别自驾了！成都出发坐三星堆直通车，省下的钱够吃三顿火锅

哎,你说想去三星堆，是不是第一反应就是：开车去？或者查查高铁怎么转？再不然报个一日游团？打住！今天就跟你们唠个我觉得巨省心、巨划算的法子——从成都坐景区直通车，直接怼到三星堆门口，我自己试过之后，感觉之前琢磨自驾攻略那半天功夫，真不如拿来多睡会儿。

先说说我为啥不推荐自驾,是，方向盘在手说走就走的感觉不赖，但你算算账啊：成都开过去，不堵车一个多小时，油费过路费停车费，加起来小两百吧？这还没算你找停车位的烦躁劲儿——景区停车场旺季那个饱满程度，跟沙丁鱼罐头似的，最关键的是，你逛完三星堆，那些青铜神树、大立人像在脑子里嗡嗡的，震撼之余人其实挺累的，再强打精神开一个多小时车回成都，安全是个隐患，体验也大打折扣。

那高铁加打车呢？听起来灵活，但你得抢票吧？下了广汉北站，到景区还有一段距离，打车不一定好打，有时候还得跟人拼，时间都碎在了换乘和等待上，折腾。

所以啊,当我发现成都几个交通枢纽（比如春熙路、IFS、宽窄巷子这些游客扎堆的地方）都有“三星堆旅游直通车”的时候，简直像捡到宝，这玩意儿说白了，就是景区官方的“定点班车”，专门解决你“最后一公里”甚至“最后几十公里”的痛点。

这车坐起来是啥感觉？

省心到极致，你提前在手机上就能买票，选好出发时间和上车点（市区点挺多的），到了时间，你人去就行，行李放大巴底下，车门一关，司机师傅一脚油门，直达三星堆博物馆停车场，路上差不多也就1小时到1小时20分钟，看市区堵不堵，这段时间你爱干嘛干嘛：补觉、修图、刷剧、提前看点儿三星堆纪录片预热一下，精力一点不浪费。

自由度高，它通常不是那种捆绑讲解的“跟团游”，就是纯交通，到了景区，你把回程时间确认好（一般是下午好几个时段可选），就能自己进去逛了，逛多久，怎么看，全凭你心情，那种被小旗子和喇叭支配的恐惧，完全没有，你完全可以跟着自己的节奏，在青铜馆里对着那个“千里眼顺风耳”面具发半小时呆，也没人催你。

最关键的，算笔经济账。 直通车票价往返一般在七八十块钱左右（单程三四十），你对比一下：自驾综合成本近200元；高铁票二等座18元，但加上两头打车或公交，总花费也差不多五六十，还折腾，这么一看，直通车在价格上优势不明显？错了！你忘了省下的时间和精力成本，这省下的心力，换算成回成都后去搓一顿地道火锅的快乐，它不香吗？车上经常能遇到一样独自出行的游客，或者同样做自媒体的朋友，聊两句，信息互换一下，有时候比攻略还有用。

它也不是完美无缺,出发时间相对固定，你得规划好；旺季最好提前订票；它就是点对点交通，不像自驾可以顺路去个广汉其他地方吃吃小吃，但针对“核心目标就是三星堆”的行程，它绝对是效率最高、疲劳感最低的选择。

最后给个小贴士：坐这车，建议赶早班，早上人少，进景区不排队，参观体验好太多，逛完大概下午两三点，坐车回成都，刚好避开晚高峰，回来把相机里的“神兽”们导出来，发个朋友圈，底下肯定有人问：“怎么去的？方便吗？”这时候你就可以深藏功与名地回一句：“嗨，就坐了个直通车，挺方便。”

所以啊,下次计划三星堆之旅，真别只想着方向盘了，试试这个“懒人专线”，把力气和心思都留给三千多年前的古蜀文明带来的震撼，旅游嘛，有时候让专业的人（车）干专业的事，自己才能更专注地感受世界，你说是不是？

标签： 三星堆景区直通车到成都