四川跑川西，租20座大巴车到底该找谁？这电话我得先记下

说实话，写了好几年租车旅游的文章，后台私信里问得更多的，还真就是“有没有靠谱的四川大巴车电话”，尤其是跑川西那条线，但凡是个稍微会玩点的人，都知道那路弯弯绕绕，小车坐着憋屈，中巴车又装不下那么多人和行李，20座的大巴车，刚巧卡在那个点上——既不太大，又不嫌小,更适合那种一帮朋友或者公司团建出门浪的配置。

很多人一来就问：“你直接给我个电话呗，靠谱的那种。”我通常笑笑，电话我是有的，但这事儿真不能随便丢一串数字就完事，你想想，四川那地方，从成都开到稻城亚丁，少说也是十几个小时的路程，车况不好、司机不熟路，那就不叫旅游了，叫受罪，所以我每次写到这，都得多唠叨几句：找租车电话之前,先得搞清楚两件事。

*，你要的是不是“正规运营大巴”，这个“正规”两个字，特别容易被忽略，有些私人挂靠的车，价格确实低，一天可能比正规车便宜两三百块，但你坐上去心里就不踏实，我去年有个读者，就贪便宜找了辆私人承包的20座车，结果半路水箱开锅，司机连个备用水都没有，一群人杵在海拔四千多米的地方干等了五个小时，后来他发消息骂我推荐的渠道*，我一问，压根不是同一家，正规车是什么意思？就是手续齐全、保险到位的，真出了事，起码有人兜底，那些小广告上的电话，挂着“便宜”“团购价”的,你打了也白打。

第二，跑川西的车，得是“专属高原版”，这事儿很多人不懂，20座大巴车看起来都一样，跑成都市区接个团没问题，但上了折多山或者理塘那段路，发动机功率跟不上，爬坡软绵绵的，那就危险了，我跟租车公司的人聊过，他们说川西线跑得久的老师傅，挑车的时候都会特意挑那种涡轮增压大一点、刹车系统耐高温的车型，所以找电话的时候，别光问价格，还得问一句：“你这车，跑过高原没有？”对方支支吾吾的,赶紧挂。

说到这，估计有人急了——到底能不能给个电话？行，我手边有几个合作过多次的，比如成都那家“川之旅客运”，电话是028-XXXXXX（怕被机器搜到，我改天私信给大家），还有一家“高原通运”，专门跑甘孜阿坝的，老板姓王，人挺实在，我上回跟他们租20座车跑色达，司机还帮我们搬行李，一路还讲了不少藏区风俗，电话是139XXXXXXXX，但丑话说前头，这些我都是试过的，不一定适合所有人，旺季的时候，他们车也紧张,更好提前一周预约。

反正我的建议是，不管拿到哪个电话，打过去先聊三件事：车龄、保险、司机经验，聊清楚了，再谈价钱，川西那路，值得你多花点时间确认这些细节，别光盯着价格，便宜的车，往往是更贵的教训，搞定了车，接下来就是在路上唱歌、看雪山、晒太阳了——那才是让人羡慕的日子。

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