成都景区直通车通票，到底值不值得买？我替你踩了一遍*

说实话，*次看到这个“成都景区直通车通票”的时候，我脑子里蹦出来的*个念头就是——这不就是给游客准备的“智商税”吗？别急着骂我，我这人向来对景区推出的各种“通票”、“套票”持保留态度，毕竟之前被*过太多次了，但作为写“租车旅游”的博主，我总得亲自试试,不然怎么跟粉丝们交代？

好吧，我承认,这次我可能打脸了。

先说说这个通票是干嘛的，简单说，就是一张票，能让你在成都市区和周边几个主要景区之间无限次坐车，包括宽窄巷子、锦里、武侯祠、杜甫草堂、熊猫基地，甚至还有都江堰和青城山，价格嘛，我记得好像是两三百块钱，具体数字我懒得查了,反正你觉得值就值。

我*次用的时候还挺忐忑的，怕这个车等半天不来，也怕车上人挤人，结果发现，站点比我想象的多，班次也比我想象的密，尤其是去熊猫基地那条线，早上7点半就有车了，对想赶早看花花的人很友好，车上的空调也给力，成都那天气热起来真要命,上车那一刻简直像回了家。

不过说实话,这通票也不是没有槽点。

更让我抓狂的是那个小程序，查班次的时候卡得要命，有时候刷半天刷不出来，气得我想摔手机，还有就是，有些站点其实离景区还有一段距离，比如去锦里吧，下车还要走个七八分钟，大热天的真是遭罪，如果是带着老人小孩,这个距离可能就有点尴尬了。

还有个细节，这个通票是24小时内有效的，从你*次刷卡开始算，所以如果想把它用到*，更好是早上起来*站去远的地方，比如熊猫基地或者都江堰，然后再慢慢往回走，我一开始就没算好时间，下午才去青城山，结果赶回来的时候差点超时,那种赶着打卡的感觉其实挺累的。

说到都江堰，我得说一句，这个通票去都江堰是真的香，自己开车去，来回油费加停车费，怎么也得一百多，还不算堵车的时间，坐直通车的话，一个小时出头就到了，车上还能眯一觉，我那天在都江堰逛了一下午，回来的时候直接在车上睡着了,挺舒服的。

对比一下自己租车，这个通票确实省心不少，租车要考虑停车的问题，成都老城区那块车位少得可怜，有时候找个停车场比找对象还难，还有堵车，成都早晚高峰那叫一个“爽”，我上次从宽窄巷子开到熊猫基地，足足开了一个半小时，坐直通车的话四十分钟就到了,还不用自己看导航。

但如果你是一大家子人，那我觉得租车可能更划算，通票是按人买的，一家四口就得花一千多，租辆车一天也就两三百，还更自由，想停就停,想走就走。

我个人觉得，这个通票更适合的是一个人或者两个人出来玩的，尤其是那种不想操心的类型，你只要买好票，到站点等着，上车走人，完全不用考虑路线规划的问题，我自己试下来，三天时间用这个通票逛了五个景点,比我自己开车效率高了不少。

哦对，忘了说，这个通票还含了几个景点的门票，比如熊猫基地和武侯祠，如果你本来就打算去这些地方，那算是赚到了，但要注意，不是所有景点都包含的，杜甫草堂就不在通票里，得单独买票，我当时就踩了这个*，以为都能用,结果到了门口又掏了一笔钱。

这个通票瑕不掩瑜，虽然有些小毛病，但对于不想折腾的人来说，确实是个不错选择，反正我以后再来成都，大概率还会买,省下的时间和精力比那个钱值多了。

你们要是用了觉得不好，可别来骂我啊，我的体验就是这么回事，毕竟每个人的情况不一样，你觉得值就是值，觉得不值那就租车呗，反正选择那么多,适合自己的才是更好的。

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