成都景区直通车现场购票，我踩过的*你一定要避开

前天刚从成都回来,趁着脑子里的热乎劲儿还没散，赶紧把这些糟心事儿写下来，说实话，这趟成都之行，更让我头疼的不是堵车，也不是找住宿，而是那个景区直通车的现场购票——简直是一场“智斗”。

先说说背景,我是那种“说走就走”的租车玩家，但这次因为朋友临时加入，想着省点油钱，就决定试一把景区直通车，网上查攻略都说“即买即走，方便得很”，结果呢？

*天去熊猫基地,我自信满满地跑到春熙路的购票点，一看队伍，好家伙，*了三个弯，排了二十分钟，终于轮到我，售票大姐头也不抬地问：“去哪个基地？”我愣了一下，成都还有好几个熊猫基地？她说：“斧头山那个还是老基地？”我当时就懵了——这哪是买票，这是考地理呢！

后来我才知道,成都的景区直通车虽然线路多，但现场购票有个致命问题：信息不对称，你看着路线图觉得自己选对了，实际上可能是个“*”，比如去都江堰的直通车，现场动不动就告诉你“今天只有下午的班次了”，或者“青城山和都江堰的联票已经卖光”，你站在那儿，左右为难——要么等两小时坐下一班，要么放弃计划去买高价黑车。

更搞笑的是在宽窄巷子那趟,我朋友想买去杜甫草堂的票，售票小哥说：“现在发车，马上走。”结果我们上了车，车子又等了十五分钟才开，因为“人没坐满”，司机师傅还特淡定：“莫得办法，成本在那嘛。”这感觉就像你买了张快速通行证，结果发现是“慢速通行”。

说真的,如果你非要现场买，有几条血泪教训你得记着：*，尽量避开早九点和下午两点的高峰期，那时候队伍排得像火锅店门口似的；第二，提前确认你要去的景点有没有分“园区A”和“园区B”，别像我一样对着“熊猫基地”和“熊猫谷”犯迷糊；第三，买票时多问一句“更晚一班几点回”，不然你玩出兴致了，发现回程的车早跑了，那只能打车回市区，比租车还贵。

我的建议是,除非你特别闲，或者行程弹性极大，否则别对现场购票抱太大期望，这玩意儿吧，说起来是自由行的一部分，实际上更像是“半自由行”——你可以在景区里自由乱逛，但在到达景区之前，你得先学会跟售票系统斗智斗勇。

如果你非得体验一把“说走就走”的刺激，那也不是不行，就是别像我朋友那样，买了票才知道要去的地方今天闭馆……那才是真正的“直通到门前，发现门锁了”。

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