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租一辆川A,去追成都的风——一份过来人整理的租车避*和行情实况

在成都生活了六年,干过更浪漫也更冲动的一件事,就是那个周五下班,突然不想挤地铁了,直接去租车行拎了一辆SUV的钥匙,连夜开去了四姑娘山,从那以后,我好像就上了“租车旅游”的瘾,周末去青城山泡个温泉,小长假跑一趟川西环线,甚至有时候单纯就是想摸方向盘了,就租个车去三环外吃碗肥肠粉,周围朋友都知道我这“毛病”,老有人来问:成都租车贵不贵啊?一天大概多少钱?有没有*?所以今天把我踩过的*、花过的钱,揉碎了跟你们聊一聊,也算一份非官方的、带点个人情绪的“租车报价参考”。

先说大家更关心的钱的事,你别看网上那些租车平台标的价格,什么“48元起租”,点进去就不是那么回事了,那个价格基本就是个钩子,保险另算、服务费另算,选个稍微像样点的车,价格直接就翻上去了。

好嘞,给您来一篇接地气的-第1张图片-成都租车公司

我自己租得更多的是普通的家用轿车,朗逸、轩逸、卡罗拉这个级别的,平时周一到周四,这种车在成都的行情大概一天在120到160块之间,我说的是你老老实实加上基础保险和服务费之后的总价,一到了周五下午,尤其是节假日的前一天,那个价格就跟成都的房价一样,蹭蹭往上涨,同样一辆轩逸,国庆节前一天能给你报到380甚至400多一天,还不一定有车,所以你要是时间自由点,尽量错峰,省下来的钱够你在成都吃两顿火锅了,真不开玩笑。

去年六月份,我跟媳妇儿带着狗去了一趟理县,租了一辆坦克300,因为要走一点非铺装路面,加上想拍照好看,就咬牙上了,平时这车在成都的日租金大概在380到450这个区间浮动,但旺季真就不好说了,六月底的时候已经涨到接近600,而且这种热门车型你还别犹豫,有时候你上午看还有三辆,下午就被人抢光了,另外还得注意,很多租车行对这种硬派越野车有里程限制,一天超过300公里要额外加钱,这个你下单前一定得问清楚,别光看着租金数字就走不动道。

说到里程,这也是个容易踩的*,有些小租车行报价确实比大平台便宜个二三十,但你仔细看他那个条款,有的居然只给100公里一天,超出部分一公里加一块五,甚至两块,你算算,从成都开到都江堰来回就快100公里了,稍微跑远点就是给车行打工,所以我现在一般优先选那种不限里程的,哪怕租金贵那么一点,心里踏实。

还有一次让我印象特别深,朋友从外省过来,说想体验一把敞篷跑车去兜风,我们就租了一台宝马2系敞篷,两天下来租金加保险费啥的一共花了一千七百多,结果成都那两天断断续续下雨,敞篷压根就没打开过几回,在绕城高速上还被旁边大货车溅了一身泥点子,还车的时候那个紧张,生怕车行拿放大镜找划痕,所以各位,租豪车或者小众车型之前,先看看天气预报,再掂量掂量自己的心理承受能力,擦一下、蹭一下,那个赔付金额和普通家用车完全不是一个概念。

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我现在的习惯是,如果只是市区周边溜达,或者去像三圣乡、龙泉山这种路况好的地方,就租个便宜的日系或者德系小车,省油,车况也相对稳定,一天花个一百多块钱,比养车划算太多了,你在成都养个车,小区停车费一个月三四百是起步价,公司楼下再交一份,加上保险、保养、油费,每个月固定支出轻轻松松一千五往上走,我算过账,租车*更划算。

当然也不是没遇到过糟心事,有一回图便宜找了一家没啥名气的小车行,押金倒是收得快,5000块说扣就扣了,还车的时候老板前后绕了三圈,指着一个轮毂上米粒大的痕迹说是新伤,要扣我400,我当时就火了,取车的时候天都快黑了,那个位置根本就没拍到照片,扯皮半天,更后扣了200了事,从那以后我就长了记性——取车的时候录像,从车顶到轮胎,边边角角仔仔细细录上一圈,别怕麻烦,也就两三分钟的事,另外就是基础保险那点额度真不一定够,我现在每次都会多花个四五十块钱,把那个“尊享服务”或者类似的升级保险买上,就当买个省心。

啰啰嗦嗦说了这么多,其实就想表达一个意思:在成都租车旅游这件事,它真的不贵,只要你别赶在更挤的时候,别贪那种明显低于市场价的小便宜,然后用车的时候稍微爱惜一点,整个过程其实是挺舒服的,那种方向盘在自己手里、想去哪儿*一脚就去哪儿的感觉,是网约车和大巴都给不了的。

说到底,租来的车不只是一辆交通工具,它更像是你在这座城市里短暂拥有的一个移动客厅,或者说是你通往周边山川河流的一把钥匙,希望大伙都能租到称心的车,在四川的山水里跑得畅快,不被*,也不踩雷。

有什么具体想了解的车型或者路线,留言就行,看到了我基本都会回。

标签: 成都租车旅游报价表