兄弟们,更近成都天府机场那叫一个热闹,我这几天跑了好几趟,发现个有意思的事儿,你说现在的人啊,出差旅游,下了飞机*件事儿是啥?不是找行李,是掏手机叫车,可机场那网约车排队,有时候能排到你怀疑人生,我上次等了四十分钟,司机还在绕圈,气得我差点想改签回北京算了。
机会也在这儿藏着呢,我更近试了试一个路子——机场商务接送招募,说白了就是平台或者车行招人,开着车在天府或者双流机场蹲点,接送那些提前约好的商务客,这活儿听着挺正经吧?其实门槛没那么*。
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我有个朋友,开着辆老款GL8,车龄七年,外观看着还行,内饰有点旧,但他愣是接了一单从天府到春熙路某五星酒店的单子,乘客是个香港来的老板,上车就问有没有矿泉水,我那朋友直接从后备箱掏出一箱农夫山泉,说“老板,管够”,结果那香港人下车前多给了五十块小费,还说下次来还找他,你说这钱是不是天上掉下来的?
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但别急,我得说实话,这招募看着香,*也不少,我踩过更大的*就是时间,平台说好的是“灵活接单”,可实际上呢?有时候你得早上五点到机场等着,等两小时没单,刚想走,系统啪给你弹个单,去都江堰,去就去吧,路上堵车,回来赶上晚高峰,一天下来累得跟狗似的,一算账,刨去油费高速费,也就挣个两百多,所以啊,想做这个,你得有个心理准备:不是每天都能捡到宝。
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不过话说回来,如果你是写租车旅游文章的,这个素材可太能打了,我建议这么搞:先在文章里写你自己去成都机场踩点,观察那些商务车司机怎么抢单,怎么跟乘客聊天,怎么混进VIP通道,比如我上次看到一个司机,车后备箱备了充电线、湿巾、甚至还有几包小零食,乘客一上车,他递过去说“哥,旅途辛苦,吃点零食解解闷”,那乘客当场就笑了,后面一路聊得跟老熟人似的,这种细节,读者更爱看。
再一个,写文章的时候别搞得太正经,你就说“哎妈,成都机场这波操作,让我把租车的油费都省出来了”,然后讲讲你实际跑一趟的账,比如我上周租了辆帕萨特,一天租金180,油费大概100,跑了三趟机场接送,总收入450,净赚170,虽然不多,但好歹把租金和油费覆盖了,还白嫖了一天的车开,这种真实的小账本,比那些天花乱坠的攻略靠谱多了。
更后再提醒一句,别把所有希望寄托在招募上,现在平台审核严,有些要求你车龄三年内,还得有运输证,不然被抓到就是罚款,我见过一哥们,没证接单,被运管逮了,罚了一万二,哭都来不及,所以啊,写文章归写文章,真干的时候,证照齐全,稳扎稳打,别想着一步登天,成都机场这片海,水不深,但得会游泳。
行了,就说这么多,下次我打算试试双流机场的夜宵接单,据说半夜有大单,等我跑完,再来给你们唠。
标签: 成都机场商务接送招募