说实话，我一开始也没想着要租大巴车带司机，毕竟以前出去旅游，要么自己开车累成狗，要么跟团被导游牵着鼻子走，体验都一般，这次朋友几个说要走川西环线，一数人，八个，再加行李，小车肯定塞不下，有人提议说要不租个中巴？结果一查，中巴和那种19座的大巴车价钱差不了多少，但大巴坐着舒服多了——能伸直腿，还能在车上走动，厕所虽然小但好歹有，果断定了大巴,还给配了个司机。
司机是个四十多岁的康巴汉子，姓扎西，皮肤黝黑，笑起来一口白牙特别显眼，他上车*句话就是：“你们别怕，我跑这条线十五年，闭着眼睛都能开。”我当时心里还嘀咕，闭着眼睛开那还得了？后来发现他真是吹牛，但路况确实熟得跟自家后院似的，川西那条路，弯多坡陡，有些路段一边是悬崖一边是落石，我们自己开非得吓出心脏病，坐在大巴上，虽然颠簸还是颠簸，但看着扎西师傅稳稳当当打方向盘,心里踏实很多。
路线嘛，我们是从成都出发，先到康定，然后折多山、新都桥、塔公草原，再往色达方向绕了一下，更后回成都，这一段更经典，但也更能折腾人，前面说了，路况复杂，加上高原反应，有几个朋友到了新都桥就开始头疼想吐，扎西师傅不慌不忙，在车上备了氧气瓶，还指了个地方说那儿有家藏餐馆，酥油茶能缓解高反，我们将信将疑去喝了，虽然味道怪怪的，但确实感觉舒服了点，所以说，有个当地司机就是不一样,光凭导航根本找不到这些门道。
.jpg "四川租辆大巴车带司机，这趟川西环线走得我腿软心不亏-第1张图片-成都租车公司")
再说说这大巴车本身，我们租的是19座的金龙，车龄大概三年，内饰挺干净，空调给力，毕竟高原上早晚温差大，中午热得要命，晚上又冷得哆嗦，车上还有USB充电口，这个太重要了——我们八个人，手机、相机、充电宝，一路上全靠那几口USB续命，*不太满意的就是车载WiFi，信号断断续续的，进了山基本就废了，不过反正也没啥可刷的,看看窗外风景也挺好。
说到费用，我们这一趟下来，连车带司机，五天四夜，总共花了五千八，平摊到八个人，每人七百多块，要是自己租车，光油费过路费就得两千多，还得自己开，累得没精力玩，更别说司机还帮我们处理了不少突发状况——比如在塔公草原，有个朋友钱包落在餐馆里了，扎西师傅一个电话打过去，对方就给送回来了，这种事，自己人生地不熟的,还真不知道咋办。
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也不是没槽点，比如司机吃饭的问题，我们得管他一日三餐，虽然不是大钱，但每次点菜都得想着多一个人，有些朋友觉得不自在，再比如住宿，司机得跟我们在同一个地方住，虽然不用我们出房费，但行程上得迁就他找靠谱的宾馆，这些小细节，租车前一定得沟通清楚,不然容易闹别扭。
这次川西之行，大巴加司机的模式让我省了太多心，不用担心导航失灵，不用担心找不到加油站，更不用担心谁开车累到中途罢工，坐在更后一排，看前面朋友打牌聊天，窗外雪山草原刷刷过，那种感觉——怎么说呢，有点像小时候坐校车去春游,只不过校车换成了壮观的雪山版。
下次要是再去川西或者走青藏线，我肯定还租大巴，前提是，得再找到像扎西师傅这样的老司机，他那句“闭着眼睛都能开”，虽然吹牛,但开得真好。
（文/一个靠租车混口饭吃的自媒体人）
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