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别被*了！我亲自测了九寨沟直通车，线上线下买票那点猫腻，一次说清**

跑“租车+目的地”这条线久了，后台老有朋友问我，说现在去九寨沟那么方便，都有景区直通车了，还用得着租车吗？或者问，这直通车票，我提前在手机上买，跟到了现场买,价格到底是不是一回事？

说实话，我以前也觉得，这玩意儿明码标价，肯定线上线下一个价啊，能有什么区别？直到上个月，我带我小姨一家跑了一趟,算是彻底把这中间的弯弯绕绕给整明白了。

那天我们是临时起意，头天晚上才决定去，我习惯性地打开各种旅游APP，查从成都到九寨沟的直通车票价，页面眼花缭乱，什么“精品大巴”、“2+1头等舱”、“普通商务车”……价格能从一百五六直接蹦到两百七八，我心想，反正睡一觉就到了，就挑了个看起来性价比更高的“豪华大巴”，一百八十多块，还特意选了带USB充电口的，下单，付款,一气呵成。

早上六点多，我们拖着箱子赶到集合点，好家伙，那场面，乌央乌央全是人，各色大巴车打着双闪，跟个巨大的停车场集会似的，我正眯着眼找自己的车牌号呢，旁边一个嗓门挺大的大哥，看样子是没提前买票,正跟一个穿着马甲的工作人员掰扯。

“去九寨沟，多少钱？” “现在走？一百六，上车就走。” “一百六？你这啥车啊？” “就后面那个，航空座椅，充电的也有，跟网上一样的。”

我当时正喝着豆浆，差点没呛着，一样的车，现场揽客只要一百六？我手机上可是付了一百八十多啊，多出来的那二十多块钱，算是给APP交的“手续费”还是智商税？

上了车，我跟邻座一个成都本地的姐们儿聊起这事，她听了一笑，说：“小伙子，你还是跑得少，他们这些车，很多是承包的，网上卖票，平台要抽成，价格自然高一点，现场能拉一个是一个，省了平台抽成，便宜个二三十正常得很，尤其是淡季或者当天没坐满，他们宁可便宜点，也比空着座位跑强。”

她这话一下子点醒了我，这跟我们租车行其实是一个道理，你在大平台上下个租车单，各种服务费、手续费一加，肯定比直接找我们这种本地小租赁公司要贵，平台提供的是保障和便捷,但成本都摊在单价里了。

但这还不算完，回程的时候，我们住沟口的酒店，老板是个热情得不得了的藏族大哥，我随口问了他一句，从酒店帮忙订回成都的直通车票多少钱，大哥一边擦着柜台，头也没抬：“要啥子钱哦，你住我这儿，我免费帮你喊车，门口接，直接到成都地铁口，一个人一百五。”

免费帮你喊车,一百五。

我又想起我手机里那个回程的订单，一百八十多，这下好了，从线上平台的+服务费，到现场拉客的实惠价，再到酒店老板给的“内部价”，这短短一趟旅程，同一种车,我就问出了三个价。

你要问我,九寨沟直通车线上线下价格一样吗？

我的回答是：明面上的“标准价”肯定是一样的，但你能掏多少钱把它拿下,全看你自己的道行。

如果你图省心，怕到了地方抓瞎，那就提前在网上订，贵个二三十块钱买份安心，没毛病，如果你喜欢随性，或者对自己的砍价能力有信心，那就到现场去碰，尤其是在非节假日，你往那发车点一站，自然有人来问你，这时候你就掌握了主动权，照着网上价格的八折往下谈,基本都能成。

说到底，旅游这事儿，哪儿有什么*一样的价格，信息差这个东西，永远存在，你掌握的信息越多，你的选择就越多，你的钱包就能少瘦点罪，就像在我这儿租车一样，老客户和新客户的价，那能是一回事吗？道理,都是相通的。

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