从九寨沟出来的时候,我手机电量还有百分之十八,心里有点发慌,不是因为别的,是我那趟直通车票上写得模模糊糊,只说了几点出发,根本没写几点能到高铁站,问游客中心的人,一个说两个半小时,一个说堵一堵就三个小时往上,把我给整不会了,后来真坐上了车,一路盯着时间看,算是把这事彻底搞清楚了。
我坐的那趟是下午一点半从九寨沟沟口发的车,目的地是黄龙九寨站,也就是大家常说的那个高铁站,车子是那种挺新的大巴,座椅还算舒服,司机师傅是个藏族大哥,上来就跟我们说“今天路况还行,咱们慢慢开,安全*”,我当时还想,这“慢慢开”到底是多慢,后来才明白他这话说得挺实在。
出了沟口那一段还算顺畅,路两边都是山,有些地方能看到之前泥石流清理过的痕迹,但整体路况比我想象的好不少,大概开了四十分钟左右,就开始盘山了,弯道一个接一个,手机信号时有时无,我本来想眯一觉,结果被甩来甩去根本睡不着,中间有一段在修路,单向放行,等了差不多有十来分钟,司机师傅倒是很淡定,说这条路常走,这种情况算正常的。
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车上有几个游客明显也是赶高铁的,有个大哥隔一会儿就问司机“师傅还有多远”,问到更后司机都不搭理他了,我旁边坐了一对情侣,女生靠在男生肩上睡觉,男生一直在刷离线地图,嘴里念叨着“应该来得及”,我看了眼时间,那会儿已经开了快两个小时,导航显示还有将近四十公里,说实话,那会儿我心里也没底。
真正让我松一口气是过了川主寺之后,路一下子就平了,车速也提上来了,窗外的风景从山沟沟变成了开阔的谷地,能看到远处的雪山,天也蓝得不像话,司机师傅这时候来了一句“快了快了,二十分钟”,全车人感觉都精神了,更后到高铁站的时候,我特意看了一眼时间,从发车到停稳,一共用了两小时二十分钟,比我预想的快,但也不算宽裕。
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后来我回来查了一下,也问了几个之前走过的朋友,发现这个时间其实挺看运气的,如果不堵车、不等放行,正常就是两个小时到两个半小时之间,但要是赶上七八月雨季,或者节假日车多,三个小时甚至三个半小时都有可能,而且直通车发车时间不统一,有的是按高铁班次倒推着发,有的就是固定班次,这个一定要提前问清楚,不然到了高铁站干等着也难受。
所以我后来跟朋友建议都是,如果你要从九寨沟坐直通车去赶高铁,至少给自己留出三个半小时到四个小时的缓冲,别卡太*,看着时间好像挺充裕,其实中间上个厕所、买点东西、路上稍微一耽搁,那个时间就蹭蹭没了,尤其带老人小孩的,更得松快一点。
说到底,这趟直通车坐得我不算提心吊胆,但也*说不上从容,你要是跟我一样,属于那种凡事喜欢卡点的人,这段路真能给你上一课,不过话说回来,窗外的风景是真好看,有一段路沿着岷江走,水绿得像翡翠似的,我旁边那对情侣光顾着睡觉,全错过了,挺可惜,所以别光顾着算时间,路上该看的看一眼,毕竟去一趟九寨沟,能带走的记忆也就这些零零碎碎的瞬间了。
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