说实话,去成都之前,我一直在纠结要不要租车。
网上一搜,好多人说成都堵车堵到怀疑人生,什么“天府大道永远在修路”、“二环高架能把你堵哭”,我还真犹豫了两天,更后咬咬牙——算了,租吧,反正自由行嘛,总拖着行李赶地铁也不是个事儿。
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结果你猜怎么着?
真香。
*天拿到车是个下午,车行小哥把钥匙扔给我,一脸无所谓地说:“油箱加满了,回来满油还就行。”我心想这也太随意了吧,连个押金都没多要?后来才知道,成都的租车市场这几年卷得厉害,芝麻信用分高的直接免押金,连签字都省了。
我从双流机场附近的租车点开出来,*脚油门下去就感觉——嗯,这车况还行,是一辆普通的大众朗逸,不是什么好车,但胜在干净,里程才两万多公里,空调冷得像不要钱似的,后来才知道这种车是成都租车市场的“标配”,满大街都是,配件便宜,修起来也不心疼。
先说说成都开车的感觉吧。
确实,早晚高峰有点疯,尤其是红星路那一带,你根本分不清哪条道是左转哪条是直行,导航里的声音永远在喊“您已偏离路线”,我在那儿绕了三圈才找到正确的路,副驾的朋友已经笑得直拍大腿,但说实话,只要你避开早上八点到九点、下午五点到七点这两个时间段,成都的路其实挺好开的,而且成都人开车有个特点——看似乱,其实乱中有序,加塞的很多,但大家都懂规矩,你打个转向灯,后车大概率会让你,不像某些城市,你打灯人家反而顶上来。
哦对,停车。
这个话题我能说一晚上,成都的停车费是真的便宜,很多路边车位一小时才两块钱,某些商圈的地下停车场也就五六块,我在太古里附近停了一整个下午,出来一看账单——十五块,在北京待惯了的人看到这个价格差点哭出来,不过要注意一点,成都有些老小区的车位特别窄,巷子也窄得要命,我*次开进去的时候后视镜差点刮到墙上,从那以后看到老城区的小巷子我就自觉绕道走。
说回正题吧,七天我到底去了哪。
*天拿到车已经是下午了,直接开去宽窄巷子,说实话,宽窄巷子那个地方停车不太方便,我找了个附近的立体车库,八块钱停了一晚上,晚上出来的时候车被升到四层去了,等了好久才降下来,旁边的保安大爷慢悠悠地说“小伙子别急,它下来了就下来了”,成都人说话就是这个调调,急不来的。
第二天去了都江堰。
从成都市区开过去一个多小时,高速很好走,过路费也就二十几块钱,都江堰是真的值得一去,那个水利工程两千多年了还在用,站在秦堰楼上往下看,整个人都会安静下来,中午在山脚下随便找了家馆子,点了盘鱼香肉丝,才二十八块钱,端上来的时候我愣了一下——这分量,在北京够分两盘的,从那顿饭开始,我对成都的好感度直接拉满。
第三天开去青城山。
青城山的山路是真的爽,全是弯道,开车的人会很有感觉,不过如果你跟我一样开的是手动挡,建议你三思而行,上坡起步多了腿是真的会抖,我一个开自动挡的朋友跟我说“林志炫唱《*娜丽莎的眼泪》也就这个腿抖程度了”,我笑了半天。
第四天本来想去乐山看大佛,结果睡过头了,干脆改道去了黄龙溪古镇,其实这种临时改计划的事情在自驾游里太正常了,我觉得没必要把行程排得跟打仗似的,黄龙溪嘛,商业化是有点重,但沿着溪边走一走,找个茶馆坐下来喝杯茶,也是挺舒服的,停车费十块钱,不限时。
后面的几天我基本就是瞎转,去了人民公园掏耳朵、去了望江楼公园看竹子、还开车去了一趟洛带古镇,说实话,有些地方网上吹得天花乱坠,去了也就那样,但自驾的好处就在于——不好玩你就走呗,一脚油门的事,不像跟团游,不好玩还得忍着。
更后一天还车的时候,里程表多了将近一千公里。
车行小哥绕着车走了一圈,看了看外观,坐进去发动了一下,然后说:“行了,哥,可以了。”全程不到五分钟,我问他蹭了漆怎么办,他说只要不明显就算了,反正有保险,这个态度让我觉得成都人做生意挺实在的。
总结一下这次租车的经验吧——虽然现在写文章不能太像总结,但我觉得这几个点对想去成都租车玩的人确实有用:
租车别租太贵的,成都路况复杂,刮刮蹭蹭难免,普通代步车足够;取车的时候一定要拍视频,把车况全部记录下来,这是基本的自我保护;停车尽量找正规停车场,路边停车虽然便宜但有被贴条的风险;支付宝信用高的直接选信用免押金,省事。
哦对了,还有一个很重要的事——成都的火锅店附近一般都不好停车,但每家火锅店老板都知道哪里能停,你到了直接问老板,他们都会告诉你,这算是成都特色吧。
反正我已经在计划下次了,准备走一趟川西小环线,从成都出发,一路开到康定再去稻城,这次想租辆SUV,底盘高一点的,毕竟那边的路可不像成都市里这么好走。
成都这个地方,真的是开车来玩的*选择,车少的时候在天府大道上踩两脚油门,车多的时候就跟着车流慢慢挪,反正窗外的风景也挺好看,这种感觉,比坐地铁舒服多了。
真的,不*你。
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