说实话,从黄龙下来的时候,我的腿还在打颤。
不是因为高原反应,纯粹是走的,黄龙的五彩池确实美得不讲道理,但那个木栈道也长得不讲道理,我边走边在想一个问题:当初怎么就信了攻略里那句“黄龙不大,半天就够了”?后来明白了,写这话的人八成是坐索道上去、走几步拍完照就走的那种,而像我这种非要徒步到底部再走上来的,纯属和自己过不去。
不过这些都是后话了,现在关键的问题是,我怎么从黄龙到九寨沟。
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去之前我在网上查过,信息乱得很,有人说每天只有两三班车,有人说要提前好几天订票,还有人说直接到停车场找拼车就行了,我当时看完的感受就是:这事儿*,到了地方再说吧。
结果真到了地方,发现情况既没网上说的那么紧张,也没那么随意。
我先说更核心的东西——班次,目前从黄龙到九寨沟的景区直通车,每天固定的有三班,时间分别是上午九点、中午十二点半、下午两点五十,这个是我在黄龙景区停车场那个售票点亲眼看到的,拍了个照存在手机里,网上那些说只有一班两班的人,信息可能过时了,或者说的是淡季的情况。
我坐的是十二点半那班,原因是早上在黄龙走得慢,等我磨蹭到停车场的时候已经十一点多了,九点那班早走了,这里顺便说个教训:如果你计划当天玩完黄龙直接去九寨沟,要么赶更早那班索道上山,动作快一点,争取赶中午那班车;要么就别纠结了,直接买下午两点五十的,慢慢玩,别把自己赶得像打仗似的。
票价是五十块钱一个人,我上车的时候车上已经坐了十来个人,大家表情都差不多——累,但挺满足的,司机是个藏族大哥,话不多,但车开得稳,我本来想跟他聊几句,看他专注的样子就没打扰。
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路程大概需要两个半小时到三个小时,这个要看路况,我去的时候是七月份,路况还行,没遇上什么塌方或者修路,实际用了两个半小时多一点,沿途的风景怎么说呢,就是你刚觉得可以闭眼睡一会儿了,窗外又闪过一个让你赶紧掏手机的画面,从黄龙那边的钙华地貌,慢慢变成九寨沟方向的高山森林,中间的过渡地带特别有意思,有一段路两边全是那种高高的针叶林,阳光从树缝里漏下来,车里忽明忽暗的,有一种在电影里穿行的感觉。
中间会在一个叫川主寺的镇子附近停一次,大概十五分钟,让大家上厕所或者买点吃的,我买了瓶水,顺便跟小卖部的阿姨聊了两句,她说每年七八月和十月份是更忙的时候,有时候直通车会加开,但具体加不加、加几班,得看当天调度,没个准数,所以我的建议是:别指望加开,就按固定那三班来安排行程,比较稳。
到了九寨沟是下午三点多,停在沟口的客运中心,离景区入口走路也就几分钟的事情,我订的客栈在附近,拖着箱子走过去的时候,心里就一个想法:终于到了,明天不用赶路了。
这里再啰嗦几个我觉得有用的小细节,*,票可以提前在网上买,也可以现场买,旺季的话建议提前买,平台我就不说了,免得像打广告,你搜“黄龙到九寨沟直通车”就能找到,第二,上车地点在黄龙景区停车场,不是索道下面那个停车场,别搞混了,两个地方离得有一段距离,第三,车是那种中巴车,座位还算宽敞,但如果行李特别多的话,可能得跟司机商量着放,底下行李舱不是特别大。
还有个事儿,我那天下午的车票是上午十点多在停车场买的,当时还剩七八个座位,所以应该不用太焦虑,但你要说到了发车前十分钟才去买,那可能就不好说了。
这趟直通车比我想象中方便,也比我想象中有温度,它不是那种冷冰冰的大巴运输,更像是两个景区之间的一条温柔纽带,坐上它的时候,你会有一种奇怪的感觉:自己不是在赶路,而是在两个仙境之间慢慢过渡。
希望这个信息对你有用,不过要是你来的时候班次变了,也别回来骂我,毕竟景区调度这种事情,谁说得准呢,出门在外,多问一句总没错。
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