成都景区直通车，到底值不值得坐？我踩了三天，想说说真话

这东西吧，有点像火锅里的毛肚——吃对了脆爽,吃不对就是嚼橡皮筋。

上个月我跑去成都搞了趟“租车+直通车”混合测试，想看看这玩意儿到底能不能写进我的选题里，结果*天就翻车了，我在春熙路那个站等了快四十分钟，车来了，司机跟我说“不好意思，上一班堵路上，这班得先走”，我心想行吧，结果上车发现，所谓“直通车”其实是个中巴，座位窄得我一个一米七五的人膝盖顶着前座,全程基本保持孕妇坐姿。

但要说它一无是处,那也不客观。

第三天我学聪明了，提前在手机上查了实时班次，挑了早上七点半那班去熊猫基地，嘿，这回真香了，车是新的，空调到位，票价才十块钱，比打车省了至少四十，而且更骚的是，它直接开到景区门口，不用像坐地铁那样还得再换接驳车，那天我刷微信步数，比前两天少走了八千步——对写文章的人来说,省下的体力就是生产力。

所以问题来了：这玩意儿到底适合谁？

我自个儿琢磨了一下，分三种情况，*种，你一个人或者俩人，懒得上网比价，也不想研究复杂的公交线路，那直通车确实省心，第二种，你拖家带口，有老人小孩，那更建议坐——虽然挤了点，但至少不用拖着箱子满街找车，第三种，你跟我一样，是想写点东西赚流量的自媒体，那这玩意儿就是个*的“体验素材”,能水出一堆吐槽和干货。

但如果你是那种讲究体验的、想拍美照发朋友圈的，或者对时间要求精确到分钟的，那我劝你算了，直通车更大的*就是“不准时”——说是每半小时一班，但你永远不知道半小时实际会变成多久，我第二天去都江堰，提前到了车站，结果车晚了十五分钟，到了那边又发现回程的更晚一班是下午五点,搞得我像赶末班车一样急急忙忙。

另外提一嘴，别信那些攻略里说的“所有站点都能随上随走”，春熙路、宽窄巷子这些大站还行，但像武侯祠那个小站点，经常没人值守，连个电子牌都没，全靠猜，我当时站那儿等了二十分钟，才有个大爷告诉我说“站牌拆了，往前五十米”,你说这不*人么？

更后说说租车和直通车怎么选，我的经验是：如果你打算一天跑两个以上景点，租车更划算；如果就一个景点，直通车完全够用，但你要是想写文章，建议两边都试一次，对比起来写，流量杠杠的，顺便提一句，租车时注意避开那种“送景区门票”的套餐——你以为占了便宜，其实门票比网上贵了二十,还搭上了来回油费。

反正吧，成都这直通车，就是个“及格线”产品，不惊艳，但也不至于让你崩溃，关键是心态放平，别把它当专车，就当个升级版公交，体验立马提升，至于要不要写进你的文章里？我只能说，我写了，阅读量还行,你也试试？

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