嗨，我是老张，一个常年在车轮上讨生活的自驾游作者。今天不聊租车该选GL8还是坦克300，聊点更实际的—如果你不打算自驾进九寨沟，而是坐高铁到镇江关，再倒车进沟，更近这趟高铁站直通车到底怎么坐

说起来，自从川青铁路通到镇江关，后台隔三差五就有人问我：“老张，镇江关到九寨沟的直通车几点发？准不准？我下午两点到还能赶上吗？” 我就琢磨着，干脆把这事儿掰开揉碎了写一篇,省得你们到了地方干着急。

先泼一盆冷水：这车，它不是24小时等你的。
前两天一个粉丝在后台跟我诉苦，说他下午四点多才出镇江关站，寻思着怎么也能赶上末班车吧，结果出了站就傻眼了——发往九寨沟的大巴影子都没了，更后只能花五百块拼了个黑车，一路上提心吊胆，他那个悔啊，说早知道就不偷懒坐高铁,租个车从成都一路玩过来了。

时间,是坐这趟直通车更要命的东西。

更新的时刻表，你可以拿小本本记一下。
从镇江关站到九寨沟沟口（也就是游客中心那一带），大巴基本是“看火车下菜碟”——出站口就有，人满就走，不满也准点发。
上午十点半以前到的，基本不用担心，车多得是，中午十一点半到下午一点半这个区间，班次会稀疏一点，但大体上半小时到四十分钟总有一班，票价稳定在五十块钱上下，不贵，车程嘛，不堵车两个钟头左右，一路穿山越岭,风景倒是不闷。

真正让人头疼的是下午。
下午两点半到三点半之间抵达镇江关的车次，这是更后一波能轻松坐上直通车的“安全窗口”，过了三点半，情况就微妙了，官方的说法是直通车会运营到五点半左右，但发车规律就变得极其任性——有过四点整准时发车的，也有过四点过了，司机瞅着站台上就剩仨俩人，咬咬牙等到四点半才动的，所以你要是下午三点以后才出站，我真心劝你别太笃定，看见大巴赶紧上去，别晃晃悠悠先去上厕所买零食。
晚上六点以后？直通车基本歇了，那会儿你只有两条路：要么提前约好接驳车，要么像我那位粉丝一样，和黑车司机斗智斗勇，我真不建议你选后者，那体验,闹心。

还有个*，回程。
很多朋友玩完九寨沟，打算直奔黄龙或者九寨黄龙站坐高铁去成都、西安，返程的直通车也得掐准，九寨沟沟口游客中心那一片，有明确的发车点，早上八点到九点是密集发车期，能赶上中午前后镇江关或者黄龙九寨站的高铁，尤其要注意，去黄龙九寨站比去镇江关稍微远一丢丢，得多留二十分钟，下午一点之后从沟口出发的班次就稀稀拉拉了，基本一点半、三点各一趟，再晚，对不起,明天请早。

你要问我，老张你自己都是开车来的，怎么对大巴时刻门儿清？
嗨，这不是去年秋天，我发小两口子非要体验一把高铁游九寨，我就没开我那辆租来的坦克300，陪他们走了一趟，结果在镇江关为了等那趟直通车，三个人在海拔两千多米的风口里杵了快五十分钟，我发小媳妇的脸色，比远处的雪山还冷，打那以后我就学精了，每次写攻略都得把这块掰扯明白。

说到底，九寨沟这个地界，风景是*的，交通却是“有脾气”的，直通车方便是真方便，便宜也是真便宜，可就怕你时间没卡对，如果你实在烦透了赶车的焦虑，或者你带着老人孩子，行李又多，从成都、绵阳租个车，一路走走停停开过来，其实也是另一种舒坦，高原上的公路，天蓝得不像话，牦牛群慢悠悠地过马路，那种自在，是大巴给不了的。

行了，今儿就唠到这儿，存好这张时间表，或者干脆在评论区喊我一声，老张看见了，能帮一个是一个，路上嘛，少点儿糟心事，多看看雪山海子,比啥都强。

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