成都景区直通车测评，一趟车搞定熊猫、青城山和都江堰？我替你试过了

说实话,*次听到“成都景区直通车”这个名字的时候，我心里是打问号的，毕竟在成都待了这么多年，熊猫基地、青城山、都江堰这些地方，我哪次去不得折腾个把小时换乘公交地铁？你说一趟车就能搞定？说得跟真的一样。

但既然要写租车旅游的内容,那总得自己先去踩踩*，于是上周，我专门挑了个周末，从春熙路出发，把这条传说中的“景区直通车”线路从头到尾走了一遍。

先说结论：它确实能一趟车搞定这三个地方，但前提是——你得接受它的一些“小脾气”。

我从网上订的票,出发地点在IFS楼下那个熊猫屁股底下（对，就是那个网红打卡点），车是那种游客大巴，大概四十座的样子，不算豪华但也不破旧，空调凉快得要命，得带件外套，车上有导游，但不是那种拿着小旗子喊“大家注意”的类型，更像是个领队，只负责集合时间和下车地点。

—说走就走，*站，熊猫基地。

讲真,从春熙路到熊猫基地，如果不堵车，也就四十分钟左右，但问题来了：这车不是专门为你一个人开的，它得把一车人都送到位才行，当时车上大概二十来个人，有人去熊猫基地，有人直接去都江堰，还有人去青城山前山后山都要去……你猜怎么着？它得一个一个送，结果熊猫基地玩完，再上车跑去都江堰，又拉了一段路，然后才去青城山。

如果你是那种“时间不值钱，慢慢晃”的旅行者，那就无所谓，但如果你像我一样，想半天时间把所有地方都逛完，那建议你重新考虑一下——别做梦了。

熊猫基地逛了三小时,说实话有点赶，毕竟看花花的队伍能排到你崩溃，看完花花再去看别的熊猫，基本就是走马观花，这还算好的，更*的是青城山。

青城山啊兄弟们,不是你想爬多久就爬多久的，那地方你要是认真爬，一天都不够，可直通车给你的时间？顶多五个小时，你说你爬山爬到一半，还得算着时间下山，要不然车跑了，那你咋整？打车回去成都，没个一百多块下不来。

所以我的建议是,如果你只想“打卡”——也就是到山门口拍个照、上个厕所、吃根烤肠就溜，那直通车够用，但如果你真想爬上去感受道教文化，就别指望一天能搞定三个地方。

不过话说回来,这种直通车也有它的用处，比如像我这种经常写租车旅游内容的作者，有时候也需要省点钱、省点精力，毕竟租车还得考虑停车、加油、过路费，一天下来也不便宜，而这趟车从春熙路出发，三个景点外加回程，总共才一百出头，确实划算。

而且它有一个特别好的地方——你不用担心怎么从熊猫基地去都江堰，这个换乘其实是更折磨人的，自己坐地铁转高铁再打车，折腾下来半天就没了，直通车直接把你拉过去，省心是真的省心。

再吐槽一个事：车上的导游基本不会跟你一起进景区，他只在车上讲两句注意事项，也就是说，你到了景区就是“自由行”，没人带你，也没人给你讲解，这点我倒是能理解，毕竟一车人要去的地方都不一样，但如果你是想听点历史文化故事的人，可能会觉得这钱花得有点*。

再说一个细节：上车地点虽然写着春熙路，但其实游客中心有好几个上车点，宽窄巷子、武侯祠都有站，我*次找的时候差点跑到对面去，后来才发现是在一个很不起眼的角落，建议提前一天打电话问清楚具体位置，别像我一样跑错。

更后总结一下：如果你想用一天时间把成都的地标性景点走马观花看一遍，景区直通车确实是个选择，它便宜、省心、不用自己规划路线，但如果你是个喜欢深度游的人，就别贪多，老老实实租辆车，自己开车去青城山住一晚，第二天再爬山，那样才叫旅行。

反正对我来说,这次体验让我终于明白了一件事：能一趟车搞定三个地方？能，但前提是你得接受“走马观花”这个前提，要不然，还是老老实实自己开车吧。

啊对了,车上那个领队小伙挺逗的，他在车上说了一句让我记到现在的话：“咱们这个车啊，就像成都人的生活节奏——看似很慢，实际上慢得让你想急也急不起来。”行吧，这话说得，还挺有道理。

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