成都租大巴车攻略，现在还能租到吗？这份避*指南请收好！

更近后台收到不少粉丝私信,都在问同一个问题：“现在成都还能租到大巴车吗？靠谱不？” 说实话，这问题问得挺及时，上个月我们团队搞团建，刚在成都租了辆大巴跑了一趟川西小环线，算是把这里面的门道摸了个七七八八，今天就结合亲身经历，跟大家好好唠唠。

先说结论：能租，而且选择不少，但水也挺深。

我记得我们刚开始筹划的时候,*反应也是上网搜，好家伙，一搜“成都大巴租赁”，跳出来的信息那叫一个眼花缭乱，有看起来正规的公司官网，有各种旅游平台的中介，还有不少个人车主的联系方式，价格更是从一天一千多到三四千的都有，看得人一头雾水。

后来我们学聪明了,没急着下单，而是分头打了几个电话去问，这一问，才发现不少猫腻，有的报价特别低的，一细问，要么是车龄快十年的老车，空调都不太灵光；要么报价不含司机工资和油费过路费，等你签了合同才告诉你这些要另算，七加八加比谁都贵，还有的，听起来什么都包，但合同条款写得模棱两可，什么“因车辆故障导致的延误免责”之类的，这要是真在半路上抛锚了，找谁说理去？

所以啊,在成都租大巴，*步不是比价格，而是辨明渠道，我大致梳理了一下，现在主要的租车渠道有这么几类：

1. 正规租赁公司：这是*选，它们一般有固定的办公地点和停车场，车辆是自己的，手续齐全，通常购买全险，司机也多是公司的员工，管理相对规范，比如成都本地一些老牌的运输公司旗下的租赁业务，或者全国连锁的大型汽车租赁公司，优点是靠谱、有保障，出了问题能找到人负责；缺点是价格可能偏高一点，而且旺季（比如国庆、暑假）需要提前很久预订。
2. 旅游包车平台/旅行社：很多在线旅游平台或本地旅行社也提供包车服务，他们相当于是中介，整合了车队资源，好处是比较方便，一条龙服务，有时还能搭配行程规划；但需要注意，车辆和司机的实际服务质量可能参差不齐，一定要确认好更终提供服务的是哪家公司，并查看相关资质。
3. 车队或个人车主：在一些分类信息网站或社交平台上能找到，价格可能更有竞争力，但风险也更高，车辆状况、司机背景、保险是否完备都需要你自己花大力气去核实，除非有朋友用过且极力推荐，否则新手不建议轻易尝试。

我们更后选了一家朋友推荐过的本地正规租赁公司,定车的时候，特别强调了几个关键点，我觉得大家租的时候也一定要问清楚：

• 车辆本身：不是光看座位数（比如33座、45座、55座）就行，一定要问清楚品牌型号、车龄、近期是否做过全面保养，更好能要求提前看看实车照片或视频，条件允许的话，当面验车更稳妥，看看座椅套干不干净，空调制冷制热效果如何，轮胎磨损情况，这些细节关系到一车人的舒适和安全。
• 费用明细：一定要一份清晰的所有费用清单，通常包含：车辆日租金、司机服务费（司机工资、食宿）、燃油费、过路费、停车费，问清楚租金是按天算还是按行程算，每天限多少公里，超公里怎么收费，司机食宿是你们负责还是包含在服务费里（通常是客户负责，但提前谈好标准），所有谈好的东西，务必白纸黑字写在合同里。
• 司机与保险：司机驾龄如何？是否熟悉你们计划的路线（特别是如果要去川西、甘孜阿坝等高原山区，熟悉路况的司机太重要了）？车辆保险保额是多少，特别是第三者责任险和座位险，正规公司一般都会买很高的额度，这个能给你兜底。
• 合同条款：别怕麻烦，逐条看，重点看双方责任、违约条款、付款方式和时间、行程变更或取消的处理方式。

我们这次租的是一辆45座的金龙,车况不错，两年车龄，司机王师傅是个老成都，开了二十多年大巴，对我们要走的路线熟得不能再熟，路上还给我们当起了兼职导游，哪里拍照好看，哪个垭口容易高反，哪家路边餐馆味道巴适又不*人，门儿清，这可不是光花钱就能买到的体验。

再分享几个小贴士：

• 提前预订：尤其是节假日或旅游旺季，好车好司机都很抢手，提前半个月到一个月联系比较稳妥。
• 明确行程：把你的大致行程（起终点、途经点、每天计划行驶距离和时间）提前告诉租赁方，他们能判断是否合理，也能安排合适的车辆和司机。
• 沟通是关键：和司机保持良好的沟通，互相尊重，明确每天的出发时间、集合地点，行程中如果有小的调整，及时商量。
• 安全*：行车途中，系好安全带，司机如果连续驾驶，要主动提醒他休息，别疲劳驾驶。

现在在成都租大巴车是完全可行的,市场成熟，选择也多，但说到底，租车这件事，图便宜往往容易吃大亏，多花点心思做功课，选择正规渠道，把条款理清楚，才能确保你的团队出行或者家庭之旅，一路顺风，玩得开心又安心。

希望这篇啰啰嗦嗦的经验分享能帮到你们,如果还有什么具体问题，欢迎在评论区留言，我知道的都会尽量回答，下次有机会，再跟大家聊聊我们这次川西之行沿途那些让人惊艳的风景和美食！

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