成都小巴租车记，一辆车，四个人，五天，把川西的秋天装进后备箱

说实话，我本来对“租车旅游”这事儿没抱太大期待，毕竟去年在海南租了辆电动车，半路抛锚，客服还说“您稍等，我们正在联系拖车”——结果等了三个小时，拖车没来，倒是等来了暴雨，所以这次决定去川西，朋友说“要不租辆小巴吧，宽敞，还能躺平”，我*反应是：靠谱吗？

但架不住秋天的*惑啊，朋友圈里全是稻城亚丁的雪山、新都桥的落叶、还有那些被阳光晒得发亮的藏寨，于是咬咬牙，在成都提前订了辆7座小巴——其实就是那种专跑川西线的“小巴士”，比普通SUV高一头，里头能装下四个人的行李箱外加一堆零食、三脚架、甚至还有一床羽绒被。

先说取车，地点在成都东站旁边一个小巷子里，老板是个戴着棒球帽的中年大哥，说话带着浓重的川普：“你们四个？这车够用了，底盘高，弯道稳，就是爬折多山的时候有点喘，别心疼油门。”我心想，喘就喘吧,别抛锚就行。

实际开起来，*感受就是：高，是真的高，坐进去视野跟公交车司机差不多，前面一辆辆轿车都跟玩具似的，不过视野好也有坏处——风噪大，开到100码，副驾说话得靠吼，但好处是，空间大到*，我们四个人，后排居然还能伸腿，甚至有位哥们在雅江到理塘那段路上直接躺平了，嘴里还叼着根牛肉干，说“你们慢慢开，我先眯会儿”。

川西的路，怎么说呢，就是那种“上一秒还在笑，下一秒心都提到嗓子眼”的地方，尤其是高尔寺山那段，弯多路窄，会车的时候，对面大货车擦着后视镜过去，我手心全是汗，但小巴的悬挂意外的稳，过*洼路段时，颠簸感被过滤得七七八八，比想象中舒服太多，*的槽点是动力，爬坡时踩油门，发动机的声音像老牛叹气，但速度嘛……倒是稳稳当当上去了。

更让我意外的是油耗，跑了五天，大概1200公里，加了两箱半油，算下来百公里才9个多，要知道这车拉的可是四个成年人加满满一后备箱的行李啊！对比去年租的那辆“油老虎”SUV,瞬间觉得小巴才是川西的正确答案。

对了，还车时老板问我们玩得咋样，我说除了爬坡有点肉，其他都挺好，他嘿嘿一笑：“你懂啥，这叫‘稳当’！川西的路又不是赛场，慢点才看得到风景嘛。”想想也是，要是开辆跑车来，恐怕只顾着贴地飞行,连路上的牦牛都看不见了。

说到底，租车旅游这件事，选对车比什么都重要，轿车底盘太低，SUV挤得慌，而小巴刚好卡在中间——既有空间，又有通过性，价格还比SUV便宜一截，要是你更近也打算去川西看秋景，不妨试试这玩意儿，记得多带点零食,因为你会忍不住在后排躺平的。

（PS：老板说他们家还有更小的五座版，适合情侣或三人组，需要的私信我，我不收广告费，纯当给靠谱老板打个call。）

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