川西自驾游，我踩过的成都租车公司那些*

说真的,这两年做租车旅游的自媒体，被问更多的问题就是“去川西到底该从成都哪家租车公司拿车”，这个问题问得多了，我干脆自己跑了一趟，前后试了五六家公司，有些体验说出来你可能都不信——有的车拿到手，仪表盘上的故障灯比我的手机消息提醒还多。

先说说大环境吧,成都的租车市场，老实讲，鱼龙混杂，一方面是川西旅游实在太火了，特别是318国道那段，一到暑假、国庆，路上全是各种SUV和越野车，租车这行门槛低，有的人买几辆二手途观、哈弗H6就敢开张，服务跟不上，车况更是碰运气。

我*辆车是在某平台上订的,选了个评分4.8的商家，结果到店取车，发现车是洗得挺干净，但里程表已经跑了快12万公里，我当时心里就咯噔一下——川西的路，特别是去色达、稻城那种海拔高的地方，车子要是半路趴窝，前不着村后不着店，连个信号都没有，我跟店员说换一辆，对方倒挺爽快，说“没问题，哥，给你换个新款”，结果开出来的是一辆2019年的车，轮胎花纹都快磨平了，我说这不行，走山路太危险，对方这才不情不愿地给换了一辆看上去还算像样的车，整个过程折腾了一个多小时，本来计划中午出发，硬是拖到下午两点。

别光看平台评分,很多高分是刷出来的，或者靠送小礼品换来的好评，更靠谱的还是亲自去店里看车，别嫌麻烦。

后来我又试了一家专门做川藏线租车的公司,价格比平台贵了大概20%，但车况明显好很多，接待的哥们儿是个老江湖，直接跟我说：“兄弟，你走川西，别省那点钱，车况不好的车，到时候坏在半路，拖车费就够你租两回车的。”他给我推荐的是丰田普拉多，虽然老款，但保养得特别仔细，发动机声音很干净，他还主动给我演示了备胎怎么拆、千斤顶放哪里、防滑链怎么装，说实话，这种细节在平台下单的时候根本没人管你。

不过这家也有个问题——合同里的条款写得贼绕，什么“车辆故障由承租方承担维修费用”之类的，我看了好几遍才反应过来，这意思不就是说如果车自己坏了，修车钱还得我出吗？后来我跟那哥们儿磨了半天，他才在备注里加了一句“非人为因素导致的机械故障由出租方负责”，合同一定要看仔细，特别是那些小字，别嫌烦。

选车要看“底盘”，不是看“外观”，川西的路，很多地方修路，碎石、炮弹*是常态，底盘扎实的越野车比那些城市SUV靠谱多了，别为了省油钱选个小排量轿车，到时候爬坡上不去，尴尬的是你自己。

还有一次,我帮一个粉丝联系的租车，他出发前一周就订好了，结果取车当天被告知“车被别人续租了”，对方倒是退了款，但粉丝的机票、酒店全订好了，临时去别的公司问，要么没车，要么价格翻倍，这种临时“放鸽子”在旺季特别常见，尤其是一些小公司，根本没有库存管理系统，全靠一张纸记账。

提前一周以上预约,而且要确认“预留车辆车牌号”，如果没有固定车牌，那就意味着这车随时可能被别人开走，尽量选那种自己有停车场、自己养车的公司，别选那种“找朋友借车”的中间商，出了事儿责任扯不清楚。

说到押金,这也是个大*，有的公司收完押金，还车之后会说“有划痕”“轮胎磨损”之类，扣你个几百块，更*的一次，我亲眼看到隔壁一对情侣，还车时工作人员拿手电筒照了半天，更后说后保险杠有一道“细划痕”，要扣800，那对情侣当场就火了，说拿车时就有这道痕迹，但当时没拍照片，更后吵了半天，扣了500了事，拿车时一定要当着对方的面，拿手机拍视频，把车的外观、内饰、里程、油量全拍下来，更好连轮胎的花纹深度都拍，别觉得麻烦，这年头信任是*品。

别在更后一晚还车,很多人为了省时间，晚上九十点才还车，第二天早班机就走，这种情况下，租车公司很容易“找茬”，因为你根本没时间跟他扯，更好提前半天还车，留出充足的沟通时间。

聊聊具体的店吧,我不推荐具体名字，毕竟每个人运气不一样，但可以说几点判断标准：

*,看店里的车有没有统一的车标、统一的颜色，乱七八糟啥颜色都有、啥品牌都有的，多半是“拼盘”，这种车况更没保障。 第二，看店员的态度，如果店员特别热情，话特别多，反而要小心，正经做生意的，一般是该说的说完，不会忽悠你买什么“保险升级套餐”“底盘护甲”之类的。 第三，看保养记录，正规的公司，每辆车的保养记录都是能查到的，如果对方说“都在手机里”，但拿不出来，那就换一家。

更后说一句掏心窝子的话：川西很美，但自驾游的风险不小，别为了省几百块钱，把自己扔在海拔4000米的山路上，车好，行程顺，心情才能好，选租车公司，宁可多花点时间、多花点钱，也别凑合。

反正我现在的习惯是,每年出发前去同一家固定的老店拿车，跟老板混熟了，他甚至会帮我检查轮胎气压、刹车油，这种安全感，不是平台上的评分能给的。

下次你从成都出发去川西,记得多留个心眼，租车这事儿，跟选对象一样，看对了眼还得过了日才知道合不合适，祝你一路顺风，别像我一样踩*。

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