成都开会租车，一天到底要花多少钱？算完这笔账我惊了

上周去成都开了个会,公司让自行解决交通，想着要跑好几个场地，干脆租辆车方便，结果一问价，好家伙，从一天一百多到七八百的都有，差点给我整不会了，今天就跟大伙儿唠唠，在成都租车开会这事儿，水到底有多深。

先说更基本的,租车公司就分好几类，那种全国连锁的*子，像神州、一嗨，门店多，车新，明码标价，我在软件上查了查，工作日租辆更普通的朗逸、卡罗拉这类经济轿车，日均租金大概就150到220块之间，看起来挺美是吧？但别急，这通常只是“裸车价”，必买的保险一天又得加上50到100，要是取还车地点不在机场、高铁站这类免费接送点，还可能收个几十块服务费，七七八八算下来，一天直奔300去了，好处是省心，车况有保障，出了事处理流程清晰，特别适合我们这种出差图个安稳的。

但如果你开会的地方偏,或者想控制预算，成都本地还有很多中小型租车公司，以及私人车主的托管车，这些渠道价格就灵活多了，我在一个本地生活群里问到一辆老款凯美瑞，车主直接报价200一天全包（含基础保险），便宜是真便宜，但心里也打鼓：合同规范吗？保险足额吗？车万一半路撂挑子找谁？对方倒是爽快，甩过来几张车辆照片和一份手写合同模板……算了算了，开会要紧，这种不确定性我担不起，更后还是没敢选。

车型对价格的影响那是立竿见影,你如果只是市内代步，见几个客户，经济型车完全足够，但要是需要接送重要嘉宾或者彰显一下公司形象，那B级的帕萨特、凯美瑞，日均租金就得上浮到300-450元；要是再往上，奥迪A6L、宝马5系这类豪华车，一天没个七八百甚至上千下不来，我这次开会更后折中了一下，租了辆大众迈腾，一天380，加上保险实付450左右，为啥选它？后排空间大，放点资料礼品方便，开去见合作伙伴也不算掉价，属于性价比之选。

时间也是关键因素,我特意对比过，周一到周四，商务用车需求旺，价格更硬挺，如果是周五到周日，反而能淘到一些优惠，因为商务需求下降，租车公司乐意做点促销，但切记，节假日和糖酒会这类大型活动期间，成都的租车价格能翻着跟头涨，还一车难求，这次我提前三天订的车，选择还算多，听说当天订，就只能有啥开啥了。

还有几个容易踩*的点,一是押金，大公司通常可以用信用卡预授权或者芝麻信用免押，压力小，一些小公司则要求大几千的现金押金，返还周期还长，资金被占用很不爽，二是油费，一般都是“满油取还”，记得还车前自己加满，不然租车公司按市价收油费，还可能加收服务费，亏*，三是验车，绕车一周拍视频拍照，特别是现有划痕、凹陷，一定当着工作人员面确认清楚，避免还车时扯皮，我就吃过这亏，早年间一次租车没留意，还车时说有个新划痕，赔了300块，有理说不清。

更后说说我的体验,四天会开下来，租车总花费接近两千（含油费、停车费），看起来比天天打车贵，但算笔总账：我跑了四个分散的会场，见了三波客户，还抽空去了趟郫都区看个项目，如果全程打车，费用不确定且折腾，时间还不可控，自己开车，所有资料设备扔后备箱，时间自由支配，关键时刻还能在车上打个电话会、整理下思路，这份效率和从容，对于分秒必争的商务行程来说，其实是更重要的。

所以啊,在成都开会租车，别光盯着APP上的那个日租金数字，从车型、时间、保险、取还车便利性，到自己的实际行程需求，都得拎出来掂量掂量，图省事、求保障，就选大品牌，多花点钱买安心；预算紧张、熟悉当地且愿意花时间沟通筛选，可以试试靠谱的本地渠道，能省下不少，适合自己的，才是更好的，下次你们要是去成都出差，不妨也琢磨琢磨，怎么用车更划算、更顺手。

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