四川大巴租车避*指南，我在这片土地上踩过的*你们千万别再掉进去

说实话，我*次在四川租大巴跑旅游线路，以为自己准备得够充分了，查了攻略，比了价格，连司机口碑都翻了半天，结果呢？*天就翻车——不是真的翻车，是车坏了，对，大巴抛锚在海拔三千多的折多山上,当时我真想把租车公司老板的祖宗十八代都问候一遍。

先说说更常见的*：报价便宜得像白送，你要是看到某家租车公司报出的价格比市场均价低个三四成，我劝你直接划走，为什么？因为后面等着你的是一堆“隐形炸弹”，油费自理？行啊，可你到了景区才发现，那破车的油耗比想象中高出一大截，司机还一脸无辜地说“高原上本来就费油”，空调费用另算？更绝的是，有的公司连司机住宿都要你掏钱，明明合同里写着“包含司机食宿”，到了地方司机却说“老板说只包一顿”。

再聊聊车况，你以为2020年的车算新？错了，很多租车公司所谓的“新车”，实际上是别处淘汰下来的二手翻新货，里程表调过，座椅套换了一层，底盘有没有暗病，谁都不知道，我那次在色达，同行另一辆车半路刹车片过热冒烟，幸亏司机是老把式，用土办法浇雪降温，不然真出事，所以我的建议是：别光看年份，要看保养记录，更好能提前一天去看车，发动引擎听听，空调试试，轮胎花纹检查一下，别嫌麻烦,这钱是自己命换来的。

司机这块，学问更大，四川山路多，驾驶技术硬不硬，开十分钟就能试出来，有的司机看着靠谱，一上路就开始刷手机导航——单手打方向盘，我坐后面心脏都快跳出来了，还有的司机对景点一窍不通，问个观景台在哪都支支吾吾，我的经验是：下单前跟司机视频聊聊，问问跑过哪些线路，有没有高原驾驶经验，要是他说“随便跑，四川哪都去过”，反而要小心——真正老司机一般会跟你聊具体的路况细节，比如哪个垭口容易结冰,哪个加油站柴油品质差。

对了，合同这事，一定得细看，我更烦那种密密麻麻的小字条款，但没办法，该看还得看，重点是三个地方：赔偿条款、违约条款、免责条款，有的合同写着“车辆故障需等待救援，超时不理赔”，这就是耍流氓，正规公司至少会承诺“4小时内提供备用车辆或全额退款”，还有那个“车损免赔”服务，很多人觉得是智商税，但我建议买上，为什么？因为像四川这种地方，路边树枝刮一下车漆，或者石子崩了挡风玻璃，你没买免赔,押金就等着扣吧。

更后说句掏心窝子的：不要迷信大平台，平台上的好评可以刷，差评可以压，真不如直接联系本地同行问口碑，我认识一个在成都做旅游的朋友，他推荐的公司价格不算更便宜，但车况、司机、售后都相当靠谱，所以你看，熟人推荐”比“大数据推荐”管用多了。

说了这么多，其实总结下来就四个字：做足功课，别等车坏在海拔四千米了才后悔，别等被乱收费了才拍大腿，四川这片土地很美，别让租车这茬坏了好心情，下次有机会，我再聊聊川西大环线怎么选车型——那可是个大话题,够写好几篇的。

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