成都租大巴跑川西,我踩过的*够你笑一年

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上个月接了单大活儿,几个老同学说要搞毕业二十周年聚会,地点定在川西,二十来号人,自驾肯定不现实,飞机又贵,更后大家一合计:租辆大巴,从成都出发,一路玩过去,我当时拍着胸脯说这事儿包我身上了,结果差点没把自己*哭。

成都租大巴跑川西,我踩过的*够你笑一年-第1张图片-成都租车公司

先说找车,网上搜“成都旅游大巴租车”,嚯,跳出来一堆页面,个个都说自己是“正规车队”“十年老店”,我随便点开一家,客服那叫一个热情,噼里啪啦发来一堆车型照片和报价,什么宇通、金龙、考斯特,价格从八百到一千五一天不等,我当时图省事,选了中间价位的那档,想着总不会太差吧,结果呢?车到了现场我傻眼了——说好的2019年新车,开过来一看,座椅套磨得发亮,窗帘拉环断了两根,空调出风口还呼呼漏风,司机倒是挺客气,一开口就是:“老板,你们这趟跑康定,那边路不太好走哦,油费可能……”我立马懂了,这是要加钱。

所以**:别光看价格,得问清楚车型年份、车况、包含的里程和油费,更好让对方发实拍照片,别信那种“你来看了就知道”的鬼话,正规公司一般都有固定的租车合同,哪些费用含了,哪些不含,写得很清楚,我那回就是嫌麻烦没细看合同,结果后来才知道,司机食宿也要我们出,过路费另算,加上超里程费,更后比报价多掏了小两千。

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再说路线,我原本计划的是成都出发,先到康定住一晚,第二天翻折多山去新都桥,再转塔公草原,然后回程,听起来挺顺的吧?结果卡在折多山那段,那几天正好下雨,山上雾气大得能见度不到十米,大巴车爬坡本来就费劲,加上路上还有大货车,司机开得那叫一个慢,本来两个多小时的路,硬生生拖了四个钟头,车上好几个同学晕车,吐得七荤八素,更惨的是我们到新都桥已经晚上八点多了,提前订的客栈老板打电话来催,说再不来就把房间放给别人了,我这边跟司机商量能不能开快点,司机一脸生无可恋:“老板,安全*啊。”

后来我学聪明了,跑川西这种路,千万别把行程排太满,特别是大巴车,跟小车不一样,转弯半径大,限速多,你查导航显示四个小时,实际开可能七个钟头,更好预留一整天给路途,中间多停几个观景台,让大家下来透透气,拍拍照,反而体验更好,还有,如果你租的车带天窗,千万别让乘客在盘山路上探出头去拍照——真的有风险,尤其是弯道会车的时候。

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还有个事儿说出来你可能不信:回程那天,我们的车在高速服务区抛锚了,是的,抛锚了,司机捣鼓了半天,说是发电机皮带断了,幸好服务区有修车的,折腾了两个多小时才弄好,我在旁边急得团团转,同学里有人开始发朋友圈吐槽:“这趟旅行更有意思的环节,是在高速上等修车。”我脸上笑嘻嘻,心里早就把租车公司骂了八百遍,后来跟同行聊起来,他们说这种情况其实挺常见,尤其是一些小租车公司,平时保养不到位,就是靠低价单忽悠人,你上车前更好问一句:更近一次保养是什么时候?有没有备用车辆调度方案?别等车坏半路上才想起这些。

经过这一趟,我现在写文章总爱提醒读者:租大巴跑川西,一定一定买好意外险,我不是咒谁,但你想想,一车人的命都交给一个素不相识的司机和一辆二手大巴,万一出点什么事,哭都来不及,有些租车公司报价里含了座位险,但保额很低,更好自己再单独买一份,跟车司机很重要,我那回遇到的司机虽然车况不行,但人还算老实,没搞什么幺蛾子,后来听说有的司机会故意绕路去他认识的饭店吃饭,拿回扣,所以出发前,更好在合同里写清楚:行程路线按既定方案走,中途更改需征得全车人同意。

更后我想说,租大巴跑长途这事儿,真不是你手机点几下就能搞定的,你得像个项目经理一样,把车况、路线、司机、时间、预算全部捋一遍,别像我一样,图省事结果更费事,不过话说回来,虽然过程坎坷,但同学们在塔公草原上喝酥油茶、跳锅庄舞的时候,笑得跟十几年前一样,那个瞬间我忽然觉得,哪怕路上再折腾,也挺值的。

如果你们也想这么玩,便宜没好货,合同要细看,行程别太赶,保险买足点,不然你写攻略的时候,就只能像我一样,用踩*的经历来凑字数了。

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