成都景区直通车招聘司机？我差点以为要转行去开大巴了

说实话,看到“成都景区直通车招聘”这几个字的时候，我*反应是——啊？这跟我写的租车旅游有啥关系？后来想想，还真有，毕竟这些年我写了不少关于租车自驾的文章，经常有人问我：“在成都玩，到底是自己租车好，还是坐景区直通车划算？”这个问题，今天借这个机会聊聊。

先说说这个招聘本身吧,成都景区直通车更近在招司机，好像是专门跑市区到都江堰、青城山、大熊猫基地这几条线的，我朋友圈里有个哥们儿去年就去干了，他说每天就是准点发车，到点下班，比起跑网约车轻松不少，他说更烦的是遇到那种非要让他在路边停车的游客，说想拍照，景区直通车嘛，人家有固定站点的，哪能说停就停。

不过话说回来,我自己倒是挺喜欢景区直通车的，特别是节假日的时候，你想啊，成都一到小长假，宽窄巷子那边堵得跟什么似的，自己开车？得了吧，找个停车位能让你怀疑人生，我有次国庆节心血来潮开车去锦里，结果在附近绕了四十分钟没找到车位，更后停到一公里外的一个小区里，还被人收了两百块停车费。

但是呢,景区直通车也有不方便的地方，它路线固定，时间固定，自由度肯定比不上租车，我上回去青城山，坐直通车倒是挺方便，可到了那儿想*去街子古镇吃碗豆花，结果发现直通车不经过那儿，只好自己打滴滴过去，来回折腾下来，其实也没省多少钱。

还有啊,带小孩或者老人的话，我建议还是租车好，直通车人多，座位就那么回事儿，万一老人家想在路上停一下上个厕所什么的，那可就尴尬了，反正我是受够了那种“导游，能不能停一下”结果对方说“不行，按时间走的”的场面。

不过话说回来,如果你一个人或者小两口出门，懒得操心路线，那景区直通车确实是省心省力的选择，尤其成都这边，景区直通车覆盖面还蛮广的，连三星堆这种偏一点的景点都去了，而且票价也不算贵，我算了笔账，两个人去三星堆，自己开车油费加上停车费（三星堆那边停车一小时十块呢），来回一百多块钱，直通车一个人五六十，两个人也就一百出头，还不用费那个脑子。

说到这儿,我倒是有个想法，要是景区直通车能出个“随上随下”的票就好了，比如买张通票，一天内随便坐，想在哪下就在哪下，想在哪上就在哪上，但听我那个当司机的朋友说，这样路线上很难安排，因为人流量不均匀，好吧，算我想得太美了。

更后提醒一句,如果你想试试开景区直通车这个活儿，去应聘的时候更好问清楚是跟公司签合同还是跟车队签，这里面待遇差别挺大的，我这个朋友说他刚开始工资不高，后来干久了才慢慢涨起来的。

反正我现在还在纠结要不要写一篇“租车vs景区直通车”的对比文章，看起来又是个爆款话题啊，下次再说吧，我得先去吃碗面了。

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