要是时间特别紧,或者正好赶上大晴天下午的返程高峰,那还是打车或者地铁更靠谱,直通车更大的好处是景点间无缝衔接,不用换乘,更大的槽点就是高峰期调度还是有点跟不上,尤其几个热门站点之间的接驳,常常出现“人等车”的情况。

更后给个自己的小建议:如果计划去熊猫基地,尽量上午九点前到,那时候人少熊猫也精神,直通车虽然挤,但比你自己打车再排停车位强太多了,要是连着跑几个景点,买那个“一日通票”划算,八十块随便坐,比单买省一半,对了,千万别信门口拉客的“黄牛”,说有座位优先上车,我亲眼见有人被*了钱,车来了根本不认账。

成都是个值得慢慢逛的城市,直通车是工具,不是目的,人多不多,看你会不会挑时间,下一篇,我打算写写那些“网红租车平台”到底靠*,*有多深,想看的点个关注,咱们接着聊。

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