成都机场接送群里那些事儿，租车跑单的老司机都懂

不是我吹，成都这地方，机场接送群的活跃程度，基本能跟火锅店的排队人数打个平手，但凡你是个跑租车的老司机，或者自个儿开车到双流机场接过人，你大概率都进过那么几个群，说实话，我一开始写租车旅游的文章，还觉得这些东西没啥好聊的，后来发现，嘿,这玩意儿里头门道多了去了。

先说说这些群是干嘛的吧，说白了，就是一群人，有车主，有租车公司的调度，也有那种专职跑机场接送的个体户，大家凑一块儿，谁有单子谁接，你可能会想，这不就是滴滴嘛？啧，不太一样，滴滴那是平台接单，抽成抽到你心里滴血，而这些群呢，基本是绕开平台，直接在熟人圈子里流转，价格嘛，相对灵活，有的甚至比平台便宜个二三十块，但你别高兴太早,便宜是有原因的。

我有个朋友，叫老李，跑机场接送跑了四年多了，算是个老江湖，他跟我说过一句让我印象深刻的话：“成都机场接送群，水比火锅汤还浑。”我一开始不信，后来跟着他跑了两次，算是开了眼，有一次，群里有人发了个单子，说去双流接人，送到春熙路附近，一百块，老李看了一眼，直接划过去，说：“这单要是接，油钱都不够。”我纳闷啊，双流到春熙路，也不是很远啊，老李给我算了一笔账：等客人的时间、堵车的时间、还有可能被放鸽子的风险，他说，现在群里那些低价单，十有八九是新手车主不懂行情瞎接的，要么就是某些租车公司为了冲业绩硬撑的，真正赚钱的，是那种商务车接大单，一趟下来五六百,但那得看关系看人脉。

你看，这就是个游戏规则，你以为只是拉人送人，其实里头全是人情世故，比如说，群里有个规矩，发单的时候得把价格写清楚，还得注明是不是“包高速费”，这个“包不包”，有时候能吵起来，有一次我就见群里俩人因为高速费的事儿互怼了半小时，一个说“行业规矩就是包”，另一个怼回去“你规矩是你规矩，我车我定价”，更后群主出来打了个圆场，但那股火药味儿,隔着屏幕都能闻见。

再说说你关心的租车旅游这块，很多到成都旅游的人，其实不知道到底该不该进这些群，有人觉得方便，直接群里喊一嗓子就能找到车，价格还透明，但也有人吃了哑巴亏，我写文章的时候，就收到过一个读者的私信，说他在群里找了个车去机场，结果那司机半路接了个电话，临时又去接别人，害得他差点误机，你说这事整的,气不气？

所以我的建议啊，如果你是来旅游的，想用这种群接机送机，可以，但得挑人，别看到价格低就冲，先问问对方是不是全职跑车的，车牌号多少，有没有营运资质，别觉得我啰嗦，这年头，防人之心不可无，尤其是那些开口闭口“兄弟放心，老司机了”的人,保不齐就是个刚拿驾照两月的新手。

再者说，有时候这些群里也能捡到宝，比如有的师傅，不仅车开得稳，还能给你推荐成都哪儿的小馆子地道，我有个常约的师傅，姓周，每次接我都要跟我聊聊更近哪家火锅店搞活动，哪家串串的老板换人了，你说这种东西，写进文章里，读者爱不爱看？当然了，周师傅也有脾气，他不接那种时间卡的太*的单，他说，开车这事儿，更烦被催，心态一乱，车就容易出事,我挺认同的。

更后我得说句大实话：成都机场接送群，本质上是方便，但也得留个心眼，你想要的，是价格公道、服务靠谱；而群里那些老司机们呢，图的是一单接一单，别亏就行，这两头要是能对上，那就挺好，对不上,那就看谁的运气更差。

我这人写东西，不喜欢搞那些特别正式的结构，有时候东一句西一句，读者反而觉得亲切，你要是来成都玩，或者准备租车跑个长途，不妨先进个接送群蹲两天，看看大家都在聊什么，谁说话靠谱，谁老是发广告，观察清楚了，再下手，别急，租车这事儿,急也没用。

反正呢，成都机场接送群，就像这座城市本身一样，热闹、混乱、带着点江湖气，你用心去品,总能品出点味道来。

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